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Choix voiture électrique ?


Elfoufi
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Salut à tous,

 

Je viens de changer de boite, et je dois actuellement changer de voiture de fonction

 

J'ai hésité entre thermique, hybride et full électrique, après avoir consulté la nouvelle car policy, j'ai décidé d'abandonner mon idée de partir sur une hybride et ce pour plusieurs raisons

-Atn de 0.5%, par rapport à 1.8 pour un diesel

-prime de 8000€ de l'état, donc diminution de mon loyer

De plus, mon employeur me rajoute 250€ pour compenser la perte de la carte essence (et bien sur, d'ici mars, j'aurai une borne de recharge à la maison avec installation photovoltaïques de 14000 kwh)

Donc si je n'utilise pas tout mon budget, mon employeur me verse le restant en accompte pour l'électricité

 

Après avoir fait le tour des garages, 3 véhicules sortent du lot

 

-la id4, mon gros frein pour ce véhicule est l'intérieur que je trouve un peu trop épuré à mon goût (je viens d'un tiguan)

-la q4, j'aime beaucoup Audi, mais encore une fois, ici j'augmente mon loyer pour une voiture moyennement équipée

-kia EV 6, ici j'ai une voiture full options, mais les délais annoncés sont de 14 à 16 mois, contre 8 a 12 chez les deux autres constructeurs

 

Mon profil de conducteur, je fais principalement de l'autoroute pour le boulot (100 km par jour où quand je vais au bureau, je suis en parcours mixte sans autoroute)

 

Avec mon thermique, je tourne à 25000 km par an, généralement je fais des trajets de plus de 400 km 3-4 par an et généralement des trajets de 300 bornes tous les mois pour aller voir de la famille

Je suis père d'un enfant de 2 ans et ma compagne est enceinte pour janvier

Donc selon, vous quelle voiture vous semble le choix le plus judicieux ?

 

Merci d'avance pour vos retours

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Je déconseille  VW  ID3 et ID4    pour cause de l'interface " Radio/Clim "  très mal foutue, encore plus de nuit (idem Golf 8 ).

 

Si pas Kia, regarde HYUNDAI

Mais tu peux viser la gamme KIA/HYUNDAI  juste en dessous en 64kW  qui sont aussi bonne en autonomie.

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(modifié)

Merci pour ton retour

Si je pars chez kia, ça serait le modèle gt line avec ma batterie de 77.4 kWh et la pompe à chaleur pour optimiser la batterie

J'ai une golf 8 en voiture d'attente, et en effet la gestion de la clim, c'est une catastrophe dans cette voiture, mais j'aime bien le toit panoramique et l'éclairage d'ambiance

 

L'interface de la ID 5, est elle meilleure?

 

 

 

Modifié par Elfoufi
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Voilà, j'ai fini par trancher

Ça sera soit la enyaq soit la kia ev 6

Je suis assez étonné par les finition de chez Skoda qui est censé être le low cost de chez vag, elle me semble beaucoup plus qualitative que le Q4 et la ID 4

 

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