Turbo Ford Mondeo 2l TDCI 130cv

[Johann 1]

Sur ma Ford 2006 2l TDCI 130cv ,J'ai changé mon turbo car la voiture été en défaut a 3000t/m  perte de puissance ,une fois changer la voiture recommence ,Ford me dit ses la vanne egr, une fois faite re défaut, Ford me dit le turbo et défaillant donc garantie il rechange le turbo, quelques mois après re défaut Ford fait des tests , il me disent que le pot catalytique est bouché, une fois vidé re défaut, et finalement Turbo HS .

Donc conclusion troisième turbo à géométrie variable ,Ford est pas au point sur les Turbo

[treborpj]

Il y a 3 heures, Johann 1 a dit :

Sur ma Ford 2006 2l TDCI 130cv ,J'ai changé mon turbo car la voiture été en défaut a 3000t/m  perte de puissance ,une fois changer la voiture recommence ,Ford me dit ses la vanne egr, une fois faite re défaut, Ford me dit le turbo et défaillant donc garantie il rechange le turbo, quelques mois après re défaut Ford fait des tests , il me disent que le pot catalytique est bouché, une fois vidé re défaut, et finalement Turbo HS .

Donc conclusion troisième turbo à géométrie variable ,Ford est pas au point sur les Turbo

Bonjour quand même 

Ce problème est apparu sur la voiture ayant combien de kilomètre ?

Faites vous des courts trajets ou de la ville ou plutôt de l'autoroute ou des voies rapides ?