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C4

Problème FAP et Pompe additive multiplexée


Invité Abdel
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Invité Abdel

Bonjour,

 

Alors je vous présente le souci que je rencontre depuis 2 semaines sur ma C4 II 1.6 HDI 92CV FAP. Kilométrage Actuel : 225000km 

 

J’ai le voyant service qui a apparu, accompagné de deux messages d’alertes sur l’écran: 

 

- Défaut moteur : faite réparer votre véhicule.

- FAP : Risque de colmatage.

 

Ces deux alertes ont apparu en même temps.  Depuis 5 mois, Le véhicule souffre d’une perte de puissance à bas régime et une surconsommation du carburant ( 5.8L/100km).

 

Pour avoir plus de détail, J'ai fait passer le véhicule à la valise, et voici les résultats :

 

Module ÉCU: 

- P1434: Pompe additive multiplexée, Défaut pompe.

 

Module MAAS:

- P0EB0: Défaut vide du réservoir d'additif.


Je vous  communique également le détail sur le l’état du FAP d’après la valise :

- Poids total du suie dans le FAP: 5g/L

- Poids total de l'additif déposé dans le filtre à particules : 4g

- Nombre de Cinder dans le filtre à particules: 99%
- Distance restante avant le remplacement du filtre à particules: 250km

- Distance parcourue depuis la dernière modification du filtre à particules: 224000 km

- Volume du réservoir d'additif : 1020mL

- Volume de l'additif restant dans le réservoir ou la poche d'additif : 924mL ( c’est bizarre non )


Alors, vous pensez que je dois faire quoi: 

- Netoyyer ou changer le FAP et où changer le réservoir.

- où supprimer le FAP et reprogrammer le calculateur.

 
Merci  pour votre aide 

 

Vous pouvez voir les photos du diag dans le lien ci dessous.

https://ibb.co/zSyDhrM

http:// https://ibb.co/fp0JT1r https://ibb.co/6P8v2mN https://ibb.co/gtbkr2Q

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Pour le P0EB0, peut être que le défaut était présent, que le réservoir à été rerempli et que la personne qui a effectué l'opération a oublié d'effacer le défaut.

 

Pour P1434 ça parle de la pompe additif. Je ne pense pas qu'un nettoyage du Fap résoudra le problème....

 

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