[Topic Officiel] Citroën C4 Picasso II / C4 SpaceTourer (2013-2022)

21 février 2013

Nouvelle photos sur reporter.autoplus.fr

stan1 · 21 février 2013

Dommage pour le levier de vitesse qui se retrouve au plancher.

21 février 2013

... un utilitaire monospace Touran !...

J'en avais un avant mon Grand C4 Picasso ...

Et je peux vous dire que le SAV m'a vu souvent ... trop même ... à mon avis et à leur façon de me recevoir !!!

Sonono · 21 février 2013

J'en avais un avant mon Grand C4 Picasso ...
Et je peux vous dire que le SAV m'a vu souvent ... trop même ... à mon avis et à leur façon de me recevoir !!!

Sur ce point, je ne leur cracherais pas dessus car les autres ne font souvent pas mieux.

21 février 2013

à une semaine près, je commandais une DS5 ... j'adore la ligne ...

mais ...

Ce qu'il va me manquer le plus, c'est le coffre et les rangements ...

Donc, la raison l'emporte, j'attends la fin de l'année, pour le Gd Pic II ...

21 février 2013

Il est vraiment pas terrible ce C4, il n'y a aucun effet nouveauté Aucune inspiration, ils confondent kitsch et innovation, c'est déprimant, surtout de savoir qu'ils sont partis d'une base 100% nouvelle, mais bordel c'est dingue. Tout est mou, vieux, incohérent, bref à oublier. Par exemple comme avec les C3 et C4 II on a l'impression que l'avant et l'arrière font partie de deux véhicules différents, il y a tout à jeter au centre de style Citroen. Pour moi qui suit le style auto depuis 20 ans Citroen est dans la même situation que Renault dans les années 2000, toujours un train de retard, du vieux, du vieux et du moche ou du kitsch ... on est tellement à la ramasse par-rapport aux autres constructeurs, ça fait peur. Même les chinois sont en train de nous passer devant

Breton revient !!!!

J'ai adoré ton intervention et vu que tu semble être un expert j'aimerais bien avoir des exemples de ce qui n'est pas kitsch, de ce qui est vraiment innovant, pas vieux, pas incohérent....

???

Merci de nous mettre sur la route du bon goût et de la modernité !

J'ai hâte...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

pataratapat · 21 février 2013

Ça me fait bien rire cette soit disant confidentialité avec des c4 Picasso 2 un peu partout sur les routes. C'est vraiment un sketch. S.ils tiennent vraiment à garder secret ils n'ont qu'à faire la présentation officielle dés qu un exemplaire prend la route ce serait beaucoup plus crédible. C'etait déjà le cas avec la 208 qui roulait 6 mois avant sa sortie. C'est vraiment prendre les gens pour des ....

N'oublies pas une chose : nos moyens d'informations ont changés, moins les méthodes de validation des nouveaux véhicules.

< Avant, tu attendais 1 mois de voir (ou pas) un scoop dans un magazine via des moyens de prise de vue argentique.

> Aujourd'hui presque n'importe qui a un moyen de prise de vue numérique sur lui, avec à la clef une qualité satisfaisante et/ou aisément modifiable pour s'afficher dans un média.

> > Aujourd'hui c'est du 24/7 pour nous autres passionnés.

Mais aux yeux du grand public ce niveau de confidentialité est suffisant pour ne pas trop en dévoiler tout en créant progressivement du buzz je pense .

C'est pour maîtriser la qualité de l'info au près d'eux que l'on fait un show-car qui est à 99% une voiture de série.

Mais tout ce que l'on peut retenir comme info pour créer un max d'effet de surprise, on retient.

Les nouveautés majeures sont présentés lors des salons majeurs, mais si leur commercialisation intervient à cheval sur des dates clefs il faut animer l'info autrement, et surtout en maîtriser la qualité.

On a vu le désastre qu'à provoqué la photo prise dans un rétroviseur asphérique au près de nous autres les passionnés !

À moins qu'on ne teste seulement maintenant la fiabilité du modèle...

On fabrique des préséries depuis novembre / décembre 2011, des tests sont fait en interne sur circuits fermés mais à un moment pour tout valider faut se mettre en condition réelle .

C'est pour la fiabilité mais aussi la détection de bruits suspects, la vie à bord, le confort des sièges, l'appréciation de l'éclairage exter / inter, des reflets dans les vitres etc., tout et n'importe quoi !

En tout cas c'est sur mon c4 Picasso ne sera pas remplacé par ce modèle. On ira voir outre Rhin.

Pourquoi ? Problèmes avec l'actuel ou t'aimes pas le nouveau ?

p@+

22 février 2013

On voit l'intérieur de Technospace ici : http://www.caradisiac.com/Avan [...] xtor=AD-20

22 février 2013

http://3.bp.blogspot.com/-hcAqPyd94BM/UScON6WOgZI/AAAAAAAAqNA/6mtMuW2L0dI/s640/12.jpg

22 février 2013

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c410.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c411.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c412.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c413.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c414.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c415.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c416.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c417.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c418.jpg

Worldscoop

22 février 2013

La DS5 va prendre un coup de vieux !!!

Et les rangements sur le tableau de bord ???

Sinon, c'est sympa ...

Sonono · 22 février 2013

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c411.jpg

La présentation ne change pas trop avec l'actuel et ça fait beaucoup d'écran. En tout cas la qualité a l'air de faire un gros bond en avant.

Il semble y avoir un système de clé carré comme chez Audi / BMW ?

Je ne sais pas si la DS5 à la même mais on aura peut être un système main libre ?

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c412.jpg

J'ai cru qu'il y avait DS d'inscrit au dessus de la vitesse mais en fait ça doit plutôt être D5 pour la vitesse de la BVA (pourtant celui-ci est en BVM mais bon sur un concept on peut tout se permettre) ?

L'affichage de la vitesse ressemble à un vieux transistor ... mais ça doit être personnalisable.

ENFIN un nouveau système multimédia chez Citröen !!!!

Est-ce que c'est le même que la 208 ? Il semble plus complexe et plus complet?

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c414.jpg

http://i75.servimg.com/u/f75/14/46/27/72/tdb_c415.jpg

L'intérieur à l'air confortable mais j'adhère pas trop au coté asymétrique de l'habillage des sièges ... encore une lubie inutile de designer.

Bizarre aussi la matière grise des sièges, à l'oeil ça fait plutôt rugueux (c'est peut être aussi réservé au concept car ?)

Et QUELLE IDEE d'aller remettre un levier de vitesse de 207 ????

Alors qu'ils avaient enfin sorti un nouveau levier sur la 208 plutôt réussi ils vont reprendre le moche !!!

pataratapat · 22 février 2013

La présentation ne change pas trop avec l'actuel et ça fait beaucoup d'écran (seulement 2). En tout cas la qualité a l'air de faire un gros bond en avant (OUI).
Il semble y avoir un système de clé carré comme chez Audi / BMW ? OUI
Je ne sais pas si la DS5 à la même mais on aura peut être un système main libre ? OUI

J'ai cru qu'il y avait DS d'inscrit au dessus de la vitesse mais en fait ça doit plutôt être D5 pour la vitesse de la BVA (pourtant celui-ci est en BVM mais bon sur un concept on peut tout se permettre) ?
L'affichage de la vitesse ressemble à un vieux transistor ... mais ça doit être personnalisable. OUI, ici style "3D" (animé en vrai) avec évocation des compteurs à rouleaux des GS/CX/BX
ENFIN un nouveau système multimédia chez Citröen !!!!
Est-ce que c'est le même que la 208 ? Il semble plus complexe et plus complet? Plus comple(t)(xe).

L'intérieur à l'air confortable (c'est le cas !) mais j'adhère pas trop au coté asymétrique de l'habillage des sièges ... encore une lubie inutile de designer.
Bizarre aussi la matière grise des sièges, à l'oeil ça fait plutôt rugueux (c'est peut être aussi réservé au concept car ?) En effet, pas en série.

Et QUELLE IDEE d'aller remettre un levier de vitesse de 207 ???? 508 !
Alors qu'ils avaient enfin sorti un nouveau levier sur la 208 plutôt réussi ils vont reprendre le moche !!! Économie économie...

22 février 2013

C'est quoi le p'tit truc au dessus de la custode avg ... à coté du logo airbag, il n'y est pas sur toutes les photos ???

http://i75.servimg.com/u/f75/1 [...] b_c410.jpg

Concernant, les rangements, il devait y en avoir plus ... mais sans les coffres de tableau de bord ...

Sinon, j'adore de + en + cet intérieur ... ... j'espère qu'il ne changera pas trop sur la série ...

22 février 2013

C'est quoi le p'tit truc au dessus de la custode avg ... à coté du logo airbag, il n'y est pas sur toutes les photos ???

http://i75.servimg.com/u/f75/1 [...] b_c410.jpg

Moi j'aurais dit que c'est le micro du kit mains libres! (Il est ici aussi sur la C3)

Breton · 22 février 2013

L'intérieur a l'air agréable, bravo pataratapat Y'a juste les boutons sur le volant qui ne sont pas pratiques du tout, mais bon tout le monde fait ça maintenant ...

pataratapat · 22 février 2013

C'est quoi le p'tit truc au dessus de la custode avg ... à coté du logo airbag, il n'y est pas sur toutes les photos ???

http://i75.servimg.com/u/f75/1 [...] b_c410.jpg

Concernant, les rangements, il devait y en avoir plus ... mais sans les coffres de tableau de bord ...

Sinon, j'adore de + en + cet intérieur ... ... j'espère qu'il ne changera pas trop sur la série ...

Capteurs d'alarme, un sur chaque montant A".

En matière de géométrie c'est 100% de la série (sauf les 2 sièges arrière repris de l'avant), juste les peintures et garnissage qui change.

A la limite, point de vue couleurs et matières je trouve l'intérieur de série plus cohérent vis-à-vis du concept et du design en général.

p@+

Sonono · 22 février 2013

La présentation ne change pas trop avec l'actuel et ça fait beaucoup d'écran (seulement 2).

Visuellement on dirait 3 écrans et ça fait chargé, on ne sait plus trop ou ça se passe (un peu comme la C4(1) avec ses 3 écrans), ça fait fouilli.

Bizarre aussi la matière grise des sièges, à l'oeil ça fait plutôt rugueux (c'est peut être aussi réservé au concept car ?) En effet, pas en série.

Tant mieux !
Et QUELLE IDEE d'aller remettre un levier de vitesse de 207 ???? 508 !

Il ressemble quand même furieusement à celui de ma 207 ...

22 février 2013

juste les peintures et garnissage qui change....

p@+

J'espère qu'ils vont garder cette teinte de beige / marron qui rend cet intérieur vachement sympa ...

Perso, sur mon C4 Pic Exclusive, j'ai déjà un intérieur bi-ton et j'apprécie énormément par rapport au noir !!!

dufonrafal · 22 février 2013

Tu as le cuir intégral ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

22 février 2013

...

A la limite, point de vue couleurs et matières je trouve l'intérieur de série plus cohérent vis-à-vis du concept et du design en général.

p@+

En même temps faut un peu espérer... L'équipe de couleur-matière passe un peu plus de temps sur le véhicule de série que celle qui soccupe du concept-car.

Et en contrepartie c'est très bien qu'ils osent des associations un peu plus audacieuses sur des concept-car.

Et bravo à toute l'équipe Citroën.

Cet intérieur donne un énorme coup de vieux à la concurrence...

Bon bien sur ça n'empêchera pas VW de vendre à la pelle ses cubes à roulettes (à l'intérieur vieillot et plus que douteux concernant la soi disant qualité perçue)... Mais c'est bien avec ce genre de style, distinctif et avec une vraie envie de "chaleur", que l'automobile française peut se redresser.

22 février 2013

Les ventes de "cubes à roulette" vont se calmer en attendant la nouvelle mouture ...

En attendant le "cube à roulette (à l'intérieur vieillot et plus que douteux concernant la soi disant qualité perçue)" a un emplacement prévu pour le triangle ... et le New Picasso ???

22 février 2013

Autant comme je n'aime pas du tout l'extérieur, l'intérieur est juste .... magnifique !

Enfin un rangement au lieu du gros vide, par contre, l'écran tactile est celui de la 208 Et je rejoins certain en disant que ça fait beaucoup d'écrans, 2 pour la navigation etc ... ! Encore un regret, j'aimais bien le volant à moyeu fixe, mais bon, celui de la C5 est pas mal aussi !

Et le système à Clé carré des Lancia, VW et Audi est juste génial

Il ne faut pas de mains-libre car après, on ne sait plus forcément où est la clé ! Après, on entre dans le moderne pour une fois, il sera commercialisé en juin ! Hate de voir les futurs essais et surtout, son comportement routier !

J'attends avec inpatience l'ouverture du Salon de Genève !

Breton · 22 février 2013

Et bravo à toute l'équipe Citroën.
Cet intérieur donne un énorme coup de vieux à la concurrence...
Bon bien sur ça n'empêchera pas VW de vendre à la pelle ses cubes à roulettes (à l'intérieur vieillot et plus que douteux concernant la soi disant qualité perçue)... Mais c'est bien avec ce genre de style, distinctif et avec une vraie envie de "chaleur", que l'automobile française peut se redresser.

Chaleur c'est vite dit, déjà l'extérieur ne montre aucune chaleur, et puis pour l'intérieur on aurait peut-être que 3 nuances de gris foncé ... mais bon c'est le client qui veut ça

22 février 2013

Par contre, les photos de l'intérieur sont incohérantes !

22 février 2013

Chaleur c'est vite dit, déjà l'extérieur ne montre aucune chaleur, et puis pour l'intérieur on aurait peut-être que 3 nuances de gris foncé ... mais bon c'est le client qui veut ça

Tu veux de la couleur ?

http://i70.servimg.com/u/f70/17/58/47/05/image11.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-yrM-txa4pdE/USejvSbrOVI/AAAAAAAAqWY/XIhc6y9xhSE/s1600/5.jpg

Worldscoop

Via 10 YISHI & CO

22 février 2013

Juste un regret en regardant les photos de l'intérieur c'est l'énorme bloc en plastique derrière le volant (surtout la partie haute)... c'est pas très intégré ce truc... et pourquoi faire ?

22 février 2013

Chaleur c'est vite dit, déjà l'extérieur ne montre aucune chaleur, et puis pour l'intérieur on aurait peut-être que 3 nuances de gris foncé ... mais bon c'est le client qui veut ça

Tu as bien raison sur les intérieurs gris foncé !

Mais la faute à qui ?

Pas au style, qui travaille toujours des variantes claires ou chaudes.

On n'en a pas car :

- soi-disant les clients n'en veulent pas.

- les concessionnaires n'en commandent pas car personne n'en veut.

- donc les clients ne commandent pas car ils n'en voient jamais en concession.

C'est un cercle vicieux...

Exactement le même que celui qui fait qu'on a que des modèles diesels, souvent en boîte manuelle, en essai dans les showrooms.

Va essayer un modèle essence !

A part une citadine, et encore, aucune chance...

Et après on s'étonne du succès du diesel.

22 février 2013

En voilà un qui n'est pas bâché :

http://3.bp.blogspot.com/-K91mdmFWLBk/USe_pT3DF3I/AAAAAAAAqW8/M-ZXKuxePt0/s640/48.jpg

via 10 YISHI & CO

22 février 2013

N'oublies pas une chose : nos moyens d'informations ont changés, moins les méthodes de validation des nouveaux véhicules.
< Avant, tu attendais 1 mois de voir (ou pas) un scoop dans un magazine via des moyens de prise de vue argentique.
> Aujourd'hui presque n'importe qui a un moyen de prise de vue numérique sur lui, avec à la clef une qualité satisfaisante et/ou aisément modifiable pour s'afficher dans un média.
> > Aujourd'hui c'est du 24/7 pour nous autres passionnés.

Mais aux yeux du grand public ce niveau de confidentialité est suffisant pour ne pas trop en dévoiler tout en créant progressivement du buzz je pense .
C'est pour maîtriser la qualité de l'info au près d'eux que l'on fait un show-car qui est à 99% une voiture de série.
Mais tout ce que l'on peut retenir comme info pour créer un max d'effet de surprise, on retient.

Les nouveautés majeures sont présentés lors des salons majeurs, mais si leur commercialisation intervient à cheval sur des dates clefs il faut animer l'info autrement, et surtout en maîtriser la qualité.
On a vu le désastre qu'à provoqué la photo prise dans un rétroviseur asphérique au près de nous autres les passionnés !

Citation :

On fabrique des préséries depuis novembre / décembre 2011, des tests sont fait en interne sur circuits fermés mais à un moment pour tout valider faut se mettre en condition réelle .

C'est pour la fiabilité mais aussi la détection de bruits suspects, la vie à bord, le confort des sièges, l'appréciation de l'éclairage exter / inter, des reflets dans les vitres etc., tout et n'importe quoi !

Pourquoi ? Problèmes avec l'actuel ou t'aimes pas le nouveau ?

p@+

Merci pour ces infos utiles.

En ce qui concerne mon c4 Picasso, j'en Suis satisfait hormis une chose: la qualité de fabrication. Les plastiques bas de gamme, les rossignols dans le tableau de bord et la finition en général. Dommage car le concept est bon.">

On fabrique des préséries depuis novembre / décembre 2011, des tests sont fait en interne sur circuits fermés mais à un moment pour tout valider faut se mettre en condition réelle .
C'est pour la fiabilité mais aussi la détection de bruits suspects, la vie à bord, le confort des sièges, l'appréciation de l'éclairage exter / inter, des reflets dans les vitres etc., tout et n'importe quoi !

Pourquoi ? Problèmes avec l'actuel ou t'aimes pas le nouveau ?

p@+

Merci pour ces infos utiles.

En ce qui concerne mon c4 Picasso, j'en Suis satisfait hormis une chose: la qualité de fabrication. Les plastiques bas de gamme, les rossignols dans le tableau de bord et la finition en général. Dommage car le concept est bon.

pataratapat · 22 février 2013

Juste un regret en regardant les photos de l'intérieur c'est l'énorme bloc en plastique derrière le volant (surtout la partie haute)... c'est pas très intégré ce truc... et pourquoi faire ?

On va dire "prédisposition BVA/BVMP", on voit sur la photo de l'inter de série un peu plus haut le levier sur la colonne, idem l'actuel Picasso.

Mais je vous donnerai plus de précision à partir de Genève , là c'est trop tôt.

p@+

22 février 2013

Petite vidéo du concept Technospace

http://www.youtube.com/embed/EiAMmLnLUKY?feature=player_detailpage

22 février 2013

On voit sur cette photo que le "bloc" derrière le volant fait office de cadran comme le Pic actuel ...

http://3.bp.blogspot.com/-K91mdmFWLBk/USe_pT3DF3I/AAAAAAAAqW8/M-ZXKuxePt0/s640/48.jpg

22 février 2013

Vu quatre C4 Picasso cette après-midi, direction Craon-Laval.

Tous immatriculés 75, 3 se suivaient mais le 4ème était arrêté sur une voie de garage 5km plus loin, avec garé à coté de lui une 508 SW. Pas de photos

pataratapat · 22 février 2013

On voit sur cette photo que le "bloc" derrière le volant fait office de cadran comme le Pic actuel ...

Qu'est-ce que tu appelles cadran ?

Il y a seulement l'affichage des PRND pour boitoto/robotisée, avec mini levier de vitesse et palettes au volant.

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

[Topic Officiel] Citroën C4 Picasso II / C4 SpaceTourer (2013-2022)

Messages recommandés

Invité §ale642HA

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Messages populaires

baboune59

zeph51

zeph51

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §vin356Yl

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §vin356Yl

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §iak061Tn

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §C-R303Rw

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §C-R303Rw

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §C-R303Rw

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §vin356Yl

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §vin356Yl

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §jrm780Fx

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §vin356Yl

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §iak061Tn

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §vin356Yl

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Nou614yL

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites