Problème démarrage chevrolet captiva

[Invité Houssem]

Salut, j’ai une captiva quand je met le contact tout est bon mais a l’tape de demarrer le véhicule tout s’éteint jusqu’à je relache la clé, après le courant revient normale et ça fait comme ca a chaque foi

[Badaboum]

Bonjour,

Mesurer la tension de la batterie au moment de la tentative de démarrage. On attend pas moins que 9 ou 10 volts.

 

Ou essayer avec une bonne batterie de secours.

[Badaboum]

Et...çà va mieux, Invité Houssem ?

[Badaboum]

Ouais, comme d'hab, aucun retour 🙁

 

Promis, je répond plus aux "invités" 😐

Modifié 17 mai 2022 par Badaboum

[mariannick22]

Bonjour à toutes et tous ... je vais essayer de faire courte une histoire qui dure depuis 1 an ... je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique mais à mon avis, SI ...

Donc il y a un an, succession de soucis d'allumage de divers voyants, PUIS 4 ou 5 qui restent allumée (EBS, ESP ...) PUIS la voiture peine à démarrer et ENFIN la voiture démarre et se coupe dans la seconde, je redémarre, elle se coupe et ainsi de suite, la dépanneuse l'amène chez Opel "pseudo " concessionnaire sur la région qui me dit injecteurs et 4000 € donc déplacement du véhicule chez un petit garagiste sympa mais très obtu qui cherche et recherche et fini par me dire boitier complet fusible sous capot ....... Maintenant la voiture démarre, reste 1 à 2 heures en route puis s'étteind toute seule et il faut attendre plusieurs demies heures pour pouvoir la redémarrer et repartir avec ... bon je ne suis pas hostile à l'histoire du boitier fusible mais j'ai un autre point de vue (une batterie neuve) ... après un combo des deux ça peut le faire de toute façon LA la batterie est morte ... bref quelqu'un a t il déja eut ce blème ? est il résolu ? veut il bien me donner LA solution ? j'ai la semaine pour trouver une réponse après on vend la voiture ... et ça, cela me BRISE LE COEUR ... elle est belle, noire avec cuirs rouges, elle brille tellement la carrosserie est en bel état, le moteur est nickel à part ça ... pitié aidez la ...

[toyotaz]

Bonsoir,

Ce modèle à connu des problème de démarreur, et de câble principal reliant la batterie, vers démarreur et alternateur.

L'écrou du positif sur le démarreur se déssère, crée un échauffement et peut empêcher le démarrage. Voir même, faire fondre le faisceau principal d'alimentation. 

Donc, je commencerai à verifier si le cablage postif est bien serré sur le démarreur. 

Si c'est le cas, il me semblent que le problème est encore pris en charge en concession Chevrolet.

J'ai également connu des problèmes de points de masse qui se desseraient.