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407

FAP 407


Invité §ttc550bh
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Invité §ttc550bh

SALUT a tous

j'aimerai savoir si on peut voir en se penchante dessous d'une 407 hdi on peut voir si elle est equipee d'un fap ou pas?

sur une berline 407 hdi de fevrier 2005 par exemple pensez vous qu elle ait un fap,?

ou peut etre par le numero de serie?

merci

cdt

 

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Invité §ttc550bh

Ok merci

et ça se vois ou pas ?

Et c est a 120000 c est ça ?

Et l odb le dit ?

Combien faut il compter ?

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Invité §the266nM

Pour savoir si il y a un fap il suffit de regarder le numéro de série sur la carte grise.

Si il contient RHRH c'est qu'il est là.

RHRG si il n'y en a pas.

 

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Bonjour,

Normalement ça doit se voir!

oui c'est tout les 120000Km, l'odb te signalera que tu manque de cérine, donc tu devras faire le plein de cérine et en théorie changé le FAP! en moyenne, faut compter pas loin de 1000€ au maximum! enfin je crois que c'est a peu près le tarif!

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Invité §ttc550bh

Ok merci

argfe!!!!!

Ça arrache!

Et si on ne le change pas ?

Pas moyen de démonter ce truc ?

Merci le grenelle !

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Bonjour,

Le problème c'est que si tu le démonte ton odb va faire la gueulle, car il y a un capteur de Delta P pour savoir le taux d'encrassement de ton FAP. Donc si tu le retire ton ODB risque de mettre ton véhicule en sécurité et tu ne pourras probablement plus rouler avec.

Si tu ne le change pas, je crois qu'il y à moyen de le nettoyer au karcher, mais faut se renseigner car ce n'est pas sur! Sinon ton ODB te mettras en mode dégradé et ton régime moteur sera bridé a 2750Trs/min.

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Invité §ttc550bh

Ok

et les centre auto le font ou il faut automatiquement passer par la concess ?

 

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Invité §aac033Sl

Pour diminuer le cout tu peux toujours le nettoyer toi-même ton fap, maintenant c'est vrai que tu peux le supprimer mais faut le dire à ta voiture via le lexia!

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Invité §aac033Sl

J'ai vu un tuto sur le net pour le faire soi-même !

 

Mais attention, c'est pas à la portée de tout le monde :)

 

 

Perso grâce je l'ai fait moi-même sur ma C4 où le FAP est logé dans le compartiment moteur, encore plus difficile d'accès!

 

Je ne suis pas mécano du tout, mais avec les différents shémas et une vidéo d'un FAP nettoyé sur une C5 I 2.2Hdi m'ont bien aidé en effet.

 

Après il faut se prévoir un bon WE et surtout ne pas jeter le liquide que l'on ressort du FAP dans la nature (voir avec sa déchetterie locale!) et bien se protéger (gant + masque) car mélange très nocif et cancérigène :jap:

 

Pareil pour le remplissage d' l'additif!

 

Perso j'en ai eu pour 93€ pour faire le FAP + Additif contre les 900€ que me demandait Citroen... :pfff:

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Invité §ttc550bh

ok merci interessant

tu as achete ou ton fap?

c est tout le catalyseur ou uniquement l interieur qu il faut changer?,

merci

cdt

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Invité §aac033Sl

ok merci interessant

tu as achete ou ton fap?

c est tout le catalyseur ou uniquement l interieur qu il faut changer?,

merci

cdt

 

 

Je ne l'ai pas changé, je l'ai lavé au karsher pendant une bonne heure pour le vider...

En concession ils le changent car plus pratique pour eux et ils se font surtout plus de marge :D:jap:

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Invité §ttc550bh

Et le produit pour le remplir s acheté facilement ?

et apres oblige de repasser au diag ou l'odb se remet automatiquement?

 

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Invité §aac033Sl

Et le produit pour le remplir s acheté facilement ?

et apres oblige de repasser au diag ou l'odb se remet automatiquement?

 

 

Il y a en effet deux types d'additif différents, faut que tu demandes un kit à ton garage Peugeot, ils en ont en stock!

Le Kit est bien fait, tu peux le faire facilement et rapidement (30 minutes!)

 

Après en effet, il faut la passer à la valise (que j'ai ;) ) pour prévenir l'ODB :jap:

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Invité §tyt401Hg

la meilleur façon de ne plus étre emmerder avec cet entretient c'est de faire une reprog en lui faisant oublier le FAP et l'EGR et de dépolluer la voiture de tout ces truc qui sert a rien ! :D

 

désolé les écolos si je vous choque mais si vous avez des tunes a mettre la dedans , payez le moi ! :lol:

 

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Invité §ttc550bh

Oui c est une solution mais aucun professionnelle n acceptera une telle manipulation

malheureusement

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Invité §tyt401Hg

qui te parle d'un professionnel ? il s'uffis juste de s'équiper . ..

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Invité §tyt401Hg

ce qu'il te faut cest un galetto pour écrire dans l'ECU de ta voiture.

pour le moment je termine mon installation de l'aas et le lave projecteur puis je défapise ma belle .... :D

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Invité §ttc550bh

Logicielle qui se met dans un pc ?

Plus prise diagnostic ?

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Invité §tyt401Hg

il te faut une interface + le galetto. sa peu étre vite rentabilisé . . .

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Invité §aac033Sl

Chère une valise non ?

Cdt

 

 

Y'en a à tout les prix et surtout pas mal de copie sur le marché (qui peuvent être dangereuse!) :jap:

 

ce qu'il te faut cest un galetto pour écrire dans l'ECU de ta voiture.

pour le moment je termine mon installation de l'aas et le lave projecteur puis je défapise ma belle .... :D

 

 

Qu'est-ce que l'aas?! :??:

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Invité §tyt401Hg

pour l'aas il sagit de l'aide au stationnement

pour les copies de l'original de l'interface le principale c'est que sa marche ! ;)

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Invité §aac033Sl

pour l'aas il sagit de l'aide au stationnement

pour les copies de l'original de l'interface le principale c'est que sa marche ! ;)

 

 

Oui mais quand ça te grille ton BSI, t'es content d'avoir acheté une copie qui était juste quelques euros moins cher que la vraie :o

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Invité §ttc550bh

il te faut une interface + le galetto. sa peu étre vite rentabilisé . . .

 

 

c 'est quoi une interface et un galetto,?

:??:

 

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Invité §Ano831Vb

Bonjour je confirme ! Ma 407 de mars 2005?ne possède pas le fap confirmation par Peugeot et le type mine on a RHRG .Si RHRH c’est que votre véhicule possède le système FAP.

Cordialement

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Pour savoir si il y a un fap il suffit de regarder le numéro de série sur la carte grise.

Si il contient RHRH c'est qu'il est là.

RHRG si il n'y en a pas.

 

Pour ma part je n'ai ni Rh, NI RG mais ca VF36E9HZC.........

Il y a a bien un H mais c'est tout , la voiture est de 2008

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