Les Autos de PhilX - Wip : Sun Frog & Snow Frog

[philX]

Merci à vous ... 

[philX]

 

Le châssis avance, mais pas grand chose de montrable pour l'instant.

En parallèle j'attaque la carrosserie.

Dans le kit il est fourni la grille de calandre en photo-découpe.

Bonne idée. Merci Monsieur Gunze.

Malheureusement, son périmètre ne correspond pas à l'empreinte dans la carrosserie plastique.

Va falloir ajuster tout ça ... 

En attendant je perce la deuxième prise d'air derrière la calandre, présente sur la voiture du Monte-Carlo.

Sur le modèle de base il y a une seule prise d'air côté conducteur.

Et il faut aussi graver les joints de tôle horizontaux entre les clignotants et la calandre.

Ca m'aidera à faire une calandre bien symétrique ... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 2 juillet 2022 par philX

[FOCAS]

en principe, un chassis, ça roule...

[philX]

Ben oui, mais je n'ai pas encore les roues ... 

[Yandegio]

Toujours aussi propore et net !

 

Et ton plan de travail est propre et net aussi !!!! Incroyable ! 

[willow spring_s]

Elles prennent forme tes FROGEYE, j'adore ....😍

[Exnerve]

ça avance proprement ! et bon courage pour ajuster la grille en photodécoupe !

[adhara]

Net et précis. 

[philX]

Merci à vous.

[mail0183]

Il y a 6 heures, willow spring_s a dit :

Elles prennent forme tes FROGEYE, j'adore ....😍

 

+   1    🤩

[philX]

[philX]

 

Vacances, Canicule, Petits Enfants ... 

Les Maquettes sont au ralenti ... 

Cependant, je voudrais montrer que le Thème de l'Année n'est pas complètement à l'arrêt.

 

D'abord, l'intérieur de l'auto 1/1 avec les bonnes couleurs.

 

Ensuite les contre-portes fournies dans le Kit sont d'infames bouts de caoutchouc.

Vive la High Tech selon Gunze ... 

 

Donc je les refais en carte plastique.

Décidément il ne va pas rester grand chose du Kit d'origine.

 

Je souhaite conserver le clipsage démontable châssis-carrosserie.

Donc 2 options : contre-portes fixées au châssis ou fixées à la carrosserie.

Je choisis de les fixer à la carrosserie pour avoir un meilleur ajustement au niveau de la ceinture de caisse.

 

Cependant il faut éviter de créer un corps creux qui rigidifierait la carrosserie au niveau des portes.

Il risquerait de gêner l'écartement du bas de la carrosserie nécessaire pour l'enfiler sur le châssis.

Donc pour que celle-ci conserve son élasticité, les contre-portes sont collées seulement en bas, sur les baguettes que j'ai rajoutées pour butter le châssis.

En haut elles seront simplement bloquées par le profilé alu qui fait tout le tour de l'habitacle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Dwitch]

Toujours aussi précis dans tes découpes et ajustements.

[mail0183]

superbe   

[whitexr2i]

Il y a 18 heures, Dwitch a dit :

Toujours aussi précis dans tes découpes et ajustements.

 

Il y a 17 heures, mail0183 a dit :

superbe   

 

+1

[Fmid]

Excellent 🤩

[math95]

Très  sympathiques ces petites anglaises. 

[Exnerve]

joli travail sur les contreportes

[willow spring_s]

Ahh ça prend tournure. Tous ces découpages (que fais tu des chûtes, d'ailleurs......🤔), je ne me lasse pas.

[philX]

Merci à vous tous ... 

[philX]

il y a une heure, willow spring_s a dit :

Ahh ça prend tournure. Tous ces découpages (que fais tu des chûtes, d'ailleurs......🤔), je ne me lasse pas.

 

Je les conserve dans une barquette pour scratcher de plus petites pièces ... 

 

 

[mail0183]

c'est bien tu as pris une grande boite , contrairement à moi qui ai joué petit bras       

[willow spring_s]

Il y a 4 heures, philX a dit :

 

Je les conserve dans une barquette pour scratcher de plus petites pièces ... 

 

 

Just like me.....

[math95]

Il y a 8 heures, philX a dit :

 

Je les conserve dans une barquette pour scratcher de plus petites pièces ... 

 

 

Perso je préfère  quand même  les éviter  les chutes. Ca peu faire mal.

 

[philX]

.

 

Modifié 23 mars 2023 par philX

[philX]

Oups Sorry, fausse manip après avoir changé le titre du Topic.

Pas de nouvelles avancées ... 

 

Modifié 23 mars 2023 par philX

[philX]

 

 

Du coup, pour me faire pardonner et pour patienter avec le sourire ... 

 

 

 

 

Modifié 23 mars 2023 par philX

[philX]

 

En faisant quelques recherches pour faire avancer ce Topic, je me suis aperçu que John Sprinzel (le pilote de l'AH #201 MC59 objet de ce montage) avait commis quelques ouvrages par la suite, dont celui-ci.

Dispo en Australie seulement semble-t-il. Donc on va s'abstenir ... 

En tout cas la couverture donne une ambiance du MC59.

Remarquez que la DKW à gauche a reçu une sacrée claque ... 

 

 

 

[mail0183]

elle a la joue gauche encore toute rouge     

[Exnerve]

sympa la photo d'époque !

c'est quoi l'espèce de break entre la grenouille et le crapaud cabossé ?

[Fmid]

Austin A40, j’imagine 😉

[philX]

Le 25/03/2023 à 09:04, Fmid a dit :

Austin A40, j’imagine 😉

 

Exact ... 🙂

C'est la # 208 de Pat Moss, arrivée 10ème.

 

https://www.ewrc-results.com/final/15245-rallye-automobile-de-monte-carlo-1959/

 

Modifié 25 mars 2023 par philX

[sylvie2611]

Le 24/03/2023 à 09:21, philX a dit :

 

En faisant quelques recherches pour faire avancer ce Topic, je me suis aperçu que John Sprinzel (le pilote de l'AH #201 MC59 objet de ce montage) avait commis quelques ouvrages par la suite, dont celui-ci.

Dispo en Australie seulement semble-t-il. Donc on va s'abstenir ... 

En tout cas la couverture donne une ambiance du MC59.

Remarquez que la DKW à gauche a reçu une sacrée claque ... 

 

 

 

Une idée de cadeau !

[Exnerve]

merci pour l'identification de l'Austin A40. 

[philX]

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