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[defre17]

Bonjour ,

pourriez-vous me dire si les valeurs affichées vous paraissent correct 

Merci 

 

https://drive.google.com/file/d/1-BaexrL19SytvK12aC8U9S0og4_Ujr7U/view?usp=sharing

et 

https://drive.google.com/file/d/1-5Q-YBNFL23R-11RtJct2G85sifMbV-N/view?usp=sharing

[defre17]

j'ai aussi ces codes defaults et surtout le p0238 apparu après perte de puissance ( plus du turbo) , ,suite a une fuite au niveau du collier de serrage turbo /Fap , j'ai d'abord cru à un grippage de la GV , mais tout fonctionne correctement  ,c'etait en fait  l'ecrou de la tige de l'actuateur qui s'etait devissé et avait dereglé la course de la tige de géométrie variable , 

depuis avoir remis la tige correctement en butée  , j'ai retrouvé la puissance turbo , par contre j'ai ce code qui apparait en pleine charge ( grosse acceleration ou acceleration  en côte et coupure d'injection je pense ,1/2 seconde pour ne pas depassé la consigne pression turbo , si j'ai tout bien compris le fonctionnement ,

 

il ne me semble pas que le reglage de l'actuateur agit sur la pression turbo à géométrie variable comme c'est le cas sur les wastegate à l'échappement

quelqu'un peut il m'eclairer sur le sujet

Merci,

 

Modifié 9 février 2022 par defre17