Voyant moteur variateur arbre prise huileux

[Magmerco]

Bonjour à tous! Suite à voyant moteur et consommation élevée je viens de faire passer ma Mercedes (c200 kompressor année modèle 2001 163 ch je crois que c'est un m111 le code moteur) au diag chez norauto, résultat sande lambda en défaut avec code défaut mélange trop pauvre, du coup je viens acheter une sonde chez Mercedes pour 300 euros, en remplaçant je constate la prise électrique et huileuse, j'ai remplacé la sonde puis retourné chez norauto pour supprimer le défaut ils constate c'est plus le même défaut cette fois c'est (masse d'air réduite) je comprends plus rien !  Le technicien me dit sa pourrais être débitmètre ou le variateur arbre à came qui a infecté le faisceaux qui serait pas étanche ! Du coup je me souvenue que le vendeur m'avait dit il a changé 2 fois sonde lambda et le variateur d'arbres à came qui était pas étanche... et je viens de constater que variateur est toujours pas étanche, je viens de commander chez AD vu que chez Mercedes pas délai de livraison pour cet pièce. En remplaçant je vois il a inversé le bouchon au milieu de variateur monté dans l'autre sens avec une couche pâte à joins dessus. Donc je remonte la nouvelle pièce en dégraissant les prises comme il faut.  Cette fois ci je vais chez Mercedes pour faire diagnostic (j'en avais marre de payer chez norauto et chaque fois pas le même défaut.) Diagnostic Mercedes le fameux Variateur en défaut ! Ils m'explique il faut chercher plus loin ça peut être le faisceaux ou calculateur du moteur ! Quelqu'un serait comment faire la modification du faisceaux ? ? Y a t'il des anciens de chez Mercedes ? J'essaierai de faire quelque chose avant mon rdv de 15 juin chez Mercedes !  Cordialement