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Swift

Puissance DIN S.S.S.


ruaux
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Bonjour à toutes et tous.

J'envisage d'acheter une Swift sport micro-hybride en occasion récente (2021/22) et je constate sur les annonces pro. ou particuliers que la puissance varie entre 129 et 140 chevaux. Il y en a un des deux qui ment. J'ai ma petite idée là-dessus mais j'aimerais avoir votre conclusion ou avis.

 

Merci de me préciser si possible les dates (mois) de fin de production pour le 140 chevaux ainsi que le début de production du 129 chevaux. Cela apportera de l'eau à mon moulin en cas de contradiction avec un vendeur.

 

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Bonjour, 

 

Alors ce sera vite vu 😊, la Swift Sport hybride fera toujours 129 ch DIN + l'apport électrique. (environ 143ch en cumulé). 

 

La Swift thermique fera 140 ch DIN. 

 

Si tu souhaites voir quel modèle t'es proposé, il est également facile de deceler une embrouille au travers de la liste d'équipements. 

 

Seule la SSS hybride, sortie à la fin du printemps 2020 en concession française, possède l'alerte angle mort, l'affichage numérique de la vitesse sur l'ODB et les radars de recul arrière couplé à l'alerte trafic marche arrière (déconnectable via bouton physique "P" sur le côté à gauche, si sur la photo le bouton n'y est pas, c'est pas une SSS hybride) 

 

Sur la 140 ch 100% thermique, aucune de ces 3 fonctionnalités n'est disponible, ni d'origine ni en accessoire. 

 

Bonne recherche à toi. 

 

 

Modifié par Rutabaga
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Bonjour Rutabaga,

 

Merci à toi pour toutes ces précisions importantes. Je vais pouvoir prospecter en connaissant mieux les particularités propres à ces deux "finitions" et  argumenter (contredire) s'il le faut.

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il y a 56 minutes, ruaux a dit :

Bonjour Rutabaga,

 

Merci à toi pour toutes ces précisions importantes. Je vais pouvoir prospecter en connaissant mieux les particularités propres à ces deux "finitions" et  argumenter (contredire) s'il le faut.

De rien. 

 

Une embrouille est toujours possible, faut pas voir le mal partout non plus.

 

Sur Suzuki (les constructeurs asiatiques en général) c'est plus compliqué puisque souvent la seule option disponible suivant la finition du modèle est le coloris peinture. Contrairement à Ford par exemple, où les options à cocher sont très nombreuses et où un vendeur peut te blouser si tu regardes ça de trop loin. Chez Suzuki tu sais immédiatement quelle sont les fonctionnalités disponibles sur un modèle vendu comme tel dans l'énoncé. Et donc tu détectes très vite une embrouille. 

 

Alors à moins de tomber sur un "pas malin" qui aurait siglé la nomination "hybride" sur l'arrière droit du coffre, tu as peu de chance de te faire avoir. 

 

129 ch DIN, le sigle hybride (remis si le vendeur l'avait desiglé pour convenance personnelle comme un membre du forum SSS) + les 3 fonctionnalités décrites dans ma réponse initiale, et tu es sûr de ne pas te déplacer pour rien. 

Modifié par Rutabaga
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Encore merci Rutabaga pour tes conseils avisés.

 

Je viens d'acheter une SSS "hybride" (129cv) de 08/2021 et un peu moins de 5000 km. speedy blue toit noir chez Suzuki Lorient. (19980 euros).

Je la récupère jeudi prochain.

Les premières impressions vont suivre ainsi que les photos.

A plus.

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