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Laguna

[ACHAT] (jeune permis) Laguna 2.


Okalmeee
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Bonjour, je suis tout nouveau désolé si je poste dans la mauvaise section.

Je suis jeune permis bientôt 1 ans et j’avais hérité de la laguna 1 de mon père et j’en était fière, j’ai accroché tout de suite au berline de Renault !

 

Malheuresement elle est parti à la casse donc je cherche une nouvelle voiture et je me suis dis pourquoi pas une laguna 2, j’ai vue des avis catastrophique sur cette voiture comme des avis tres très bon.

 

je vais voir une laguna vendredi 1,9 dci 120 et ça boîte 6 que je rêve car je fais pratiquement que de l’autoroute. Elle a 197 mille kilomètres (petit budget). Elle parait super propre.

 

j’ai vue l’article de caradisac disant que les laguna au vue de leurs kilomètres ont déjà pratiquement tous été corrigé au niveau des problèmes.

 

ma question ? Est ce que je peux faire confiance à cette voiture ? Car étudiant, je veux pas voir des factures de 500 euro arriver sur mon compte…

 

merci de m’avoir lue

 

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Bonjour Okalmeee

 

moi j'ai une laguna 2 Phase 2 de 2006 essence, une occas depuis 4 ans

 

le gros problème que j'ai pu rencontre c'est le lecteur de carte qui ne fonctionnait plus

et apparemment renault ne fait plus la pièce, donc j'ai du aller voir en casse auto

 

ou sinon a part ça rien à dire.

 

ou sinon j'ai entendu dire que sur les diessel, il pouvait avoir un problème de moteur.

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déjà, tu pourrais poser ta question à part d'un topic qu'a rien à voir, mais bon.

dire si c'est essence ou diesel serait aussi pas mal. à priori 2 litres 135 ch, ça serait l'essence, qui est un moteur d'origine renault (F4R) sur les lag I/II, et un nissan sur les lag III, dont j'ai plus le code en tete. (ya un 1.9 130ch en diesel sur les II, et un 2.0 dci dégonflé à 130ch sur les III)

le seul moteur "volvo" sur les lag serait le V6 PRV sur les lag II (je crois pas qu'il ait été reconduit sur les III ou dispo sur les I), après je peux pas mettre ma main à couper que renault ait vendu le moteur à d'autres constructeurs. le 1.9 DCI a à priori atterri sous des capots suzuki par exemple.

accessoirement, pour répondre au post original, pour ce genre de budget, tu pourrais regarder en essence pour éviter les problèmes, ou au moins trouver une II phase 2, potentiellement soit en 2.0 150, soit en 1.9 110 qui ont eu bcp moins de  problèmes (et restent suffisamment puissantes pour un jeune conducteur, jme demande meme si ton assurance te suivra :o )

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oups :o ... pas suivi ce topic :o

si tu veux savoir si tu peux rouler à l'éthanol, je dirais à priori sans doute. le code moteur sur le 2.0 essence en lag II ph 2 c'est F4R, moteur assez connu chez renault (à différent niveau de puissance, avec ou sans turbo), tu dois pouvoir trouver rapidement sur internet des gens qui ont passé ce moteur en ethanol et comment ils ont fait (avec ou sans boitier + autre chose ?)

 

bon courage :)

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