Grande Punto 1.9 Diesel Multijet 130cv : Fumée noire / Perte de puissance

[Alpacino69]

Bonjour à tour,

 

je suis propriétaire d'une Fiat Grande Punto sport (1.9 D de 130cv) de 2005 avec 205 000km au compteur.

 

Malgré de nombreux problèmes avec cette Italienne depuis plusieurs années, certains persistent d'ou le besoin d'avoir vos avis :

 

J'ai une fumée noire importante avec perte de puissance/bruit d'air lorsque j'accélère. Dans le passé j'ai eu le même problème, j'avais changé les deux durites de turbo le problème était réglé hors je viens de nouveaux changer les deux durites de turbo et le problème persiste toujours... Pensez vous à la vanne EGR ?

 

J'ai appelé FIAT et ils n'ont plus aucune valise pour ma voiture (2005 c'est trop vieux apparement) donc ils m'ont invité à aller voir ailleurs.

 

Je suis assez désespéré car je ne peux plus prendre l'autoroute, à 130km/h la voiture n'avance plus ..

 

Merci beaucoup pour vos retours d'expériences,

 

Vincent

 

 

[autodoum]

Bonjour,

 

Quel sav

 

Si elle fume noir, c'est que le rapport air /gasoil n'est pas bon.

 

Causes possibles :

*/ filtre à air colmaté

*/ débitmètre hs

*/ disfonctionnement egr

*/ circuit air non étanche (ca ca a l'air ok)

*/ sonde lambda (allume le témoin moteur)

*/ injecteur qui débite trop (faire le relevé des retours - voir sur youtube)

 

note : moi, j'ai multiecuscan depuis quelques année pour ma Grande Punto, ca fonctionne super 

[Invité Alpacino69]

Bonjour, 

 

Merci beaucoup pour votre retour.

 

En effet avant mon dernier contrôle technique, mon garagiste m'avait vendu un produit pour nettoyer le moteur et m'avait demandé de rouler sur 100km en sur régime.

 

A la suite de cela, une grosse perte de puissance et un voyant moteur orange allumé que j'ai fait enlevé juste après par ce même garagiste. 

 

Pour vous, cela ressemblerait plus à la sonde lambda à changer dans un premier temps ?

 

Merci pour votre retour,

 

Vincent

[Alpacino69]

Bonjour, 

 

Merci beaucoup pour votre retour.

 

En effet avant mon dernier contrôle technique, mon garagiste m'avait vendu un produit pour nettoyer le moteur et m'avait demandé de rouler sur 100km en sur régime.

 

A la suite de cela, une grosse perte de puissance et un voyant moteur orange allumé que j'ai fait enlevé juste après par ce même garagiste. 

 

Pour vous, cela ressemblerait plus à la sonde lambda à changer dans un premier temps ?

 

Merci pour votre retour,

 

Vincent