[Topic Officiel] Audi A5 / A5 Avant [B10] (2024)

[mike29b]

Nouveau camouflage:

https://www.motor.es/noticias/audi-s5-avant-2024-fotos-espia-destape-202394786.html

[mike29b]

 

https://www.motor1.com/news/667587/2024-audi-a5-sportback-spied-carving-corners-looks-production-ready/

[mike29b]

S5:

https://www.motor1.com/news/671995/new-audi-s5-spy-photos/

[karamba]

Nouvelles photos espionnes :

https://fr.motor1.com/news/678085/audi-a5-avant-prete-production/

[mike29b]

https://www.motor1.com/photos/870321/audi-a5-avant-spy-photos/

 

[Alexy22]

De nouvelles photos espionnes sont sorties, quasiment sans camouflage, on s'en rapproche

 

https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/40931-audi-a5-avant-2024-voici-quasi-sans-camouflage-la-remplacante-de-laudi-a4-break 

 

(edit: mêmes photos qu'au dessus mais par un site français)

Modifié 23 novembre 2023 par Alexy22
modif

[clioman6464]

Photo de carscoop de cette magnifique S5 :

 

[agouly]

Mais où sont passées les belles calendres singleframe verticales?😥

[mike29b]

Version RS:

https://www.motor.es/noticias/audi-rs-5-avant-2025-fotos-espia-produccion-202499976.html

[mike29b]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/audi-a5-limousine-laat-zich-weer-zien/

[mike29b]

S5:

 

https://www.motor.es/noticias/audi-s5-sportback-2025-pruebas-invierno-2024100401.html

[mike29b]

RS5 toujours:

https://www.motor.es/noticias/audi-rs-5-avant-2025-pruebas-invierno-2024100811.html

[mike29b]

https://www.motor.es/noticias/audi-rs-5-avant-2026-fotos-espia-2024101681.html

[Rightonwheels]

Coffre ou hayon pour cette sportback ? Si hayon, ça fait double emploi avec la version Avant. 

[agouly]

Y'a toujours un hayon sur une Sportback.

[karamba]

En effet hayon sur le sportback.

En revanche un coupé est différent d'un break, donc il ne fait pas double emploi.

Par contre c'est trop long chez Audi : 2023, puis 2024 et maintenant 2025, 10 ans à maintenir la B9 !! Tout ça pour optimiser les investissements, ils ne vont proposer qu'un seul modèle thermique (B10) qui va durer lui aussi 10 ans jusque fin 2035, date annoncée de la fin de production de véhicules thermiques. Vraiment un manque d'innovation chez les 4 anneaux pour les berlines et coupés, tout est focusé sur les SUV mais ça ne m'intéresse pas 😞

Je ne peux plus attendre, j'abandonne donc mon A4 Avant B9 pour basculer sur une i4...

Bon courage pour l'attente ;-)

[mike29b]

https://www.motor.es/noticias/audi-s5-sportback-fotos-espia-2025-alpes-2024102495.html

[mike29b]

Présentation le 16 Juillet, teaser:

 

[mike29b]

 

 

 

Modifié 16 juillet par mike29b

[mike29b]

Les nouveaux modèles Audi A5 : la sportivité moderne rencontre les proportions premium

Avec la nouvelle gamme Audi A5, Audi ouvre le prochain chapitre de son histoire, déjà couronnée de succès

dans le segment des voitures de taille moyenne. Lancée 30 ans après la première Audi A4, le langage stylistique

affiné de la dernière génération, désormais appelée Audi A5, séduit par ses proportions haut de gamme.

Les deux carrosseries, A5 et A5 Avant, incarnent parfaitement l'essence sportive de la philosophie du design Audi.

Une nouvelle conception dans l'habitacle crée une généreuse sensation d'espace et place les écrans comme élément

central du tableau de bord. A la pointe du numérique, le nouveau concept d'utilisation augmente l'interaction avec

le véhicule. Des moteurs à combustion efficients et partiellement électrifiés, ainsi que des modèles S exaltants

complètent la gamme.

 

 

 

https://media.audifrance.fr/les-nouveaux-modeles-audi-a5-la-sportivite-moderne-rencontre-les-proportions-premium/

 

 

 

 

 

 

[Invité Nounou74]

Je la trouve vraiment réussie et séduisante ! Audi semble enfin renouer avec son savoir.

[Rightonwheels]

La voiture est vraiment très belle, aussi bien en break qu'en berline. La vidéo d'automobile magazine soulève cependant des points agaçants... 

-4.83m pour 470l de coffre en Avant hybride (quelle coffre pour le phev ???) 

 

-Les poignées de portes où il faut mettre les doigts vers le haut c'est pas du tout naturel et ca ça vite être agaçant.. 

-le piano Black au milieu de la console ça fait vraiment cheap

 

-plus de commandes physique de clim, radio.. Franchement carton rouge 

-les touches sensitive au volant et surtout côté conducteur c'est une invitation à faire des accidents !

 

De gros points noir d'ergonomie qui gâchent le tableau.. Je rajoute en bonus cet écran passager qui est d'une intégration très discutable pour pas dire moche... 

[clioman6464]

Dommage pour le coffre rikiki ! Déjà je trouvais les 505L de mon A4 tout justes, là c'est un no go ! Et quid du réservoir à essence? 

La S4 revient enfin en tfsi c'est la bonne nouvelle... 

[Fablim]

Je la trouve vraiment réussie. Pour le coffre, c’est vrai que 470L c’est un peu léger sur un véhicule de ce gabarit, mais en ce qui me concerne ça resterait acceptable, quand je compare à mon XC60 c’est le même volume pour un véhicule à peine moins long et bien plus massif (idem pour le Q5).

Reste effectivement à savoir comment les batteries des versions PEHV vont être implantées sur cette plate-forme PPC : pour l’instant je n’ai pas réussi à trouver l’info, mais il est certain que si les batteries viennent amputer une partie du coffre ça va être embêtant. On peut espérer que cette nouvelle plate-forme accueille les batteries sous le plancher, ce qui serait bénéfique en tout point. 

J’espère que les versions PEHV quattro vont rapidement être présentées et que les tarifs ne vont pas exploser sur ces motorisations!