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Tucson

Pb charge programmée+recul auto siège+perte profils TUCSON PHEV 265 NX4e plug in


sevrer
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Bonjour,

Depuis des mois et malgré plusieurs passages infructueux en concession pour "mise à jour" + sollicitations service relations clienteles HYUNDAI,

sur mon TUCSON plug in PHEV 265 2021 :

 

- La « coche » charge programmée qui nous sert à programmer la charge de notre véhicule la nuit pendant

nos Heures Creuses se décoche quotidiennement dès que nous utilisons le véhicule.

Certains jours : les heures de la plage de Tarifs Heures Creuses s’effacent aussi et doivent être ressaisies.

La recocher est parfois impossible pendant de longues minutes. Le logiciel affiche des messages totalement

incohérents : comme l’obligation de définir d’abord une heure de départ alors qu’elle l’est déjà etc...

Il faut donc se battre avec : soit le menu à la console, soit l’application Bluelink pour parvenir après de

nombreux essais à réactiver cette charge programmée.

 

- le siège conducteur ne réalise plus aucun recul automatique 

Quand je monte dans mon véhicule après que ce soit ma femme - plus petite que moi - qui s’en soit servi :

je passe de longues secondes contorsionné avec un siège trop proche du volant pour mes genoux jusqu’à ce

que mon changement de profil soit pris en compte par le logiciel et que le siège conducteur recule enfin.

 

- les profils conducteurs s'effacent parfois complètement avec perte de tous les réglages...)

 

D'autres propriétaires ont ils rencontrés ces mêmes pbs ? votre concession les a t elle solutionnés ?

 

D'avance merci

Sebastien

 

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il y a 48 minutes, sevrer a dit :

Bonjour,

Depuis des mois et malgré plusieurs passages infructueux en concession pour "mise à jour" + sollicitations service relations clienteles HYUNDAI,

sur mon TUCSON plug in PHEV 265 2021 :

 

- La « coche » charge programmée qui nous sert à programmer la charge de notre véhicule la nuit pendant

nos Heures Creuses se décoche quotidiennement dès que nous utilisons le véhicule.

Certains jours : les heures de la plage de Tarifs Heures Creuses s’effacent aussi et doivent être ressaisies.

La recocher est parfois impossible pendant de longues minutes. Le logiciel affiche des messages totalement

incohérents : comme l’obligation de définir d’abord une heure de départ alors qu’elle l’est déjà etc...

Il faut donc se battre avec : soit le menu à la console, soit l’application Bluelink pour parvenir après de

nombreux essais à réactiver cette charge programmée.

 

- le siège conducteur ne réalise plus aucun recul automatique 

Quand je monte dans mon véhicule après que ce soit ma femme - plus petite que moi - qui s’en soit servi :

je passe de longues secondes contorsionné avec un siège trop proche du volant pour mes genoux jusqu’à ce

que mon changement de profil soit pris en compte par le logiciel et que le siège conducteur recule enfin.

 

- les profils conducteurs s'effacent parfois complètement avec perte de tous les réglages...)

 

D'autres propriétaires ont ils rencontrés ces mêmes pbs ? votre concession les a t elle solutionnés ?

 

D'avance merci

Sebastien

 

Les profils qui sautent sans raison ont tendance à revenir plus tard, tout aussi sans raison... je crois que c est du aux updates du soft de la voiture.

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Bonjour,

Même problème pour ce qui concerne l'application et la gestion de la recharge. Comportement incohérent avec la perte aléatoire des informations programmées (plage d'heures creuses, etc.).

 

Malgré les mises à jour, aucune amélioration.

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J'ai exactement le même soucis depuis la mise a jour logicielle de la voiture. Auparavant, il arrivait que l'option Charge programmée se décoche, mais maintenant, c'est systématique, tous les jours.

Il faut reprogrammer la Charge programmée et les horaires heure creuse tous les soirs ! C'est très pénible.

Si des concessionnaires lisent ceci, merci de faire remonter à Hyundai pour une connexion rapide !

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Bonjour,

pareil pour moi, les heures creuses a redéfinir tout les soirs, re-selectionner heures creuses seulement, etc...

ca va finir que je vais desactiver la programmation tellement c'est relou 🤕

 

les mecs te font une voiture a 40+ k€ et ne sont meme pas foutu de faire une programmation de charge avec 4 options qui soient correcte, tres etonnant de la part de coreens habituellement si serieux...

 

bye

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Bonjour, idem avec la programmation de charge  depuis mon achat en septembre 2021. ils ont entendu parler de ce problème mais n'ont pas de solution à proposer.

Pour un véhicule affiché à 50 000 €, il y a de quoi se poser des questions !!

Est ce que quelqu'un a résolu ce problème ?

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Pas résolu pour nous en tout cas ...

 

Toujours aucune résolution de ce point après 2 ans de commercialisation du véhicule, la programmation saute quasi systématiquement.

 

Chapeau bas, 2 ans de dysfonctionnement !

 

A priori la marque s'en fout donc.

 

 

 

 

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Bon ben Tucson depuis 6 jours … et même problème…. Et ça dure depuis plus de 2 ans apparemment… mais c’est insupportable, c’est que de l’informatique et 15 lignes de code …

au secours 

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Pour le recul auto du siège, il y a un utilisateur dans un autre sujet qui explique que le problème a été résolu par un réglage de butées.

Il faut peut être chercher avant de créer des sujets personnel. Ça devient un peu le foutoir pour trouver une info.

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Même problème avec la programmation de la charge aux heures creuses.

J'ai perdu patience et j'ai acheté une minuterie programmable que je branche sur la prise 230V (environ 12 euros).

Je peux ainsi programmer des heures creuses différentes pour la semaine, le samedi et le dimanche.

Seul bémol, à modifier au passage de l'heure été-hiver, mais le reste de l'année, ça fonctionne super bien.

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