Fuite d'huile sur un amortisseur quelle causes et quelles conséquences ?

[Invité §Mus425ye]

J'en profite pour demander si oui ou non on peut changer un seul amortisseur ?

 

Que dit le contrôle technique là-dessus et de plus comment ils font pour le vérifier que les deux n'ont pas été changé en même temps ?😐

[Invité §Mus425ye]

Si possible en terme d'accessoires ça équivaut à combien entre l'amortisseur, la coupelle, la graisse et tous les éléments nécessaires pour les changer ?

 

On va dire pour une clio ?

 

200  euros ou plus en pièces ?

[Invité §oul767Da]

Les amortisseurs se remplacent toujours par paire. Tu en trouve à tous les prix. Fais une petite recherche sur le net.

[meca32]

Il y a 12 heures, Mustang89 a dit :

J'en profite pour demander si oui ou non on peut changer un seul amortisseur ?

 

Que dit le contrôle technique là-dessus et de plus comment ils font pour le vérifier que les deux n'ont pas été changé en même temps ?😐

 Oui, on peut même s'il est préférable de remplacer les deux d'un même essieu, j'ai pu voir à plusieurs reprises des experts d'assurance demander le remplacement d'un seul amortisseur sur des voitures accidentées .

[jaio]

il y a 3 minutes, meca32 a dit :

 Oui, on peut même s'il est préférable de remplacer les deux d'un même essieu, j'ai pu voir à plusieurs reprises des experts d'assurance demander le remplacement d'un seul amortisseur sur des voitures accidentées .

 

A moins qu'ils n'aient que 2 000 kms c'est franchement abusé de changer qu'un seul.

[Invité §oul767Da]

il y a une heure, meca32 a dit :

 Oui, on peut même s'il est préférable de remplacer les deux d'un même essieu, j'ai pu voir à plusieurs reprises des experts d'assurance demander le remplacement d'un seul amortisseur sur des voitures accidentées .

Forcément. Les assurances n'aiment pas payer!

[meca32]

Il y a 1 heure, jaio a dit :

 

A moins qu'ils n'aient que 2 000 kms c'est franchement abusé de changer qu'un seul.

je suis d'accord avec toi mais les assureurs se foutent complètement de ce genre de considération, si un seul amortisseur est plié il ne remplacent que celui là.

[jaio]

il y a 32 minutes, meca32 a dit :

je suis d'accord avec toi mais les assureurs se foutent complètement de ce genre de considération, si un seul amortisseur est plié il ne remplacent que celui là.

 

De mémoire ils m'ont forcé à changer les 2 mais n'en ont payé qu'un avec une vétusté de 50% (clio 4 avec 90 000kms) avec choc latéral sur l'arrière 

[subaruforever]

Tout à fait correct et classique comme décision d'assurance.

 

L'assurance ne rembourse qu'un amortisseur, mais à la réparation, l'assurance pousse à changer 2 amortisseurs pour la sécurité et la tenue de route.

[Invité §oul767Da]

il y a 30 minutes, subaruforever a dit :

Tout à fait correct et classique comme décision d'assurance.

 

L'assurance ne rembourse qu'un amortisseur, mais à la réparation, l'assurance pousse à changer 2 amortisseurs pour la sécurité et la tenue de route.

l'assurance ne pousse à rien. Il faut savoir qu'un amortisseur défaillant déséquilibre le véhicule. La sécurité veut que de ce fait on remplace les deux amortisseurs même si l'assurance n'en paye q'un.

[meca32]

Il y a 9 heures, jaio a dit :

 

De mémoire ils m'ont forcé à changer les 2 mais n'en ont payé qu'un avec une vétusté de 50% (clio 4 avec 90 000kms) avec choc latéral sur l'arrière 

Oui, les assureurs sont toujours d'accord pour remplacer des trucs, sauf si c'est eux qui doivent payer, là, ils sont plus d'accord.