[thème 2022] Ferrari Testarossa Convertible 1/24 Revell

[francky_45]

Bonjour,

 

je confirme mon inscription au thème 2022 avec un kit Revell Ferrari Testarossa Convertible 1/24

 

voici la cible

 

 

et le kit (avec l'accessoire ad hoc)

 

 

un kit qui attendait son tour dans mon stock depuis de nombreuses années

Modifié 26 janvier 2022 par francky_45

[francky_45]

le montage débutera dans quelques temps, quand j'aurai terminé ce qui est en cours (modif d'une Visa DieCast 1/24 et New Beetle en version "La Coccinelle revient)

[brunodm13]

Bon montage Francky

[adhara]

Bien belle cette Testa. je vais suivre. 

[sprinteur]

Là aussi c'est une très belle auto à venir

Tu l'as fait en version US, comme la photo ?

[francky_45]

en dehors de la version US, il n'existe qu'un seul exemplaire (celle de Agnelli et ma première idée,) mais le capot moteur est différent.

n'étant pas sur de pouvoir faire la modif, je préfère la faire en version US

[francky_45]

c'est parti pour le montage

 

j'ai éliminé les nombreuses lignes de joint

il reste une retassure ici

je la rebouche à  la cyano

 

tout comme j'ai rebouché les ENORMES lignes de joint en dessous

 

 

[francky_45]

je ressors ce montage, en espérant le terminer dans les temps

la carrosserie est en apprêt

puis une base rose avant la peinture rouge

 

le moteur est lui aussi en cours, mais je n'ai pas pensé aux photos, çà sera pour bientôt

[math95]

Pour info il existe un apprêt  rose chez Tamiya.

Vivement la suite. 

 

[francky_45]

il y a 23 minutes, math95 a dit :

Pour info il existe un apprêt  rose chez Tamiya.

Vivement la suite. 

 

l'apprêt rose est deux fois plus cher qu'un apprêt normal, D’où l'emploi de peinture rose.

et çà fait le job !

[francky_45]

première couche de rouge mica Tamiya (légèrement métalisé)

la peinture sera finalisée après collage des grilles latérales (elles aussi peinte)

[francky_45]

Revell a mal conçu ce kit.
la découpe du capot n'est pas bonne et l'ouverture ne se fait pas au bon endroit.
une fois le bossage collé en place, le capot ne s'ouvre plus !

je devrai donc le coller, une fois la retassure du bossage corrigé et celui-ci peint.

 

[Exnerve]

ah c'est ballot, ce capot qui ne ferme pas . mais qui va l'ouvrir ? 

[mail0183]

j'ai compris le contraire " qu'il ne pouvait plus s'ouvrir " mais ai je bien compris    

[francky_45]

c'est bien çà, une fois le bossage posé, on ne peut plus l'ouvrir.

 

[math95]

Il y a 3 heures, francky_45 a dit :

c'est bien çà, une fois le bossage posé, on ne peut plus l'ouvrir.

 

Il est pas prevus pour être  ouvrant d'origine?

[francky_45]

il est prévu ouvrant, mais une fois le bossage de capot collé, çà le bloque car il déborde sur la partie fixe.

en fait, ils ont mis la charnière au milieu du capot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

en résumé, c'est du Revell ! et pas forcément du meilleur !

 

 

 

 

Modifié 12 août 2022 par francky_45

[Ze Fifi]

Pas cool de s'en rendre compte après peinture. Dans le kit le bossage est prévu pour être collé plus en arrière et tu veux le mettre à la bonne place ou c'est un bug du kit d'avoir fait un capot ouvrant qui est bloqué.

 

Vu où tu en es, tu ne vas pas tout découper pour remettre les charnières à la bonne place. Il reste quoi comme alternatives?

Virer la charnière pour simplement poser la capot, coller le bossage plus en arrière pour laisser l'ouverture possible, ou raccourcir le bossage?

 

[francky_45]

le capot sera collé.

 

pour voir un moteur vu par Revell, j'ai celle ci, réalisée il y a fort longtemps

 

[Boblebric]

Et plutôt que le coller, tu peux pas envisager de le laisser posé, mais donc amovible (mais pas articulable) ?

[FOCAS]

Il y a 1 heure, Boblebric a dit :

Et plutôt que le coller, tu peux pas envisager de le laisser posé, mais donc amovible (mais pas articulable) ?

 

pareil ! en plus il y a plein maquettes qui ont d'origine des capots ouvrants sans charnières, et ça ne me dérange pas : Porsche 911 chez Fujimi, Alpina E36 Revell...

[francky_45]

Il y a 3 heures, Boblebric a dit :

Et plutôt que le coller, tu peux pas envisager de le laisser posé, mais donc amovible (mais pas articulable) ?

quel con ! je n'y ai pas pensé ! maintenant il est collé. c'est d'autant plus bête que j'ai appliqué cette méthode sur de nombreux montages où le mode d'ouverture ne m'inspirait rien de bon !  mes neurones ont du rester en vacances !

[Ze Fifi]

En plus c'était la première des solutions dans mon post 

[francky_45]

la carrosserie est peine et vernie

quand ça sera sec à cœur, je ferai les partie noires

[philX]

Ca fait un peu rose flashy, mais je suppose que ça doit être du à un éclairage de type Néon ...

[FOCAS]

Tu n'as rien compris (une fois de plus ) : c'est une Ferrharibo !!

[Ze Fifi]

On a échappé la la Ferrari de Barbie  

 

[philX]

Idéale pour faire son shopping sur Rodeo Drive ... 

[francky_45]

j'ai failli vous annoncer l'abandon du projet car j'avais perdu une pièce (le bossage de capot moteur).

ça n'arrange pas la motivation toute relative que j'ai pour cette maquette.

Mais je l'ai retrouvé hier soir dans la boite d'une autre maquette en cours.

et la motivation semble revenir

 

donc voila la suite :
le moteur

photos prises au smartphone lors de l'expo de Dourdan, d'où la qualité.

 

et en voulant insérer les photos du dessous du moteur, j'ai vu des défauts de peinture, au niveau des courroies.
je vais corriger et refaire des photos

 

et qui sait, vous la verrez peut-être à Cholet

 

 

 

 

Modifié 4 octobre 2022 par francky_45

[mail0183]

on y compte bien  

d'autant que c'est un moteur qui me dit quelque chose dans la mesure où il m'a servi de base pour réaliser celui de la 512 BB   

[francky_45]

j'ai juste oublié de te la montrer à Dourdan

 

Mais il me semble qu'elle était sur le coin de mon stand où je bricolais un peu, entre deux séances de bavardages avec les copains, comme quand tu m'as vu

Modifié 4 octobre 2022 par francky_45

[francky_45]

j'ai toujours galéré pour fixer les rétroviseurs sur les pare-brises

mais la je viens (enfin) de trouver une solution.

un collage lent au clearfix qui ne laisse pas de trace sur le plastique transparent

mais le soucis est justement le temps de prise.

j'ai trouvé la solution : une "cale" en patafix, laissée une nuit entière

 

et comme rien ne vaut une image :

Modifié 5 octobre 2022 par francky_45

[mail0183]

et le patafix n'a pas laissé de marque  

[francky_45]

non, il n'y a pas de marque. il faut dire qu'il n'y a pas besoin d'appuyer beaucoup. le poids du rétroviseur étant limité, l'effort subi par le patafix est faible.

 

et tu verras bien le résultat en vrai à Cholet

[cavallino]

Le 06/10/2022 à 10:21, mail0183 a dit :

et le patafix n'a pas laissé de marque  

Je craindrais plus les traces sur l'endroit du pare-brise, posé sans précautions sur l'établi...hihihi...