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Mécanique / Électronique

Moteur changer mes ne demarre pas Verso 2L d4d 2012


Invité Toyotaverso
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Invité Toyotaverso

Bonjour, je suis en détresse après avoir débourser 3000euros poir un changement moteur de ma toyota verso 2L d4d 126 ch la voilà qui ne demarre pas Suite à trop plein d'huile moteur foutu j'ai acheté un moteur d'occasion certifié tournant avec les test qui vons avec mes Hélas celui si remontée ne veut rien savoir j'aimerais avoir votre aide pour faire des test qui serait les plis judicieux Merci d'avance....

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Bjr 

et qui a monté le moteur 

C est bien le même moteur ???

pas de fil coupé 

par de capteur oublié ???????

circuit de gazole bien amorcé ?????

Le démarreur tourne t il ?????

La batterie est elle au top ????

passage à la valise ?????

 

Manque trop d infos .

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Invité Toyotaverso

Oui tout à était batterie neuve le gasoil arrive bien au injecteur aucun problème du démarreur car il marché nickel avant le trop plein d'huile, Oui ces en et fait le même moteur à l'identique tout à était contrôler entre la casse et la concession toyota la valise si elle et bonne je sais pas .. capteur apparemment tout a était vérifié le mécano si connais et ces bien un garage qui si occupe un garage solidaire donc il ons pas à gratté de l'argent fil coupé alor j'ai des rongeur apparemment qui mon rongé un faisceau qui part vers le tableau de bord donc est-ce que sa serait la cause ??? Sachant que cela était arrivé avant la panne donc la voiture marché nickel tout de même... j'avoue je suis un peux perdu

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Invité fleuretb

Bonjour a tous 

j'ai un souci que j aimerai partager avec vous 

j ai une corola verso moteur 1CD en voulant refaire les segments mon mecano par imprudenace a casser une dent de la pouli ( pion ) du vilebrequi apres avoir fini il a recaler la voiture sur les trois reperes de demarrage  helas elle n'a pas demarer ila exciter le moteur avec du start pilote ce dernier a demarrer avec un trou d'air a l'acceleration suite a cela, il a enlever et fais souder la dent casser a ca place avec une soudure a fonte et la remonter sauf qu'elle ne demarre pas au car de tour il faut l'exciter une fois demarrer tout est normal mais lors que tu coupe le moteur et la redemarre automatiquement, elle demare , mais apres 2 minutes du moteur en arret off elle ne demarre pas, esst ce que c est les injecteurs , ou le pion souder, ou la pompe a carburant ou quoi aider moi elle a 228 000 Km 

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