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3008

3008-2 janvier 2018 : boîtier BPGA changé à 38.000 Km. Normal ?


Mikeforce
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Impossible de démarrer ma 3008 automatique jeudi dernier, écran noir, impossible d'enfoncer la pédale de frein pour actionner le bouton start. J'ai contacté le chef d'atelier de Peugeot qui m'a dit que ça pouvait être un problème de batterie, qu'il fallait que je la fasse remorquer à la concession. Le dépanneur a dû s'y prendre en plusieurs fois pour la démarrer avec le booster de batterie, pour lui le problème était ailleurs.

J'ai appelé Peugeot vendredi matin pour savoir s'il avait diagnostiqué la panne, pas de problème de batterie donc il devait approfondir les recherches. N'ayant pas de nouvelles ce matin je viens d'appeler, la secrétaire m'a dit que ce serait apparemment le boîtier BGPA, de nouvelles vérifications doivent être faites avant confirmation. 

Comme elle n'a pas pu m'expliquer ce que c'était j'ai consulté votre forum et je constate que nous sommes nombreux à avoir eu ce problème sur la 3008, la mienne a 6 ans mais n'a que 28 000 km, je viens de faire changer la courroie de distribution et je ne m'attendais pas à cette panne d'autant que la révision annuelle date d'un mois.

J'ai eu la première 3008 que j'ai gardé 7 ans qui avait beaucoup plus de kilomètres et n'avait jamais eu de problème et j'avais donc changé pour le nouveau modèle en toute confiance...

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chez nous, pas mal de problèmes à répétition (genre bug aléatoires) sur une 3008 de 2018, ils ont dit qu'une mise à jour était en cours de développement...

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