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CX-30

Ampoule feux diurne finitions Style, Busines, Inspiration


fellgood1
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Bonjour, 

 

L'ampoule à filament pour feux diurne située à coté de l'ensemble code/phare à LED des finitions LIFE, INSPIRATION, BUSINESS EXECUTIVE de la CX30 éclaire jaune. 

Quelqu'un aurait il eu la bonne idée de l'échanger contre une ampoule Led avec éclairage blanc (6000k) ? 

Si oui peut il communiquer la référence de l'ampoule et comment se l'ai t'il procuré ? 

 

Merci et Belle journée.

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Bonjour

J'ai remplacé ces ampoules l'année dernière peu après l'achat de la voiture, je les ai achetées sur Amazon mais je crois qu'elles ne sont pas disponibles chez ce vendeur actuellement

Le manuel Mazda indique qu'il faut enlever partiellement le garde boue ou passage de roue pour accéder à l'ampoule mais je suis arrivé à les remplacer sans rien démonter par l'arrière de l'optique avec un peu de patience.

C'est beaucoup mieux que ces ampoules à filaments jaunes.

Il faut penser à faire un essai avec les nouvelles ampoules avant de les remettre en place, certaines ampoules peuvent être polarisées donc si une ampoule ne s'allume pas il faut la débrancher et la tourner d'un demi-tour

Mazda CX30 Inspiration Skyactiv-X de 2020

Ampoule.png

Modifié par JBMazda
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Merci JBMazda, 

 

J'attendais votre réponse avant de me décider définitivement pour l'achat de ce CX-30 de finition HOMURA (2022).

Quand j'ai vu ce Mazda à 35000€ avec cette signature diurne jaune cela m'a bloqué dans mon désir de l'acquérir ! 

Une fois installé vous n'avez pas rencontré de problème particulier ?

    - Message d'erreur sur l'ODB,

    - Eclairage vraiment blanc et suffisament puissant, 

    - Pas de trace d'échauffement apparent, 

 

Encore merci pour votre prompte réponse, 

Bonne nuit

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Bonjour

Je confirme, depuis juillet 2020 que j'ai installé ces ampoules, je n'ai pas eu de message d'erreur sur l'OBD.

Pas d'échauffement apparent non plus, une ampoule à filaments chauffe plus qu'une ampoule à LED.

L'éclairage est vraiment blanc et reste bien visible, il est même plus puissant qu'avant. Mais ce sont des feux diurnes qui sont fait pour être vu et non pour éclairer la route.

La finition HOMURA n'existe pas en France, j'ai la finition INSPIRATION en boite auto, mais si j'avais à refaire, je prendrai la finition EXCLUSIVE. Ceci pour deux raisons dont principalement la présence de palettes de changement de vitesse au volant et aussi pour les projecteurs à LED adaptatifs (ALH) avec fonction antibrouillard intégrée.

Pour les projecteurs ALH c'est moins important, mais ne pas avoir les palettes au volant avec cette boite auto je trouve ça vraiment gênant. 

 

Modifié par JBMazda
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Bonsoir JBMazda, 

Merci pour ce retour, je n'ai pas accepté l'offre qui m'a été faite suite à vos infos. 

Je pensais que la CX-30 HOMURA automatique (commercialisée en France depuis 10/2021) avait des palettes au volant et tout comme la vôtre elle ne l'avait pas. 

Pas de feux diurne à led, antibrouillard, feux adaptatifs, HP Bose, ... cela fait un peu trop pour le tarif "série spéciale" ! 

Vive le forum et les soldats qui le font vivre. 

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Bonjour

Je ne retrouve pas le modèle HOMURA sur le configurateur du site Mazda.fr.

 

https://www.mazda.fr/configurateur/MAZDA CX-30/5WGN/

 

J'ai acheté, en juillet 2020, le modèle CX-30 INSPIRATION, moteur Skyactiv-X traction, boite auto, couleur Soul Red Crystal métallisé, en accessoires j'ai pris des écrous de roue antivol et l'attache remorque amovible avec l'installation et le faisceau électrique.

Ils m'ont fait une aide à la reprise pour une vieille voiture bonne pour la casse qui trainait chez moi pour 1000€

Avec les frais d'immatriculation, plaques, le malus écologique, tapis de sol, et 30€ de carburant + une carte Total Wash crédité d'une vingtaine d'euros, j'ai payé la voiture neuve 33800€ tout compris.

Le seul regret que j'ai c'est de ne pas avoir les palettes de changement de vitesse au volant

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Bonsoir JBMazda, 

J'ai découvert au fur et à mesure les différences qu'il y avait sur ce HOMURA par rapport à un SPORTLINE et vous m'y avait aidé en quelques sortes. 

Le vendeur en concession n'avait qu'un maigre document de Mazda France mais 6 voitures en stock. On se formait mutuellement sur les différences par rapport aux autres modeles. Sa source, à la demande de Mazda France, était le site Belge en attendant que le site français soit à jour.

Maintenant si vous avez toujours des doutes sur nos échanges, rapprochez vous d'un concessionnaire Mazda.

Bonne nuit.

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Le 18/01/2022 à 17:17, fellgood1 a dit :

Bonjour, 

 

L'ampoule à filament pour feux diurne située à coté de l'ensemble code/phare à LED des finitions LIFE, INSPIRATION, BUSINESS EXECUTIVE de la CX30 éclaire jaune. 

Quelqu'un aurait il eu la bonne idée de l'échanger contre une ampoule Led avec éclairage blanc (6000k) ? 

Si oui peut il communiquer la référence de l'ampoule et comment se l'ai t'il procuré ? 

 

Merci et Belle journée.

Moi ,sur mon CX 30 exclusive , ça n'a pas du tout un aspect jaune .... C'est TRES blanc ... Curieux ...

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Il y a 3 heures, brucast a dit :

Moi ,sur mon CX 30 exclusive , ça n'a pas du tout un aspect jaune .... C'est TRES blanc ... Curieux ...

 

Bonjour

La version EXCLUSIVE vendue en France est la finition haut de gamme et sa signature lumineuse est différente du modèle INSPIRATION avec notamment des feux diurnes à LED.

Quant à la version HOMURA vendu en Belgique, j'ai l'impression que ces modèles sont moins bien équipés que les véhicules vendus en France et que les options sont plus nombreuses (j'avais fait un comparatif avec des versions vendus en Allemagne et c'était déjà le cas)

 

 

Il y a 17 heures, fellgood1 a dit :

Le vendeur en concession n'avait qu'un maigre document de Mazda France mais 6 voitures en stock. On se formait mutuellement sur les différences par rapport aux autres modeles. Sa source, à la demande de Mazda France, était le site Belge en attendant que le site français soit à jour.

 

 

Je pense que ce vendeur essaye de refourguer des véhicules qu'il a importé de Belgique (peut-être suite à un stock trop important dans ce pays en fin d'année ou d'un concessionnaire qui avait du stock pour arriver à ces chiffres annuels) et s'il ne connait pas la différence entre les véhicules vendu en France et ceux qu'il veut vendre venant de Belgique c'est qu'il est soit de mauvaise foi et qu'il veut noyer le poisson soit un très mauvais commercial en tous les cas j'irai me renseigner à une autre enseigne.

Je pense qu'avec une bonne négociation commerciale, la version EXCLUSIVE vendue en France avec le moteur Skyactiv-X en boite auto peut être acquise pour la somme de 35 à 36000€ en fonction des options

Modifié par JBMazda
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Il y a 1 heure, brucast a dit :

Moi ,sur mon CX 30 exclusive , ça n'a pas du tout un aspect jaune .... C'est TRES blanc ... Curieux ...

L'exclusive a les phares alh donc full led. L’exclusive part de la finition sportline et y ajoute le cuir si je ne me trompte pas. 

La finition initiale part de la style et y ajoute le cuir.

La différence entre style et sportline c'est , palette au volant pour bva,  bose 9hp, vitres teintées, phares ALH, Hayon électrique, sièges avant chauffants.

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il y a une heure, jef_13 a dit :

L'exclusive a les phares alh donc full led. L’exclusive part de la finition sportline et y ajoute le cuir si je ne me trompte pas. 

La finition initiale part de la style et y ajoute le cuir.

La différence entre style et sportline c'est , palette au volant pour bva,  bose 9hp, vitres teintées, phares ALH, Hayon électrique, sièges avant chauffants.

 

Sur le configurateur du site Mazda.fr, dans les cadres de chaque version de finition, en cliquant sur  EN SAVOIR PLUS  dans le bas du cadre, on peut avoir la liste des équipements pour chaque finition.

 

CMAZDA.png.e196800c26f5b83546001c4529d78922.png

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Oui mais si vous voulez connaitre à quel escalier de gamme appartient la finition exclusive il faut télécharger la fiche tarifaire. Parce qu'il y a quelque fois des erreurs notamment entre chaque millésime.

L' exclusive c'est Sportline plus siège en cuir ventilé électriques( et chauffant mais c'est une précision la sportline a les sieges tissus chauffants) et toit ouvrant électrique et retro extérieur droit avec fonction marche arrière.

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Le 20/01/2022 à 15:14, JBMazda a dit :

 

Bonjour

La version EXCLUSIVE vendue en France est la finition haut de gamme et sa signature lumineuse est différente du modèle INSPIRATION avec notamment des feux diurnes à LED.

Quant à la version HOMURA vendu en Belgique, j'ai l'impression que ces modèles sont moins bien équipés que les véhicules vendus en France et que les options sont plus nombreuses (j'avais fait un comparatif avec des versions vendus en Allemagne et c'était déjà le cas)

 

 

 

Je pense que ce vendeur essaye de refourguer des véhicules qu'il a importé de Belgique (peut-être suite à un stock trop important dans ce pays en fin d'année ou d'un concessionnaire qui avait du stock pour arriver à ces chiffres annuels) et s'il ne connait pas la différence entre les véhicules vendu en France et ceux qu'il veut vendre venant de Belgique c'est qu'il est soit de mauvaise foi et qu'il veut noyer le poisson soit un très mauvais commercial en tous les cas j'irai me renseigner à une autre enseigne.

Je pense qu'avec une bonne négociation commerciale, la version EXCLUSIVE vendue en France avec le moteur Skyactiv-X en boite auto peut être acquise pour la somme de 35 à 36000€ en fonction des options

Attention à ne pas aller trop vite en besogne.

Tu te fie au configuration et c'est une erreur car il n'est pas à jour.

Mazda vient de mettre à jour ses brochures et les gammes inspirations sont remplacées par la gamme Homura. 

Donc ce n'est pas une bidouille d'import c'est juste un modèle millésime 2022.

 

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Mea culpa, effectivement depuis aujourd'hui je retrouve la finition HOMURA dans le configurateur Mazda.fr

Mais quand un concessionnaire de la marque veut vendre des voitures dont il en a 6 en stock et ne connait pas les caractéristiques des véhicules qu'il veut vendre, ça ne fait pas sérieux... Perso je repart en courant.

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Il y a 10 heures, JBMazda a dit :

Mea culpa, effectivement depuis aujourd'hui je retrouve la finition HOMURA dans le configurateur Mazda.fr

Mais quand un concessionnaire de la marque veut vendre des voitures dont il en a 6 en stock et ne connait pas les caractéristiques des véhicules qu'il veut vendre, ça ne fait pas sérieux... Perso je repart en courant.

Je ne peux qu’être totalement d'accord avec toi, c'est le minimum de leur boulot

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