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Maquettes ou Kits à monter

[Thème 2022] Bugatti Type 59 Monaco 1934 (South Eastern 1/24)


whitexr2i
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Hello tout le monde ,

C'est parti pour le thème 2022 avec une Bugatti Type 59 ayant couru à Monaco et terminé 3eme avec comme pilote René Dreyfus.

La cible:

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Le kit:

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Le fer à souder va chauffer!:biggrin:

 

Voici l'auto aujourd'hui.

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J'ai des doutes pour sa couleur et pas vraiment trouvé d'infos claires donc vos avis et vos infos seront les bienvenues!:clin:

 

 

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Il y a 1 heure, whitexr2i a dit :

 

Voici l'auto aujourd'hui.

IMG_0586.thumb.jpg.064828a523142ba9612e418b9d724714.jpg

 

J'ai des doutes pour sa couleur et pas vraiment trouvé d'infos claires donc vos avis et vos infos seront les bienvenues!:clin:

 

 

 

Je pense à un bleu plus foncé.

 

Là c'est vraiment un bleu Delage.

 

 

Modifié par philX
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Yes!  spacer.png

 

J'adore le modèle, la maquette et le monteur kivabien.

 

spacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.png

 

 

Je me souviens que tu as déjà fait un kit de la même marque, une bagnole avec le volant à droite et qui pisse de l'huile partout. :cyp:

Ha oui, c'est ça, une anglaise.:ddr:

J'ai hâte de voir ce que tu vas faire avec ce modèle!

 

Bon, le vieux grigou n'est pas encore là, je déplie.

Y a t'il une prise pour le frigo?:o

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Il y a 17 heures, whitexr2i a dit :

 

Je pense à celui-ci comme bleu!

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Moi, je trouve ce bleu encore trop clair.

Je verrai plus un bleu comme celui de la Bugatti 35B de pg265 GP Monaco 1930 du Wipoty 2021.

Mais bon, je n'ai aucun argument dans ce sens.

Et je pense que personne n'en a vraiment.

Tu peux poser la question sur le Topic des Bugatti 1/1 et des Bugatti 1/43.

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373076-il-était-une-foisbugatti/page/841/#comment-58759806

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/380025-143-le-topic-des-bugatti/page/209/#comment-58796141

 

 

 

Modifié par philX
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il y a une heure, 24eme O Phil a dit :

Yes!  spacer.png

 

J'adore le modèle, la maquette et le monteur kivabien.

 

spacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.png

 

 

Je me souviens que tu as déjà fait un kit de la même marque, une bagnole avec le volant à droite et qui pisse de l'huile partout. :cyp:

Ha oui, c'est ça, une anglaise.:ddr:

J'ai hâte de voir ce que tu vas faire avec ce modèle!

 

Bon, le vieux grigou n'est pas encore là, je déplie.

Y a t'il une prise pour le frigo?:o

 

nan la prise du frigo est déjà occupée depuis quelque jours , mais comme je t'aime bien je vais mettre une nourrice  :oui:

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(modifié)
Il y a 19 heures, math95 a dit :

J'adore ce choix de kit.

Je prends une place.

 

 

 

Merci Math!

Il y a 7 heures, Yandegio a dit :

Je me pose aussi :):) :) 

 

Il y a de la place!

Il y a 3 heures, urraco28 a dit :

Génial une Bugatti de la grande époque ! Il va sans dire que je vais suivre ;)

 

 

Merci Guillaume!

Il y a 3 heures, 24eme O Phil a dit :

Yes!  spacer.png

 

J'adore le modèle, la maquette et le monteur kivabien.

 

spacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.png

 

 

Je me souviens que tu as déjà fait un kit de la même marque, une bagnole avec le volant à droite et qui pisse de l'huile partout. :cyp:

Ha oui, c'est ça, une anglaise.:ddr:

J'ai hâte de voir ce que tu vas faire avec ce modèle!

 

Bon, le vieux grigou n'est pas encore là, je déplie.

Y a t'il une prise pour le frigo?:o

 

Merci Fred!

Tu oublies la cigarette italienne de la même marque!:clin:

Si tout va bien  le modèle devrait ressembler à une Bugatti!:ddr:

Il y a 2 heures, philX a dit :

 

Moi, je trouve ce bleu encore trop clair.

Je verrai plus un bleu comme celui de la Bugatti 35B de pg265 GP Monaco 1930 du Wipoty 2021.

Mais bon, je n'ai aucun argument dans ce sens.

Et je pense que personne n'en a vraiment.

Tu peux poser la question sur le Topic des Bugatti 1/1 et des Bugatti 1/43.

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373076-il-était-une-foisbugatti/page/841/#comment-58759806

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/380025-143-le-topic-des-bugatti/page/209/#comment-58796141

 

 

 

 

Sur les photos d'époque ,elle paraît clair mais pas facile de faire une idée.

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Il y a 1 heure, mail0183 a dit :

 

nan la prise du frigo est déjà occupée depuis quelque jours , mais comme je t'aime bien je vais mettre une nourrice  :oui:

 

Attention de ne pas me faire sauter les fusibles avec ton branchement sauvage!:tongue:

Modifié par whitexr2i
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Rooooh, oui, j'avais oublié le cigare... :cyp:

 

Avec à la clé un boulot énorme géré de main de maitre! :oui:

 

Pour la couleur, je suis béotien en Bugatti. :oops:

Mais à Angoulême j'en avais vu une belle brochette dont les couleurs étaient toutes différentes.

Alors étaient elles dans leur jus...

 

Vas savoir.   spacer.png

 

il y en avait des biens claires. (en bleu)

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Il y a 1 heure, 24eme O Phil a dit :

Rooooh, oui, j'avais oublié le cigare... :cyp:

 

Avec à la clé un boulot énorme géré de main de maitre! :oui:

 

Pour la couleur, je suis béotien en Bugatti. :oops:

Mais à Angoulême j'en avais vu une belle brochette dont les couleurs étaient toutes différentes.

Alors étaient elles dans leur jus...

 

Vas savoir.   spacer.png

 

il y en avait des biens claires. (en bleu)

 

Pas non plus le spécialiste en teinte Bugatti mais je t'avouerai que si elle avait celle du modèle actuel ,cela serait bien car je la trouve superbe!

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Moi je dirait rien si tu la fais avec les couleurs de l'actuelle.

Elle est superbe et ceux qui peuvent apporter la preuve de la couleur réelle ne sont plus de ce monde depuis longtemps.

Et determiner le ton d'une couleur juste a partir de photo en noir et blanc me semble bien illusoire.

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:hum: "Je pense" ........que SI la voiture est de ce bleu , c'est qu'elle devait l'être au moment de sa restauration .

Je ne conçois pas qu'une telle voiture puisse être repeinte de façon "fantaisiste" .:bah:

Alors ,que le bleu d'époque soit "passé" ,c'est probable ,mais il y a toujours moyen de retrouver (dans un coin à l'abri de la lumière) ,la teinte (presque) d'origine .

De plus ,avec le "facteur d'échelle" , qu'elle soit un peu plus clair ,c'est presque mieux .

D'après les photo N&B d'époque , le "contraste" montre que la teinte était très claire ,donc ..... "à une nuance de bleu" prés ,ce bleu de France est plausible .( j'avais vu quelque part ,que c'était la couleur d'un paquet de .... Gauloises .)

Pour avoir vu d'autres voitures de course "françaises" de cette époque ,en général , les bleus étaient très clairs , façon ...... "bleu horizon".😉

Et , si tu trouves cette teinte "superbe" ..... :bien:.

En tous cas ,ce n'est pas moi qui te contredirai .:nanana:

 

Modifié par GtStan
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J'ai remarqué que sur les photos anciennes en N & B, le bleu apparaît plus clair qu'il n'était en réalité (quand on connaît la réalité bien sûr) alors qu'au contraire le rouge apparaît plus foncé que la réalité.

En photographie, ce phénomène a un nom ( que j'ai malheureusement oublié ).

 

 

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Il y a 8 heures, GtStan a dit :

:hum: "Je pense" ........que SI la voiture est de ce bleu , c'est qu'elle devait l'être au moment de sa restauration .

Je ne conçois pas qu'une telle voiture puisse être repeinte de façon "fantaisiste" .:bah:

Alors ,que le bleu d'époque soit "passé" ,c'est probable ,mais il y a toujours moyen de retrouver (dans un coin à l'abri de la lumière) ,la teinte (presque) d'origine .

De plus ,avec le "facteur d'échelle" , qu'elle soit un peu plus clair ,c'est presque mieux .

D'après les photo N&B d'époque , le "contraste" montre que la teinte était très claire ,donc ..... "à une nuance de bleu" prés ,ce bleu de France est plausible .( j'avais vu quelque part ,que c'était la couleur d'un paquet de .... Gauloises .)

Pour avoir vu d'autres voitures de course "françaises" de cette époque ,en général , les bleus étaient très clairs , façon ...... "bleu horizon".😉

Et , si tu trouves cette teinte "superbe" ..... :bien:.

En tous cas ,ce n'est pas moi qui te contredirai .:nanana:

 

 

Pas sûr que tout le monde est cet aspect  d'authentique ,d'ailleurs j'ai déjà un doute concernant l'immatriculation,avec son positionnement et son numéro.

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Il y a 8 heures, philX a dit :

J'ai remarqué que sur les photos anciennes en N & B, le bleu apparaît plus clair qu'il n'était en réalité (quand on connaît la réalité bien sûr) alors qu'au contraire le rouge apparaît plus foncé que la réalité.

En photographie, ce phénomène a un nom ( que j'ai malheureusement oublié ).

 

 

 

Je ne connaissais pas ce genre de phénomène!:clin:

Mais rien que 2 photos identiques peuvent avoir une teinte différente!:ddr:

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"Pas sûr que tout le monde est cet aspect  d'authentique ".

:mouais:il ne te reste plus qu'à faire confiance à la légende du paquet de ....Gauloises.

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Modifié par GtStan
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il y a 43 minutes, whitexr2i a dit :

 

Pas sûr que tout le monde est cet aspect  d'authentique ,d'ailleurs j'ai déjà un doute concernant l'immatriculation,avec son positionnement et son numéro.

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6548 NV2 sur la photo d'époque apparemment (faudrait contraster et agrandir)

En tout cas, ça correspond parfaitement au lieu et à l'époque.

NV = Bas-Rhin (Molsheim).

1-NV2 attribué en Septembre 1932

1-NV3 attribué en Janvier 1935

Donc le numéro semble raccord avec la période.

 

 

 

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Il y a 9 heures, philX a dit :

 

6548 NV2 sur la photo d'époque apparemment (faudrait contraster et agrandir)

En tout cas, ça correspond parfaitement au lieu et à l'époque.

NV = Bas-Rhin (Molsheim).

1-NV2 attribué en Septembre 1932

1-NV3 attribué en Janvier 1935

Donc le numéro semble raccord avec la période.

 

 

 

 

ça va,on est au moins 2 à lire la même chose sur la photo d'époque!:tongue:

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Grâce à jerry-lee  sur le topic Bugatti ,j'ai eu des infos et je me suis lamentablement planté sur le N° de châssis ,du coup le modèle actuel est celui-ci:

 

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Cela m'aide encore moins pour avoir certains détails!:ddr:

Donc je vais me baser sur les photos d'époque comme je peux!

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Il y a 16 heures, whitexr2i a dit :

Grâce à jerry-lee  sur le topic Bugatti ,j'ai eu des infos et je me suis lamentablement planté sur le N° de châssis ,du coup le modèle actuel est celui-ci:

 

1334301576_tlchargement.jpg.e8d86ee1cdd7e4c89f3769bcf6669121.jpg

 

Cela m'aide encore moins pour avoir certains détails!:ddr:

Donc je vais me baser sur les photos d'époque comme je peux!

 

Il me semble que c'est la Bugatti 59 du Roi des Belges ...

 

 

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On dirait que tu maîtrises super bien l'art de la soudure à basse température ... :bien:

Peux-tu expliciter ce que tu utilise comme flux décapant, comme soudure et à quelle température ?

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il y a 33 minutes, philX a dit :

On dirait que tu maîtrises super bien l'art de la soudure à basse température ... :bien:

Peux-tu expliciter ce que tu utilise comme flux décapant, comme soudure et à quelle température ?

+1 ça m'interesse.

Beau debut de travail.

 

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(modifié)
Il y a 12 heures, Fmid a dit :

Très beau boulot 👍

 

Merci François!

Il y a 11 heures, Dwitch a dit :

Tu fais dans la chaudronnerie maintenant 👍 sacré boulot

 

Merci Etienne!

Oui,le thème de l'année permet de changer de technique de montage habituel ,c'est ça que j'aime bien!:smile:

il y a 50 minutes, philX a dit :

 

Il me semble que c'est la Bugatti 59 du Roi des Belges ...

 

 

 

Oui ,c'est ça!

il y a 46 minutes, philX a dit :

On dirait que tu maîtrises super bien l'art de la soudure à basse température ... :bien:

Peux-tu expliciter ce que tu utilise comme flux décapant, comme soudure et à quelle température ?

 

Merci Phil

J'utilise la station de soudure de chez lidl donc je ne peux pas te renseigner pour la température.Sinon j'utilise de la graisse décapante pour étain de la marque Rothenberger (brico-leclerc) et pour l'étain ,c'est Fred qui me l'avait gentiment donné, il y a 2 ans pour faire la MG ,il saura en donner la composition!:clin:

Pour souder,j'y vais presque à l'instinct,il faut trouver la bonne température pour avoir le point de fusion mais pas la dépasser pour éviter de passer à travers.

il y a 33 minutes, mail0183 a dit :

 

+1   :bien:

 

Merci Roland

il y a 12 minutes, math95 a dit :

+1 ça m'interesse.

Beau debut de travail.

 

 

Merci Math

Modifié par whitexr2i
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