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Mécanique

Moteur s'étouffe.


Makushan62
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Bonjour, j'ai un Yamaha f15, le ralenti fonctionne très bien mais quand je veux accélérer mon moteur s’étouffe, je dois alors baisser les gaz pour les remettre très progressivement sinon le moteur cale .

Le filtre air, essence propres, les bougies changées, la vidange faite, nourrice propre .

Merci de vos réponses.

@+

 

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Si  pas assez d'essence au début de l'accélération , donc  trop d'air  = étouffement , donc obligé d’accélérer lentement/ progressivement au début de l'accélération .

A contrôler la  pompe de reprise qui doit poser problème , = tout le circuit de reprise bouché = démontage  /nettoyage complet du carbu .

Cette pompe de reprise envoie une giclée d'essence supplémentaire SEULEMENT au début de l'accélération , donc ça peut se controler visuellement !!!!!!!!!!!!!!!

Tu dois avoir ce genre de carbu  ,avec le petit axe dans le soufflet  caoutchouc noir  c'est le piston de la pompe de reprise.

 

202112282124269248.JPG

Modifié par zoomer
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Faut  demander le prix à  2 ou 3 mécanos  ,

 je te conseil de leur porter   le moteur  , ils démonteront eux même le carbu pour nettoyage au bac ultra son  remplacement des joints + remontage  et réglage .

 

Il est de quelle année ce moteur ???.

 

Car Important  voir aussi  pour la turbine pompe à eau  La turbine de pompe à eau au plus tard tous les 3 ans ou 500 heures

 

et  Le thermostat au plus tard tous les 3 ans ou 200 heures .

 

et surtout   au  remplacement de la  courroie de distribution ,  à 5 ans ou 1000 heures  mais au  1er des  2 termes atteint .

Modifié par zoomer
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