Carter de protection sur le Kangoo 2

[Invité §arn855Lb]

Bonjour,

je viens d'acheter un kangoo 2 mais je crois qu'ils se sont un peu planter à l'usine en me le fabricant. Il me manque les antibrouillards et les essuies glaces.......

J'ai aussi remarqué qu'il n'y avait pas de carter de protection sous le moteur, celui prend l'air, l'eau et surtout la bouillasse !!!

j'aimerai savoir si c'est encore un truc qu'ils ont oublié de me mettre sur ma voiture ou bien s'il n'y a vraiment pas de carter sur ce modèle.

Merci.

[Invité §man558OO]

salut , précise la finition de ton kangoo, expression ou privilege ?

[Invité §kit170EA]

tu as pas d'essuie glace a ton kangoo !

ils te l'on quand même pas livré comme ça quand même ?

[Invité §joj284eA]

sur kangoo2 y a pas de protection sous moteur, les antibrouillard son de serie sur privileges et en option sur expression, les essuie glace ???? faut tu explique car meme moi quand je reçois des voiture neuves si y a une avarie je la montre meme pas au client tant que c'est pas reparé

[Invité §arn855Lb]

Mon kangoo est un kangoo 2 expression avec les antibrouillard que j'ai pris en option. Ce matin j'ai croisé le kangoo expression du garde champetre de ma commune et j'ai regardé sous la voiture et lui il a un carter de protection sous le moteur. Alors pourquoi moi je l'aurai pas ?

Pour les essuies glace je me suis mal exprimé, en fait j'en ai mais pas les bons : ce sont les simples alors que je suis censé avoir les "flat-blade".

Bref je me demande quels autres vices cachés a ma voiture..............

Merci de ma confirmer pour le carter ...................

[Invité §joj284eA]

pour le carteur seul les vehicule utilitaire en dispose, pour les essuie glace c'est suivant comment sa arrive, j'ai des client qui on des simple et les autre des UP

[colombo02]

Bjr

arnonos85 tu n'as pas été le seul à observer des petites anomalies. Personnellement sur mon K2 privilége j'ai eu de simples essuies glace - Par ailleurs, j'ai aussi vu que mon rétro extérieur côté conducteur n'était pas asymétrique - et que sous mon hayon arrière(dans l'épaisseur de la porte) les 4 trous n'étaient pas obturés par des bouchons . J'ai vu tout cela trop tard. Pour les essuies glace cela ne me dérange pas surtout quant on connait le prix des F-B. Pour les trous non obturés j'ai installé 4 catadioptres (adhésives) et comme cela à l'ouverture je suis plus visible la nuit. Pour le rétro je ne peux rien faire - Pour le reste, c'est tout et rien d'autre. 11 000 kms en 5 mois pas de problème, j'ai mm tracté une caravane de 900 kGS sans problème - Conso moyenne

actuellement 5.8 aux 100 selon l'ODB.

Je ne regrette pas et cependant j'avais avant un ESPACE IV

 

[Invité §man558OO]

bonsoir à tous c'est quoi la difference entre essuis-glace flat blade et les autres car j'ai pas fait gaffe comment les différencié

[Invité §arn855Lb]

Merci pour vos réponses très riches en renseignement. J'ai rdv avec le concessionnaire renault très bientôt et il va remerdier à mes problèmes. Moi qui pensait être tranquille en achetant une voiture neuve.... en tout cas elle roule super bien et je la trouve très pratique cette voiture.

Merci encore et peut-etre a bientot sur le forum.

arnono85

[n-bx]

Bjr

arnonos85 tu n'as pas été le seul à observer des petites anomalies. Personnellement sur mon K2 privilége j'ai eu de simples essuies glace - Par ailleurs, j'ai aussi vu que mon rétro extérieur côté conducteur n'était pas asymétrique - et que sous mon hayon arrière(dans l'épaisseur de la porte) les 4 trous n'étaient pas obturés par des bouchons . J'ai vu tout cela trop tard. Pour les essuies glace cela ne me dérange pas surtout quant on connait le prix des F-B. Pour les trous non obturés j'ai installé 4 catadioptres (adhésives) et comme cela à l'ouverture je suis plus visible la nuit. Pour le rétro je ne peux rien faire - Pour le reste, c'est tout et rien d'autre. 11 000 kms en 5 mois pas de problème, j'ai mm tracté une caravane de 900 kGS sans problème - Conso moyenne

actuellement 5.8 aux 100 selon l'ODB.

Je ne regrette pas et cependant j'avais avant un ESPACE IV

 

 

Mauvaise idée, c'est une évacuation d'eau !!

[Invité §cra083NJ]

 

Mauvaise idée, c'est une évacuation d'eau !!

 

 

Négatif... Les miens sont obturés d'origine et pour beaucoup d'autres possesseurs de K2 aussi.

[Invité §cra083NJ]

bonsoir à tous c'est quoi la difference entre essuis-glace flat blade et les autres car j'ai pas fait gaffe comment les différencié

 

 

Très bonne question.! Je me la pose aussi.

[n-bx]

 

Négatif... Les miens sont obturés d'origine et pour beaucoup d'autres possesseurs de K2 aussi.

 

 

Négatif aussi, c'est une lame de cahoutchouc fixée par 2 rivets en plastique mais l'eau peut couler...

[Invité §cra083NJ]

 

Négatif aussi, c'est une lame de cahoutchouc fixée par 2 rivets en plastique mais l'eau peut couler...

 

 

Positif..

[Invité §cra083NJ]

pour le carter seul les vehicule utilitaire en dispose

 

 

Bonjour.

 

Je voudrai revenir sur le carter de protection sous moteur des Kangoo 2.

 

D'après certaines affirmations, il n'y aurai pas de carter sous le moteur sur les K2 non utilitaire ???

 

J'ai une voiture exceptionnelle car sur mon K2 dci 85 privilège j'ai un magnifique carter qui protège tout le dessous moteur...???

 

Je suis quand même étonné que Renault livre des K2 sans carter même sur les authentique ou les expression

[Invité §ran418QB]

sur les K1, le carter n'était présent que sur les modèles 4x4 ou tous chemins, pas sur les autres modèles, donc il n'est pas étonnant qu'il n'existe plus sur le K2, quel que soit le niveau de finition, étant donné que le K2 n'est à ce jour pas décliné en 4x4 ou tous chemins

 

tu as dû avoir de la chance pour le carter, c'est bizarre...

 

[Invité §cra083NJ]

sur les K1, le carter n'était présent que sur les modèles 4x4 ou tous chemins, pas sur les autres modèles, donc il n'est pas étonnant qu'il n'existe plus sur le K2, quel que soit le niveau de finition, étant donné que le K2 n'est à ce jour pas décliné en 4x4 ou tous chemins

 

 

Attention !!!

 

On parle bien du carter de protection en plastique qui protège le dessous du moteur de toutes les souillures de la route et non du carter en tôle que l'on retrouve sur les 4x4 ou TT pour protéger des chocs en tout terrain...

 

En tout cas c'est la question de départ que posait arnono85.

 

Je rajoute que sur mon Kangoo D65 RTE 1998 que j'ai gardé 10 ans j'avais un carter de protection en plastique.

[Invité §ran418QB]

ah ok...

[Invité §ama512Tt]

pas de carter non plus sous mon K2 85 ch privilege

[Jonathan80]

 

Très bonne question.! Je me la pose aussi.

 

Tres facile. Tu soulève ton essuie glace. Si il est flexible c'est du Flat Blade. Au sinon c'est du normal.

[Invité §axe836qM]

Bonjour,

 

Un carter protection plastique sous mon K2 85 dci privilège.

[Invité §cra083NJ]

Tres facile. Tu soulève ton essuie glace. Si il est flexible c'est du Flat Blade. Au sinon c'est du normal.

 

 

Merci pour la réponse.

Donc moi c'est du Flat Blade mais ils commencent à fatiguer faut que je les change..

 

 

Bizarre, bizarre ces K2 sans carter.... Renault fait vraiment du n'importe quoi.. Si on était en 1950 avec les 4CH, je dis pas mais on est en 2009....

[Invité §ran418QB]

Pas de carter pour moi non plus (K2 Privilège DCI 85 livré ce matin), ni de rétro asphérique.

[Invité §Rap684VS]

Bonjour,

Je sais ça date déjà de 2009 mais moi j'ai constaté également sur ma voiture, Kangoo 2 express phase 1 y a pas protection sous moteur non plus.

Je suis à la recherche d'une car visiblement ça passe plus au CT.