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Voyant température d'eau allumé par intermittence (?)


Invité MikE
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Invité MikE

Bonjour le forum !

 

J'ai un petit souci sur ma 1.1 Sacré Numéro de 1997, à savoir les deux voyants cerclés (voir photo) qui s'allument par intermittence : température d'eau et voyant classique indiquant l'arrêt de l'auto. Ca le fait souvent dans les conditions suivantes : quand j'accélère plus franchement, ou quand je stabilise ma vitesse à 110-120 km/h sur 4 voies. Mais le voyant n'est jamais fixe, il clignote, reste allumé 5 secondes, puis s'éteint, puis revient, puis s'éteint. En règle générale, dès que je lève le pied, ça s'éteint. Et puis quand je ré-accélère de plus belle, parfois, ça ne se rallume même pas (comme hier matin).

 

Je me suis arrêté plusieurs fois (au début) voir si ça ne pouvait pas venir d'une surchauffe, mais rien ne vient confirmer cela. Le niveau de liquide de refroidissement est bon, et le vase d'expansion n'est même pas chaud.

 

Je précise que j'ai acheté cette auto à une dame âgée il y a un peu plus d'un an, qu'elle n'a pas beaucoup de kilomètres (120 000) et qu'elle n'a pas dû être habituée à se faire tirer sur les rapports si vous voyez ce que je veux dire. ☺️ J'ai également changé mon liquide de refroidissement il y a peu, pensait que ça pouvait venir de là (il n'avait pas très bonne mine, et il était temps de le changer je pense). Mais ça revient encore de temps en temps.

 

Je pense quand même à un faux contact, mais c'est curieux que ça le fait à chaque fois à peu près dans les mêmes conditions.

 

Une idée de ce que ça peut être ?

 

Merci, belle journée

 

Mikaël

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Bonjour,

Vu que vous ne constatez pas de surchauffe; il se peut effectivement s’agir que d'un simple faux contact.

La température normale est de 95°C 1er vitesse de ventilation à 96°C et deuxième à 106 °C ensuite voyant rouge.

Donc vérifier les fils de la sonde ( usure par frottement ) et le connecteur ( passer à la bombe contact ).

Cdt

Modifié par miloux33
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