Fuite d’huile boite Opel Corsa D 1.2

[MarcoGen]

Bonjour à tous. 
je voudrais vous demander votre aide 

pour mon Opel corsa D 1,2 de 2009 à la suite d’une fuite du liquide hydraulique dans la cloche d’embrayage. Comme j’avais déposé la

boite, l’embrayage a été remplacé.

J’ai également remplacé la butée, pensant  que la fuite venait de la butée. 
Apres 3 semaines, de nouveau fuite. Mais je pense qu’il ne s’agit pas du liquide de frein mais bien de l’huile de boite. Je démonte à nouveau et je constate que le joint  dans la

butee qui vient entourer l’arbre primaire de boite est désolidarisé de la butée.

je reprends une butée d’occasion, ça roule 2 semaines mais j’avais constaté des goutes d’huile. Puis panne, plus d’embrayage. 
je viens de démonter à nouveau et je constate qu’il manque un petit joint au bout de la durite hydraulique qui entre dans le purgeur. Donc j’imagine que la fuite provient de là.

mais ma question est la suivante : si de l’huile de boite se retrouve dans la cloche d’embrayage, elle ne peux venir que de l’arbre primaire. J’imagine qu’il y a un joint autour du roulement? Je ne trouve aucune information sur un tel joint. 
 

Pourriez -vous m’aider svp?

 

Merci d’avance à tous!!