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SX4 / S-Cross

Boite auto bof non?


Mikebmw88
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Bonjour,

J'ai une SUZUKI S CROSS de Janvier 2016 (juste avant le changement de modèle) 1.6 DDIS 120 ALLGRIP ; DIESEL AUTOMATIQUE (boite à double embrayage).

 

1) Alors, ils en faisaient des tonnes sur la boite à double embrayage, je la trouve assez voir très désagréable en ville !! dans les bouchons surtout !

Sur voie rapide, aucun souci, la voiture est agréable, légère, et accélère vite et bien tant qu'on ne veut pas dépasser les 130 km/h

 

Mais alors dans les bouchooooooons : insupportable !

A chaque freinage, il y a comme une impression que la voiture veut passer la vitesse du dessus et réaccélérer alors que je ne lui ai rien demandé, ce qui peut être très dangereux quand on à la voiture de devant à  1 m !

J'ai une Bmw série 1 de 2009 automatique, rien à voir la boite auto ! Fluide, répond du tac au tac, un pur bonheur !

Mais la S cross, ce freewheeling est juste insupportable quand on fait des embouteillages ou quand on s'arrête à un feu, tjrs cette même impression que la voiture veut remettre la deuxième ! Je dois en permanence prévoir plusieurs appuis sur le frein pour éviter qu'elle avance sur la voiture de devant.

Avez vous ce genre de soucis ???

 

2) ca m'est arrivé quelques fois en 4 ans, mais ma voiture CALE !

même si c'est une fois par ci par là, jamais eu ce souci sur d'autre voiture !

La voiture est garé dehors, est ce le souci ? le froid ? jamais eu de souci sur la série 1 en 10 ans 

 

Merci encore à TOUS !!

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Bonjour,

 

Personnellement, je ne prendrais jamais de boite auto robotisée ( à double embrayage), source de problèmes plus important que sur une boite auto "classique" à convertisseur ou qu'une boite CVT (variateur).

 

Aucun problème d'agrément de conduite sur mon Vitara, essence, 1.4, boite auto "classique" à convertisseur (Aisin), pourvu que ça dure 😉.

Modifié par country64
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Il y a 16 heures, Mikebmw88 a dit :

 

Sauf que ma petite série 1 de 2009 a une boîte auto 1000 fois plus agréable et reactive....

Normal en 2009 c'était une boite avec convertisseur (ZF et Aisin ensuite), donc aucun problème, il ont mis plus tard (à partir du restylage) des boites à double embrayage et ce n'est plus du tout pareil 😉.

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/boites-automatiques/s-1020-steptronic-de-bmw.php

 

 

Modifié par country64
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