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Mécanique moto

Moteur qui s’emballe


Hondacustom125
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Bonjour à tous, 

 

J’ai une Honda custom 125 de 1999. Celle ci avait du mal à tenir le ralenti, j’ai donc décidé de nettoyer le carburateur et changer le gicleur de ralenti. J’en ai profité pour changer les joints, le filtre à air et le pointeau de la cuve.

apres l’avoir remonté, la moto s’emballe au démarrage.

le câble du starter est cassé, mais même sans ce câble le starter devrait rester en position « normale » non?

j’ai aussi l’impression que la poignée de gaz tourne dans le vide quand le boisseau de gaz est remis. Le moteur semble déjà à plein régime une fois démarré. Lorsque je le sors je vois que le câble n’est pas le problème puisque il permet de manœuvrer le boisseau. Pour la mise en place du boisseau de gaz je fais pourtant bien attention à positionner les deux gorges en fonction des deux detrompeurs.

j’ai l’impression que de jouer sur sur la vis de richesse et la vis de butée de boisseau du ralenti n’ont aucun effet également.

si vous avez des idées quant à ce problème ou des astuces pour le boisseau des gaz merci d’avance!!

 

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Bonjour Hondacustom125,

En voulant bien faire,  vous êtes intervenu sur beaucoup de paramètres. 

Le gicleur de ralenti doit être le même que celui initialement prévu. Si non, tous les réglages sont à refaire et si c'est possible !

Même si le diamètre du gicleur de ralenti est identique,  il faut refaire la richesse et le ralenti en contrôlant l'état du petit joint torique de la vis de richesse. 

Pour le starter, il doit être remonté correctement avec le câble. Libre et si c'est un modèle à pavillon,  il arrive parfois qu'il se mette en position intermédiaire .

Bonne continuation 

Scourz06 

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