Données My Toyota sur conso

[Invité Papaye34]

Bonjour,

 

Nous venons d'acquérir un RAV4 dernière génération (immat décembre 2019) après avoir roulé en 307 pendant 17 ans, autant vous dire qu'on a fait un bond technologique type Retour vers le futur 😁.

Ma question porte sur les données de l'appli My Totyota, mon mari et moi on n'est pas d'accord sur leur interprétation.

 

La consommation indiquée par exemple ici c'est 6.2l au 100 km mais également qu'on a fait 58% du temps en mode EV (électrique donc ?). La question est est-ce qu'on a consommé 6.2l en moyenne sur tout le trajet ou seulement sur les 42% effectué en thermique ? Parce que ca change quand même pas mal la donne

 

Merci d'avance pour vos éclairages et bonne journée.https://drive.google.com/file/d/1FFkBOL7roKP78Y53meIy1mHtLzMjbUAx/view?usp=sharing

[Invité Anonymous91]

Bonjour,

Tu as consommé 6,2l/100km en moyenne sur le trajet. Avec le silence de l'électrique à hauteur de 58% du temps ;).

Tu peux vérifier avec tes volumes d'essences lors des pleins versus les distances réalisées entre.

[Invité Papaye34]

Le 03/02/2022 à 11:01, Invité Anonymous91 a dit :

Bonjour,

Tu as consommé 6,2l/100km en moyenne sur le trajet. Avec le silence de l'électrique à hauteur de 58% du temps ;).

Tu peux vérifier avec tes volumes d'essences lors des pleins versus les distances réalisées entre.

Bonjour et merci pour ce retour !

[OCE77]

Bonjour,
C'est en effet une moyenne de consommation sur les 22km parcourus (soit 1,4 litre consommé). On peut simplifier le fonctionnement de l'hybride avec une conso de 0l/100km pendant 12km (55% du trajet en électrique) et de 13.7l/100km pendant 10km (45% du trajet en thermique).
6.2l/100km en roulant à 26km/h en moyenne est assez élevé. Le trajet n'était logiquement pas sur du plat et/ou en centre ville...

[Invité Papaye34]

Il y a 1 heure, OCE77 a dit :

Bonjour,
C'est en effet une moyenne de consommation sur les 22km parcourus (soit 1,4 litre consommé). On peut simplifier le fonctionnement de l'hybride avec une conso de 0l/100km pendant 12km (55% du trajet en électrique) et de 13.7l/100km pendant 10km (45% du trajet en thermique).
6.2l/100km en roulant à 26km/h en moyenne est assez élevé. Le trajet n'était logiquement pas sur du plat et/ou en centre ville...

Bonjour Oce77,

Merci pour ta réponse. je suis surprise que tu trouves ça élevé, c'était bien en ville et sur du plat. La performance hybride était notée 73/100. Je trouvais que 55% c'était pas mal moi 😁. mais c'est vrai qu'on débute dans l'hybride, alors si tu as des conseils, des liens ou des sites qui pourraient nous aider à nous améliorer on est preneurs  On a une Zoé qui va arriver dans 2 mois, niveau confort et place ce sera pas la même mais on n'aura pas à surveiller la conso (enfin pas la même en tout cas 😅).

 

Merci encore

[OCE77]

Bonjour Papaye34,

Bravo pour le choix de tes véhicules (RAV4 et Zoé). Nous avons de notre côté un RAV4 et un Kona électrique!

Pour diminuer la conso de toute voiture thermique (et surtout pour l'électrique) il faut être très très doux avec l'accélérateur tout comme avec le frein. Avec plus de 77000km parcourus avec le RAV4 (modèle 2020), ma conso moyenne est environ la suivante : 5.6l/100km en ville, 6.6l/100km sur routes et 7.6l/100km sur autoroute, le tout à vitesse légale, régulateur et radar adaptatif activés, mode NORMAL (pas ECO ni SPORT).

Je te conseille de visiter le site SpritMonitor qui regroupe les consommations des véhicules de ses membres. C'est un bon outil pour juger de la conso réelle d'un même type de véhicule auprès de conducteurs de toute l'Europe : https://www.spritmonitor.de/fr/
Bonne route en électrique !

[Invité Papaye34]

Il y a 22 heures, OCE77 a dit :

 

Ah oui dis donc 70 000 km en un an et 2 mois, tu en fais des bornes 😮. merci beaucoup pour le lien je vais regarder ca de très près, on espère s'améliorer !

 

Bonne journée !

[grandbaton]

6.2L/100 en ville c'est effectivement très élevé je trouve, 

 

Je suis très facilement à 1L de moins sans faire particulièrement attention, alors que je constate que je suis dans ceux qui consomment le plus ici...

Sur mes 10 000 premiers km j'habitais en "banlieue" avec un trajet travail-domicile de 60km AR sur départementales, et je consommais 6.0L/100km en moyenne.

 

Et plus on entre dans une zone de "centre" ville (26kmh de moyenne le suppose ?) plus ça baisse.

 

Par contre personnellement, j'ai du mal à trouver le bon compromis, lors des changement de limitations, entre accélération forte et rapide, ou tentative d'augmenter la vitesse doucement sans faire de pic de conso, mais ça prends des plombes, voir c'est impossible.

 

[Invité Papaye34]

 Merci Grandbaton !

Je viens de regarder notre conso sur autoroute samedi dernier, c'était notre plus grand trajet depuis qu'on l'a et sur autoroute donc, j'hallucine on est à 6.6l/100.

On consomme quasi pareil en trajet peri-urbain que sur autoroute 🤨 Y'a un truc qui m'échappe 😅 

[Albert Muda 67]

Le 10/02/2022 à 12:19, grandbaton a dit :

( ... )

Par contre personnellement, j'ai du mal à trouver le bon compromis, lors des changement de limitations, entre accélération forte et rapide, ou tentative d'augmenter la vitesse doucement sans faire de pic de conso, mais ça prends des plombes, voir c'est impossible.

 

Salut

 

Lors de l' achat de mon véhicule, j' ai eu droit à une formation d' une heure de conduite hybride, dispensée par un formateur extérieur à la concession.

Il m' a dit que passer rapidement à la vitesse supérieure consommait moins que d' y aller progressivement.

La consommation instantanée est plus importante, mais dure moins longtemps.

J' ai recherché sur internet, et cette théorie semble tenir debout.

 

PS-HS : Elden Ring arrive dans quelques jours  😎

 

 

[dingdongtoy]

il y a 2 minutes, Albert Muda 67 a dit :

Salut

 

Lors de l' achat de mon véhicule, j' ai eu droit à une formation d' une heure de conduite hybride, dispensée par un formateur extérieur à la concession.

Il m' a dit que passer rapidement à la vitesse supérieure consommait moins que d' y aller progressivement.

La consommation instantanée est plus importante, mais dure moins longtemps.

J' ai recherché sur internet, et cette théorie semble tenir debout.

 

PS-HS : Elden Ring arrive dans quelques jours  😎

 

 

Salut oui la monter en vitesse rapide consomme moins car une bonne partie de la puissance est alors donner par l’électrique

[Albert Muda 67]

il y a 3 minutes, dingdongtoy a dit :

Salut oui la monter en vitesse rapide consomme moins car une bonne partie de la puissance est alors donner par l’électrique

Salut

 

Cela semble être aussi valable pour les véhicules 100 % thermiques.

[dingdongtoy]

il y a 34 minutes, Albert Muda 67 a dit :

Salut

 

Cela semble être aussi valable pour les véhicules 100 % thermiques.

ça dépend aussi beaucoup de la boite de vitesse et du moteur

[grandbaton]

C'est même certain, et j'ai peu de doutes là-dessus, thermique ou hybride. Et j'ai toujours conduit de cette manière,

 

Mais vu que je consomme beaucoup - je trouve - pour le RAV4, et vu que le "score hybride" n'aime pas les grosses accélérations, surtout au démarrage du trajet,

Je tentais plusieurs approches pour voir ce que ça donnait ^^

 

@Albert Muda 67 je suis beaucoup trop en retard pour attaquer le jeu ce mois. Ca attendra plus tard, peut-être même pas cette année :/