Conseil achat Kodiaq 1.5 TSI DSG7

[maxantoine0104]

Bonjour à tous,

 

cela fait quelques semaines que je cherche des renseignements sur le Kodiaq car le véhicule me plait beaucoup mais je ne sais pas en quelle motorisation il faut le préférer.

Je n'ai aucun doute sur le 2.0 tdi 150 en DSG, la boite étant parfaite avec cette motorisation. Mais j'ai davantage de doutes sur la création des futures ZFE et l'exclusion des véhicules diesel , et même crit'air 2!, à compter de 2024, c'est à dire dans un peu plus de 20 mois.

J'ai donc regardé le 1.5 TSI.

Ayant eu une Golf 1.4 TSI avec une boite DSG 7, j'ai reproché à cette voiture un vrai creux à l'accélération au démarrage, lors du passage de 1ère en deuxième.

Ce désagrément est-il présent sur le Kodiaq 1.5 TSI en dsg 7 ?

De même, sent-on la désactivation de cylindres de 4 en 2 et la réactivation de 2 en 4?

Et enfin, pour quelqu'un comme moi qui conduit normalement, c'est à dire aux limitations, quelle est la consommation moyenne réalisée en réel?

Et n'hésitez surtout pas à souligner d'autres points sur ce moteur et ce modèle que je n'ai pas soulevé.

 

Je vous en remercie très sincèrement par avance.

 

 

[lainlain13]

salut !! 

je posséde un Kodiaq 150 dsg 7 et il est très bien !!

je ne sais pas ce que donne le 190 mais il me suffit largement ! je ne dors pas au volant quand je dois rouler ... et je suis à 8.4 avec bcp de petits trajets ! 

si on commence à faire attention et à anticiper sur les routes que l'on connait ... on tombe à 7.7 !! 

pour ce qui est la désactivation des cylindres ... on ne les sent pas ! et ni pour la réactivation

j'ai pris l'habitude de rouler en mode sport pour enlever un peu cette latence ... et c'est assez pratique avec le levier de vitesse ! quand tu roules cool ... tu peux après rester en normal mais dès qu'il y a du monde ou de la ville .. c'est direct en sport !

je ne consomme pas plus ... et l'accélération est plus régulière avec l'habitude .

sinon ... c'est une très bonne voiture et pas du tout fatiguante quand tu te frappes des longs trajets 

elle est super à vivre ...

essence ou diesel ... je pense que c'est kiff kiff ! c'est à toi de choisir par rapport à tes trajets et au nombre de km que tu fais par an ! 

[maxantoine0104]

Bonjour,

 

Merci beaucoup pour ta réponse bien détaillée.

Que veux tu dire quand tu parles de rouler en mode sport pour enlever un peu de latence?

Le creux à l'accélération est il présent au démarrage?

Je pose toutes ces questions car il est quasi impossible d'en essayer en ce moment et seuls quelques modèles neufs sont en stock...

[lainlain13]

salut 

ben en mode normal ... je tatonne ! 

j'accélère un peu ... puis un peu plus et la voiture démarre sans souci ! mais j'ai l'impression de plus consommer à cause de ça , comment dire ... 

tu accélères après tu enlèves le pied de l'accélerateur et après tu réappuyes dessus ! donc ... je me met en sport direct comme ça c'est plus "franc"

c'est juste une question de sensation sous le pied ... et ça doit changer entre toutes les voitures ! voilà le pourquoi de la chose

[gueriop]

J'avais le 1.4 DSG sur O3 et je trouvais le décollage un peu fastidieux sur pas assez ou trop de gaz.

Je trouve la Superb 1.5 DSG un peu mieux la dessus sur le décollage et je roule presque tt le temps en normal

[nitrous007]

Hello,

 

On vient de recevoir notre Kodiaq 1.5 TSI 150 en boite manu.

 

Après une semaine, je peux dire que le moteur est assez réactif. Pas de creux au démarrage.

 

Je ne sais pas dire quand les cylindres se désactivent/réactivent, mis à part l'affichage au tableau de bord.

 

Par contre, elle a soif. A 150km/h au régulateur, j'approchais les 9L/100.

 

Sur nationales, ca tourne plus autour des 8L/100

Modifié 7 mars 2022 par nitrous007

[gueriop]

Pour éviter la soif, il faut éviter les SUV 🤣

[barney_]

+1. C'est lourd, c'est haut et ça consomme....Aucun intérêt 🤪

[lainlain13]

Il y a 9 heures, nitrous007 a dit :

Hello,

 

On vient de recevoir notre Kodiaq 1.5 TSI 150 en boite manu.

 

Après une semaine, je peux dire que le moteur est assez réactif. Pas de creux au démarrage.

 

Je ne sais pas dire quand les cylindres se désactivent/réactivent, mis à part l'affichage au tableau de bord.

 

Par contre, elle a soif. A 150km/h au régulateur, j'approchais les 9L/100.

 

Sur nationales, ca tourne plus autour des 8L/100

ta conso diminuera ... petit à petit

tu peux encore rouler à 150 ? !! t'as de la chance  

en automatique sur nationale je tourne pour une vingtaine de km avant la ville ... entre 6 et 7  à 80 km/h 

 

[nitrous007]

Il y a 2 heures, barney_ a dit :

+1. C'est lourd, c'est haut et ça consomme....Aucun intérêt 🤪

 

Tout dépend des besoins des gens.

 

J ai possédé une Audi S3 pendant 3 ans, c est pas lourd, c est pas haut et ca consomme encore plus 😅

 

Ici on avait besoin d une voiture familiale, avec de la place pour les enfants et un grand coffre.

On aurait pu reprendre une Superb, mais j en avais deja eu une pendant 4 ans (voiture que j ai adoré)

[Amine_07]

Salut le Kodiatises,

Je me demande si le moteur TSI 150ch est suffisant pour transporter une famille de 4 ou 5 personnes avec coffre chargé,  sur route et surtout sur autoroute?

Merci

[lainlain13]

Le 08/08/2022 à 01:50, Amine_07 a dit :

Salut le Kodiatises,

Je me demande si le moteur TSI 150ch est suffisant pour transporter une famille de 4 ou 5 personnes avec coffre chargé,  sur route et surtout sur autoroute?

Merci

oui complétement ! 

4 ou 5 personnes avec du poids en plus ... ce n'est pas une conduite sportive ! tu passeras de partout si ta conduite est en bon père de famille ! 

après quand y a plus personne dedans ... il est très très bien ! 👍

[Amine_07]

Merci beaucoup. 

Je vous dirai mon ressenti bientôt