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CX-30

Boitier éthanol possible sur le cx30 ?


brucast
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Bonjour à tous

Je m'interroge sur la possibilité ou non d'installer un boitier éthanol sur mon CX 30 Skyactive X 186 cv de juillet 2021 ...

Vu le prix du 95 ou 98 pratiqué actuellement, et qui va sans doute , encore augmenter, le passage au E85 serait une économie plutôt sympathique ...

Mais est ce faisable .. ou pas ?

Et quid concernant le rendement moteur avec cet équipement

Et la garantie constructeur ?

Enfin, bref, beaucoup de questionnement

Merci

 

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La garantie constructeur saute, celle du boitier reprend le relai.

Autant sur le G cela semble bien maîtrisé maintenant (je fais reprogrammer la mienne demain) autant sur le X, la reprog n'est actuellement pas possible à ma connaissance et je ne tenterais certainement pas un boitier.

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Invité GILLES54

Bonjour . 

Effectivement vu la technologie du moteur Skyactiv X et son allumage avec un mélange pauvre, je ne pense pas que celui-ci soit compatible avec un boitier éthanol.

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Il y a 18 heures, -ludo- a dit :

Br-performance semble faire des reprog e85 sur le skyactiv-x

 

https://www.br-performance.fr/brp-lyon/reprogrammation/1-voitures/36-mazda/10861-cx-30/10907-2019/

 

reste que dans le cas d’une reprog la garantie saute totalement car c’est pas homologué.

Ok, mais c'est juste une reprogrammation .. Et pas un boitier E85 ... Mais je crois que les réponses données sont claires et qu'on peut oublier la douce idée de rouler à moins d'un € le litre 😒

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Il y a eu des expériences relatées avec d'autres voitures.

Ce qu'il faudrait savoir c'est comment la voiture réagit avec un certain pourcentage de E85. et comment s'en sortir quand on a dépassé la limite.

C'est rarement plus de 50 % de E85

Après on fait son dosage à chaque plein.

Voir cette conversation :

https://www.mazdafrenchclub.com/forum/viewtopic.php?t=36811

 

Il y a aussi ceci :

https://www.motortech.fr/reprogrammation/automobile/mazda/cx-30/2020/2_0_skyactiv_x_m_hybrid_180ch_essence--O9250

 

Cliquer sur ECO+ : 890€

Il faut quand même faire quelques km pour le rentabiliser.

 

Modifié par Jo_37
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Dimanche, j'ai fait un trajet allé 18.3km par la ville et 21.6km en rentrant par l'autoroute (limitée à 110km/h).

La conso sur les trajets c'est établi à 6.5l  contre 6.8l au retour. Comme quoi en ville le CX30 sait être économique.

Le moteur est loin d'être rodé, donc pas certain que j'opterai pour une repro e85.

Le jour ou je dépasserai les 5000km, je ferai un essai avec 1/4 du plein pour voir le comportement et la conso.

Depuis 2011 je fait des pleins 50% e85 et le reste en e10 sur une Yaris, mis a par la contrainte à la station

la surconso n'est pas visible puisque la Yaris est donnée pour 6.6l en ville et c'est la conso avec se mélange.

 

La repro que je tenterai avec BR perf...  se sera un passage vers 150cv, histoire d'avoir un poil

plus de vigueurs lors des accélérations sur bretelles d'autoroutes notamment. Mais entre le peu de km

du véhicule et la garantie j'hésite de savoir si j'attend 2024 et la fin de la garantie ....

 

 

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