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Audrick
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Bonjour tout le monde, j'ai besoin de vos avis pour un budget d'une voiture neuve ou casi neuve (19 milles euros). En vu d'un déménagement je vais faire 140 km / jour soit 2800 mois ou 34 milles annuel. La réponse la plus logique serait de me tourner vers le diesel cependant en vu des dernières annonces fait par nos politiques je suis hésitant. 

 

Une Sandero GPL me couterait moins chers en carburant (entretient mitigé à cause du GAZ en comparaison du diesel) et j'aimerai par la suite hors garantie la passer à l'éthanol histoire d'être tranquille, le prix est donc plus avantageux sur le GPL + E85 en comparaison du diesel malgré une consommation moindre. 

 

Ma question est est-ce que je devrais me tourner vers une sandero dans mon budget ou un diesel ? 

Modifié par Audrick
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Invité renault19
Le 21/04/2022 à 19:42, Audrick a dit :

Bonjour tout le monde, j'ai besoin de vos avis pour un budget d'une voiture neuve ou casi neuve (19 milles euros). En vu d'un déménagement je vais faire 140 km / jour soit 2800 mois ou 34 milles annuel. La réponse la plus logique serait de me tourner vers le diesel cependant en vu des dernières annonces fait par nos politiques je suis hésitant. 

 

Une Sandero GPL me couterait moins chers en carburant (entretient mitigé à cause du GAZ en comparaison du diesel) et j'aimerai par la suite hors garantie la passer à l'éthanol histoire d'être tranquille, le prix est donc plus avantageux sur le GPL + E85 en comparaison du diesel malgré une consommation moindre. 

 

Ma question est est-ce que je devrais me tourner vers une sandero dans mon budget ou un diesel ? 

Bonjour Audrick
A votre place j’achèterai une Sandero Flex3 pour profiter immédiatement du tarif  du E85 car vous êtes un gros rouleur faites les comptes de l'économie réalisé sur votre budget carburant

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Le 21/04/2022 à 19:42, Audrick a dit :

Bonjour tout le monde, j'ai besoin de vos avis pour un budget d'une voiture neuve ou casi neuve (19 milles euros). En vu d'un déménagement je vais faire 140 km / jour soit 2800 mois ou 34 milles annuel. La réponse la plus logique serait de me tourner vers le diesel cependant en vu des dernières annonces fait par nos politiques je suis hésitant. 

 

Une Sandero GPL me couterait moins chers en carburant (entretient mitigé à cause du GAZ en comparaison du diesel) et j'aimerai par la suite hors garantie la passer à l'éthanol histoire d'être tranquille, le prix est donc plus avantageux sur le GPL + E85 en comparaison du diesel malgré une consommation moindre. 

 

Ma question est est-ce que je devrais me tourner vers une sandero dans mon budget ou un diesel ? 

Bonjour ,

Pourquoi attendre que la garantie soit passée pour passer à l'éthanol !!!! si la modification est faite EN CONCESSION sur le véhicule neuf , au moins tu bénéficierais des conseils  et de la garantie RENAULT / DACIA et en plus , tu saurais dés le départ si l'éthanol est ou n'est pas compatible avec le GPL .Ou alors si tu es proche de station GPL , il y a également la solution installation BOREL , qui avec une cuve GAZ de 55 /60 liltres te donnerais une autonomie plus grande ; de 360 km tu passerais à plus de 500 km

Mais , n'oublies pas ; "les conseilleurs ne sont pas les payeurs '

Bruno

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