problèmes passages vitesse sandéro 3 + problèmes vibrations ventilo; radio....

[renard38]

Hello,

depuis l'achat de ma sandéro 3 d'occasion, avec 7000 km environ à présent; problèmes de passages de vitesse avec la 1ère et 2ième qui accroche, obligé de passer en deux fois. Difficultés aussi pour passer la marche arrière de temps en temps. Problème de ventilation qui fait énormément de bruit (vibration), perte des stations de radio, qui réapparaissent aléatoirement, volant monté de travers.

Je l'ai donc emmené chez Dacia. J'ai fait aussi une vidéo pour mettre en évidence ces problèmes, car j'avais peur qu'ils m'annoncent que tout fonctionnait bien, car les problèmes de vitesse et de radio ne sont pas permanents.

Bilan: après vidange de la boite de vitesse, présence de limaille à l’intérieur... Je suis en attente de la suite...

En vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=Oj7HB2BvP2Y

Modifié 18 mai 2022 par renard38

[renard38]

je suis passé aujourd'hui: 1ère, 2ième et marche arrière HS. En attente d'une réponse de Dacia France.

[glop]

il y a une heure, renard38 a dit :

je suis passé aujourd'hui: 1ère, 2ième et marche arrière HS. En attente d'une réponse de Dacia France.

Bonne chance. Honnêtement cette marque et le SAV commencent à me décevoir.

[renard38]

Hello ,

je possède la deuxième Dacia sandéro III à avoir ce problème dans ma concession. Si on multiplie 2 dacia sandéro III fois le nombre de concession en France 2x1260 = 2520 dacia avec potentiellement ce problème.... ça commence à faire!!!

Pour le changement de boite, aucun délai annoncé pour l'autre propriétaire. Sur la mienne, ils ont ouvert la boite, fait des photos pour les envoyer au siège Dacia... en attente d'une réponse de leur part.

 

[Invité ML2305*]

Bonsoir,

 

Pour ma part, j’ai rencontré le problème quelques semaines après mon acquisition, 1ere et 2eme difficile voir impossible à enclencher sur Sandero 3 Eco-G.

Avec le temps, plus de soucis du tout mais la boite est « naturellement » accrocheuse..

 

Sinon pas d’autre problème grave..

[petitnicolas]

Sur ma Sandero 2, je perds aussi les stations radio et j'ai régulièrement des difficultés à passer la marche arrière.

La seconde accroche régulièrement, les autres un peu moins.

La boite est aussi désagréable que sur une voiture PSA, avec peut-être un peu moins de bruit sur la commande.

[petitnicolas]

Le 19/05/2022 à 19:52, glop a dit :

Bonne chance. Honnêtement cette marque et le SAV commencent à me décevoir.

 

Le SAV Renault avait fait des progrès(le service clients plus que les mécanos) suite aux nombreux déboires des voitures dans les années 2000.

Comme les finances ne sont pas au beau fixe, je crois qu'il y a un sérieux tour de vis actuellement...

[glop]

Il y a 2 heures, petitnicolas a dit :

Sur ma Sandero 2, je perds aussi les stations radio et j'ai régulièrement des difficultés à passer la marche arrière.

La seconde accroche régulièrement, les autres un peu moins.

La boite est aussi désagréable que sur une voiture PSA, avec peut-être un peu moins de bruit sur la commande.

perso c'est la premiere qui accroche (parfois, 2 appuis sur pédale d'embrayage nécessaire). Mais ça dure depuis 8 ans donc bon...

[renard38]

C'est bon, changement de boite accordé par Dacia; et comme pour l'autre propriétaire, aucun délai annoncé. Heureusement ils me prêtent une clio, et vu que je roule beaucoup, c'est sur leur voiture que je mets des bornes 🙂

 

[renard38]

Hello, boite changée sur ma sandéro III .

Je vais donc chercher ma Dacia sur le parking. Lors du démarrage, je trouve la pédale d'embrayage complétement molle; les vitesses sont ensuite impossible de passer, je fait 50 mètres et retourne la déposer au garage; et leur signale des bulles d'air dans le circuit d'embrayage. C'est effectivement cela et ils me baratinent qu'il faut le faire parfois deux fois pour que cela marche, car le liquide doit bien circuler pour que les bulles d'air s'évacuent!!! Du coup purge du circuit. Mais ils ne l'ont pas testé avant???!!!!

Ensuite essai sur le parking: la première marche bien, en revanche c'est pire pour la 2ième elle est infiniment dur!!! Le mécano m'explique que c'est normal sur une boite neuve il faut le temps pour que tous les pignons se mettent en place et que les points dur vont disparaitre!!!

Sur autoroute, point dur pour passer la 5ième (c'est nouveau) et lors de la rétrogradation 6-5 et 5-4 la boite accroche... c'est finalement pique que mon ancienne boite!!!!!!!!!!!!!

Lundi je vais voir un autre garagiste qu'un pote connait pour avoir son avis et ensuite je repose très certainement la Dacia chez le concessionnaire; ils se foutent de moi!!

 

Modifié 24 juin 2022 par renard38

[renard38]

bon effectivement en roulant un peu, il y a du mieux, plus de soucis avec 5 et 6ième, juste un léger point dur qui devrait passer; pour la deuxième, c'est aléatoire, parfois elle passe nickel et d'autre fois très difficilement; mais en amélioration.... a suivre

[canard_boiteux]

Hello. J'etait tombé sur ta video avant le forum. Je viens d'acheter une DSS3 d'occas (06/2021) donc encore sous garanti et la 2 et la 6 accrochent un peu. Sur d'autre video ou forum, j'ai vu que certain ont eu les commandes de boites changés et je penserais plus pour ça (dans mon cas) que carrement la boite. Je voius tiens au courant dans ce forum. Dans tous les cas si ça persiste, j'irais en concession et si ils sont pas content j'ai aussi une assistance juridique avec mon assurance. Bonne journée et bonne année.

[Invité Ben]

Avez vous résolu votre problème de boîte ?

pour ma part meme problème que vous.

elle part au garage pour la deuxième fois pour ce problème