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Captur

Présentation Captur 140 Bleu Fumé


jean40
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Pour la couleur, il est dommage qu'en IP, le choix soit très restreint . Donc pour sortit des classiques blanc/noir/gris métal , j'ai opté pour le bleu marine fumé, que je trouve "classe" un peu coloré mais pas trop, et ... moins cher, puisque couleur gratuite .  Je ne regrette pas, ça lui va très bien et la ligne chromée est bien mise en valeur : beau coup de crayon du designer .

Ligne-captur-M.jpg

Modifié par jean40
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Bonne route au volant de ton Captur. 

C'est la 1er fois que je vois un Captur de cette couleur et ça rend plutôt pas mal. 

 

Je regrette aussi le fait que la palette de couleurs soit plus limité sur le Captur dans cette version IP. 

Je m'étais fait la réflexion en m'y interessant, surtout si je comparais avec la Clio car je l'aurai bien aimé en bleu clair 🙂 

 

Dans mon cas, pas trop de choix car j'ai pris un modèle stock mais je ne regrette pas mon Gris Highland. 

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Liste des trucs que j'aurai pu avoir ... et que je n'ai pas ( Renault a décidé de les supprimer certainement sous l'impulsion de son nouveau chef qui veut que chaque voiture rapporte plus ... mais ça fait "rapia" ...  notamment les poignées de maintient à l'arrière 😡 : quand je prends ma vieille voisine, ça lui manque pour aider à monter.

 

- Poignées de maintient arrière ( pas la faute des composants électronique, ça ) . Il y a la trace dans le ciel de toit et dans la notice !
- Poignée coffre de coulisse de la banquette arrière
- Tour chromé des commandes de portières ( un détail, certes, mais j'aurai apprécié )
- Compteurs 10 pouces (le gros point noir, surtout que maintenant, il revient pour 2022... ils devaient faire des stocks pendant la fabrication  de la mienne 😭 )

 

par contre, j'ai finalement bien eu la charge induction du téléphone, le régulateur adaptatif, le freinage d"'urgence
Pour les rétros électriques, ce sera passage en atelier

 

pour 2022 , l'intérieur cuir clair n'est plus dispo sur IP (par contre les compteurs 10 pouces sont donc revenus )

 

 

Modifié par jean40
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Bonjour Jean40

J'ai reçu mon captur business hybride cette semaine en remplacement d'un kadjar. 

Ça fait drôle effectivement. 

Soit tu rabaisses le siège au max, et tu montes facilement dans la voiture sans te cogner et tu as une visibilité latérale à peu près correcte en roulant 

J'ai essayé de monter le siège au max, et la il faut baisser la tête pour monter dedans. Et le pire, c'est que tu dois faire une sacrée gymnastique pour tout voir dans les croisements et rond point. Et surtout, il ne faut pas que le passager ait mis son pare soleil, car là tu ne vois plus rien. Et je mesure 1m70, donc loin d'être un grand. 

Espérons que le Captur 3 corrigera ces défauts. 

Sinon, j'ai déjà fait 600km avec, et la conduite est bien agréable. 

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Le 02/02/2022 à 21:06, jean40 a dit :

J'aime avoir une position de conduite assez haute. Je suis étonné d'avoir du mal à passer la tête en montant. Comme si la portière était trop basse. Pourtant je ne fais pas 1m80 ! 

Personne n'a remarqué ? 

C’est la voiture de Mme, donc je règle à chaque fois que je l’utilise le siège plus bas et un peu plus en arrière. Je mesure 1,80 m et je ne cogne pas la tête. Le siège à commande électrique est très pratique, dommage qu’il n’y ait pas de mémorisation en fonction de l’utilisateur.

Modifié par Alain 91
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Merci pour vos réponses, en effet, si je baisse le siège, je rentre sans problème. J'ai un problème de dos, ce qui explique certainement certains de mes soucis, mais dans mon Scénic2, j'avais l'impression d'être plus au large, même avec le siège un peu haut.

Le réglage électrique est pratique, mais les manettes sont pas bien accessibles quand la porte est fermée... et le top aurait été une mémorisation de position ...

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Je trouve aussi que l'accoudoir droit est bien trop reculé et / ou court, vu que j'avance le siège au maxi. il ne me sert à rien, là aussi, je regrette celui du Scénic2.

J'avais fait un essai d'une heure avant l'achat, mais je n'avais pas remarqué tout ça ... du reste cela aurait-il influé ??

Par contre, j'avais tout de suite vu que l'accoudoir de portière était trop bas pour le coude gauche. Du coup, j'ai bricolé un petit coussin pour le surélever.

Si certains sont intéressés, je peux mettre un descriptif plus précis

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il y a une heure, jean40 a dit :

Je trouve aussi que l'accoudoir droit est bien trop reculé et / ou court, vu que j'avance le siège au maxi. il ne me sert à rien. 

Même coulissé vers l'avant au max ? Car on peut le glisser vers l'avant 

Moi j'arrive à y poser la moitié de l'avant bras. 

Mais vu que je ne laisse pas la main sur le levier de vitesse, je m'en sers peu. 

Modifié par brutor2
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il y a une heure, brutor2 a dit :

Même coulissé vers l'avant au max ? Car on peut le glisser vers l'avant 

Moi j'arrive à y poser la moitié de l'avant bras. 

Mais vu que je ne laisse pas la main sur le levier de vitesse, je m'en sers peu. 

Je l'utilise aussi presque toujours en position avancée. Le seul hic c'est que la commande d'ouverture ne bouge pas, il faut donc plonger sa petite main sous l'accoudoir pour l'ouvrir, pas très pratique.

Modifié par Alain 91
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il y a 4 minutes, Alain 91 a dit :

Je l'utilise aussi presque toujours en position avancée. Le seul hic c'est que la commande d'ouverture ne bouge pas, il faut donc plonger sa petite main sous l'accoudoir pour l'ouvrir, pas très pratique.

C'est vrai! Cela m'a surpris la première fois, je ne trouvais plus comment l'ouvrir. 😂

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Il y a 2 heures, Alain 91 a dit :

Je l'utilise aussi presque toujours en position avancée. Le seul hic c'est que la commande d'ouverture ne bouge pas, il faut donc plonger sa petite main sous l'accoudoir pour l'ouvrir, pas très pratique.

Entièrement d'accord! Et je n'avais ce problème sur le Captur 1, les deux étant en boite auto, je ne gardes pas non plus

la main dessus. 😇

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