Accès pour graisser tringlerie ?

[PoyPoy]

Bonsoir à tous,

Ayant un Verso 112ch D4D de 2016 (65000km), la marche arrière s'est bloqué il y a qq semaines, après avoir éteint le moteur, ça marche à nouveau pour passer les vitesses, MAIS 1ère très dure, et seconde un peu dure, les autres rien à dire.Moteur éteint, la première passe sans résistance.

Ma première idée s'était une vidange de boite, j'ai vu qu'il y avait un tuto, je me dis cool, je peux gérer, je passe devant toyota et m'arrete pour l'huile et le monsieur me dit "jamais changer d'huile sauf changement de boite", il essaie le passage de vitesse et me dit qu'il faut surement juste graisser la tringlerie.. et là, c'est le drame... on y accède comment?

Du coup si une âme charitable sait m'expliquer comment on peux accéder à cette tringlerie, je suis preneur. A pparemment, seulement un cache a déclipser, mais j'ai pas trouver lequel...

Tout conseil bon à prendre, merci d'avance.

[Sheriff]

hello,

la tringlerie se trouve en dessous de la batterie.. donc il faut l'enlever et tu verras apparaitre des soufflets

[PoyPoy]

Bonjour Sheriff,

merci pour la réponse, je jette un oeil dès que possible et reviens confirmer ensuite, Merci beaucoup.

[PoyPoy]

Bonjour,

juste pour ajouter la photo si ça peut servir.

après avoir sortie la batterie et sa plaque on peut voir ceci, j'ai mis de la graisse blanche en spray au niveau des 2 flèches, les vitesses ont été fluides pendant 3 jours, puis durcissement à nouveau (mais je n'avais pas démonté les pièces, juste soulevé le soufflet plastique pour insérer la graisse. Je vais tenter à nouveau dès que le temps le permet. 

Cdt

[Sheriff]

essaye plutot une graisse pénétrante

 

bizarre quand meme