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Cayman

Maintien de charge batterie


Bilou.69
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Il y a 1 heure, P_A a dit :

Je rebondis sur nos précédents échanges sur l'autre topic ;) 

 

Pas souvenir d'avoir lu cette mention sur la notice du maintien de charge ni de l'avoir entendu en CP, mais je regarderai ça ce WE si toutefois je trouve une explication cohérente !

 

 

Je veux bien si tu peux essayer sur l’allume cigare
 apparemment passer un dĂ©lai il se coupe et donc ne peut plus alimenter la batterie si tu mets le chargeur dessus. Ce serait Ă  partir des versions 981


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De ce que j'ai pu constaté cet hiver, c'est l'incapacité du maintien de charge 12V à charger une batterie à plat. Donc le chargeur ne fonctionne que si la charge reste encore correcte. ComplÚtement à plat le chargeur est dans l'incapacité de donner suffisamment de jus pour réamorcer les fonctions électriques de la voiture.

 

Par contre quand ça va bien il ne m'a pas semblĂ© que le chargeur se coupe mĂȘme un maintien de charge de quelques jours

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J'avais bien lu, c'est justement le dispositif que j'utilise ;) 

 

Ton 718 doit ĂȘtre bien plus rĂ©cent que ma 911, peut-ĂȘtre qu'il est possible qu'il y ait une diffĂ©rence sur le fonctionnement du chargeur. Mais promis je regarde ce WE si je trouve la mention du dĂ©lai aprĂšs arrĂȘt du moteur pour y brancher le chargeur !

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Il y a 8 heures, P_A a dit :

J'avais bien lu, c'est justement le dispositif que j'utilise ;) 

 

Ton 718 doit ĂȘtre bien plus rĂ©cent que ma 911, peut-ĂȘtre qu'il est possible qu'il y ait une diffĂ©rence sur le fonctionnement du chargeur. Mais promis je regarde ce WE si je trouve la mention du dĂ©lai aprĂšs arrĂȘt du moteur pour y brancher le chargeur !

Ok merci 👍

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il y a 15 minutes, jyg06 a dit :

Hello Bilou, pour avoir lu la doc au lors de l'acquisition, je n'ai pas souvenir de ce point concernant l'allume cigare!! OĂč as tu eu cette info?

Sur un forum
 Ă  partir des sĂ©ries 981 l’allume cigare se couperait au bout d’un certain temps !? D’oĂč un dĂ©lai assez court pour se brancher sur l’allume-cigare aprĂšs avoir coupĂ© le contact đŸ„Ž

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J'ai vĂ©rifiĂ© le chargeur ce matin avant d'aller faire un joli petit tour de 200 kms les cheveux au vent, il n'est mentionnĂ© nulle part qu'il faut brancher le chargeur dans les 30 minutes suivant l'arrĂȘt du moteur. Je poserai la question lors du passage en CP le mois prochain pour la rĂ©vision.

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il y a 9 minutes, P_A a dit :

J'ai vĂ©rifiĂ© le chargeur ce matin avant d'aller faire un joli petit tour de 200 kms les cheveux au vent, il n'est mentionnĂ© nulle part qu'il faut brancher le chargeur dans les 30 minutes suivant l'arrĂȘt du moteur. Je poserai la question lors du passage en CP le mois prochain pour la rĂ©vision.


C’est lĂ  que j’avais lu l’histoire du dĂ©lai 
,

Bon je l’ai branchĂ© de suite ça a fonctionnĂ© 😏

 

https://www.boxster-cayman-911.com/index.php?/topic/13850-981-spyder-maintien-de-charge/

 

 

Modifié par Bilou.69
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Ah ouais en effet, il y a probablement un lien avec l'Ăąge du vĂ©hicule ! Mais tu as Ă©galement essayĂ© de brancher ton chargeur plusieurs heures aprĂšs l'arrĂȘt afin de vĂ©rifier s'il dĂ©clenchait bien la charge ? si ce n'est pas le cas, on aura une quasi certitude Ă  ta question !

 

 

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il y a 4 minutes, P_A a dit :

Ah ouais en effet, il y a probablement un lien avec l'Ăąge du vĂ©hicule ! Mais tu as Ă©galement essayĂ© de brancher ton chargeur plusieurs heures aprĂšs l'arrĂȘt afin de vĂ©rifier s'il dĂ©clenchait bien la charge ? si ce n'est pas le cas, on aura une quasi certitude Ă  ta question !

 

 


faudra que j’essaye
 😏

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