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CX-30

Mazda CX 30 2.0L e-Skyactiv G M Hybrjd 122 ch 4x2 BVA6 Modèle 2021 Sportiki


Invité Krist83
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Invité Krist83

Bonjour,

Que pensez vous de cette voiture point de vue consommation  ,tenue de route   équipement 

Merci

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bonsoir

 

je n'ai même pas encore fait 2000km avec (pour cause de véhicule de fonction), mais qu'est ce qu'elle est confortable même avec sa monte en 18" (215/55), elle passe mieux que mon ancienne voiture en 17" (225/45).

Même si l'équaliseur est moins poussé que sur l'installation Infinity de mon ancienne voiture, l'installation Bose est bien étudiée et complète (de quoi faire saigner les tympans), pas comme chez Nissan sur le Juke avec Bose ou il n'y rien aux places arrières. 

Le Mild Hybride ce n'est pas comparable avec même une hybride simple, donc tu ne le ressentiras pas.

Le moteur est discret on ressent à peine le passage 2/4cylindres et la BA nickel de douceur.

La conso ... pour un 2L auto de 1.3T si tu roules souple tu passes sous les 7l en ville, mais je pense que je pourrai faire mieux en utilisant le mode semi manuel surtout en décélération.

De l'électronique embarquée en veux tu en voilà mais avec un tableau de bord épurée et des commandes discrètes et accessibles.

Parfois des détails sur des plis de carrosserie surprenants, ou même des finitions, mais au final encore cette semaine j'avais un Q7 à coté et j'en ai observé des détails de carrosserie et d'alignements indignes d'un véhicule qui se veut premium !!!

 

A ce jour je ne regrette pas l'achat, finition Inspiration AM 2021

 

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Bonjour

 

après un séjour dans le Jura, pour un circuit de 637km, très bonne surprise quant à la conso.

Trajet 3 personnes et bagages, via les départementales, départ en E10 moyenne de 6.2l/100km et au retour un plein en E5 : 5.5l/100km.

Et toujours ce confort et ce calme à bord !

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Invité Miguel95

Bonjour,

Je possède un cx30 avec le moteur 122ch M/hydride totalisant 30 000 km et ma consommation en roulant à 100 km/h en agglomération parisienne est de 6,0 litres et sur autoroute à quatre avec les bagages à 130 km/h est de 6,5 litres. Ce système qui lorsqu’il passe en mode deux cylindres plus le petit moteur électrique qui prend le relais est juste magique pour la consommation lorsqu’on voit que c’est un 2.0 litres. Je ne regrette pas du tout mon achat.

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Le 22/10/2022 à 18:41, Invité Miguel95 a dit :

Bonjour,

Je possède un cx30 avec le moteur 122ch M/hydride totalisant 30 000 km et ma consommation en roulant à 100 km/h en agglomération parisienne est de 6,0 litres et sur autoroute à quatre avec les bagages à 130 km/h est de 6,5 litres. Ce système qui lorsqu’il passe en mode deux cylindres plus le petit moteur électrique qui prend le relais est juste magique pour la consommation lorsqu’on voit que c’est un 2.0 litres. Je ne regrette pas du tout mon achat.

Hello Miguel95 ,

En continuant à rouler à 100 km/h en agglomération parisienne, la voiture ne va bientôt plus rien consommer du tout ! :hot:  😉

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Le 22/10/2022 à 18:41, Invité Miguel95 a dit :

Bonjour,

Je possède un cx30 avec le moteur 122ch M/hydride totalisant 30 000 km et ma consommation en roulant à 100 km/h en agglomération parisienne est de 6,0 litres et sur autoroute à quatre avec les bagages à 130 km/h est de 6,5 litres. Ce système qui lorsqu’il passe en mode deux cylindres plus le petit moteur électrique qui prend le relais est juste magique pour la consommation lorsqu’on voit que c’est un 2.0 litres. Je ne regrette pas du tout mon achat.

Je possède la M3 avec le même moteur, je ne pense pas qu‘elle possède un moteur électrique. A quoi fais-tu référence exactement?

 

PS très content aussi de la conso mais sans moteur électrique 

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