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Mécanique moto

Honda NX650 RD02 1992 : Problème à monter dans les tours


Invité Christophe
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Invité Christophe

Bonjour les amis de la mécanique,

 

J'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre pour l'instant, peut être que l'un de vous connais ce problème.

Tout d'abord il faut que j'explique ce que j'ai fait sur la moto.

Lorsque j'ai acheté ma moto elle roulait bien, mais elle ne tenait pas le ralenti et visuellement elle n'était pas très belle. Alors l'année passée j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai commencé à démonter la moto, mais je n'ai pas touché au moteur, à part pour vérifier le jeu aux culbuteurs. En démontant j'ai tout de suite compris d'où venait le problème, il y avait un trou dans la pipe d'admission et deux durites du carburateur étaient aussi trouées. Donc j'ai remplacer tout ce qu'il fallait, au passage j'ai démonter le carburateur pour le nettoyer, j'ai vérifier le flotteur, j'ai remplacer un joint et j'ai tout remonté. La moto tient beaucoup mieux le ralenti, quand je ne roule pas je peux atteindre le rupteur, mais quand je roule, je ne peux pas dépasser 4000 tours, si je dépasse 4000 tours, le moteur commence à brouter et ne prend plus de tours, il faut que je change de vitesse pour pouvoir aller plus vite. J'ai tout redémonter plusieurs fois, je ne trouve pas le problème... Est-ce que l'un de vous aurait une idée?

Je vous remercie d'avance

 

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Hello,

 

Pour moi, ca reste toujours un problème de carburateur.  

Et si tu ne sais pas monter au dessus de 4000 t/min en rouant, c'est qu'il n'y a pas assez d'essence qui arrive pour les hauts régimes.

Ton niveau de cuve n'est pas bon, il est trop bas et donc pas assez d'essence qui arrive (pas assez riche)

 

Y-a t'il moyen de régler ce niveau en pliant légèrement la languette métallique qui agit sur le pointeau?

 

J-M

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