CITROËN C3 Picasso1.4 VTi 16 V 95 cv

[Invité Christou]

Bonjour,

Sur un CITROËN C3 Picasso1.4 VTi 16 V 95 cv , quelqu'un a-t-il essayé de rouler avec un mélange de carburant E95 et E85 bioéthanol, sans équiper de boîtier spécifique, et dans quelle proportion ? Quelle incidence constatée : défaut moteur , problème de démarrage par temps froid ?

Merci bcp pour vos réponses

[Invité Lulu]

Bonjour,

 

Cette question m'intéresse et c'est pourquoi j'y réponds pour un petit "UP".

 

Je n'ai pas encore mon C3 Picasso (la semaine prochaine sans doute, un modèle 1.4 essence 2012), mais "qui ne tente rien n'a rien" !

 

J'ai eu une C3 1.6 110 ch de 2005 qui supportait sans aucun problème 50% d'E85, donc vous pouvez sans problème essayer :

- quand votre réservoir ne contient plus que 10 L de SP95 (j'imagine que vous êtes capable d'estimer le volume d'essence restant dans votre réservoir en fonction de l'indication de la jauge), vous ajoutez 10 litres de E85 ;

- vous conduisez normalement à l’a-guet d'une éventuelle défaillance (à-coup moteur, manque de puissance, témoin moteur) ;

- si défaillance il y a, vous complétez le plein au SP95 ce qui devrait résoudre ces désagréments et en concluez que votre Picasso est allergique au E85 : je vous rassure vous n'avez rien cassé, tout rentrera dans l'ordre après quelques kilomètres.

- pas de défaillance : vous en concluez que votre voiture supporte sans problème 50% de E85 : prochaine étape, essayer une proportion 2 tiers / 1 tiers... puis 3 quarts / 1 quart.

 

Je roule aussi en japonaise de 1998 : depuis plus de 50000 km et 4 ans, je roule avec 3 quart de E85 sans aucun autre problème que de refaire un plein de SP95 300 km avant de passer le CT (sinon l'analyseur de gaz couine et je suis bon pour une contre visite).

 

J'imagine que mon vendeur n'aura pas fait le plein pour vendre son C3 Picasso. Je n'aurais aucune hésitation à faire un plein au taux de 50/50 pour rentrer (200 km) chez moi.

 

Qui ne tente rien n'a rien !!

 

Bonne route !