Mobylette Flandria à restaurer

[Anvino]

Bonjour, 

J'aimerai retaper cette mobylette qui était restée au fond de l'hangar, je l'ai dépoussiéré,  lavé,  nettoyé. J'ai besoin d'un Petit coup de main pour savoir comment procéder,  par quoi commencer,  trouver de l'aide dans la région mauriennaise et pourquoi pas prendre des cours de mécanique pour comprendre le fonctionnement du moteur...c est une Flandria des années 70.80, blanche et verte claire. 

[pierregdlj]

Bonjour @Anvino,

 

La première chose à faire c'est de ne pas essayer de la démarrer.

La 2ème, c'est de ne pas essayer de tout démonter.

 

Il y a UNE grosse chose à faire avant tout :

- Lubrifier

 

Lubrifier le moteur, mais aussi la partie cycle (roulements de roue si ce sont des roulements type vélo, et paliers de pédalier, câbles, etc...).

Bref, tout ce qui tourne actuellement à sec et qui doit pourtant tourner ou glisser.

 

Côté moteur, mets un bon coup de dégrippant par le trou de bougie, et un autre par la pipe d'admission à travers le carbu avec gaz ouvert en grand. Si il est bien huilé en interne, tu pourras ensuite lui faire faire quelques tours à la main pour sentir si ça glisse bien sans point dur.

Si point dur : il faudra ouvrir.

Sinon, parfait, passer à la suite.

 

Et la suite, c'est de mettre du mélange neuf à l'entrée du carbu (le réservoir est peut-être crade, à vérifier), mélange fait de SP98 et de 2% d'huile 2T de bonne qualité.

Si ça ne démarre pas, ne vas surtout pas trifouiller l'allumage sans savoir ce que tu fais. Généralement le problème est côté carbu, par exemple le gicleur bouché est un grand classique.

 

Bon courage !

[tete de soupapes]

Démonter le carbu après des années l’essence fait une pellicule de crasse.

[tirage rapide 59]

Le 23/05/2022 à 14:21, Anvino a dit :

Bonjour, 

J'aimerai retaper cette mobylette qui était restée au fond de l'hangar, je l'ai dépoussiéré,  lavé,  nettoyé. J'ai besoin d'un Petit coup de main pour savoir comment procéder,  par quoi commencer,  trouver de l'aide dans la région mauriennaise et pourquoi pas prendre des cours de mécanique pour comprendre le fonctionnement du moteur...c est une Flandria des années 70.80, blanche et verte claire. 

chouette machine belge

toute est dit par @pierregdlj et @tete de soupapes

 

- vérifie si le moteur n'est pas bloqué et lubrifie le un peu

-inspecte le réservoir voire son état (rouille,essence pourrie)

 

- pour voir si ton allumage est ok : dévisse   ta bougie de la culasse et met la dans l'antiparasite (le "chapeau noire" au dessus de la bougie qui est relié a un fil) et met le bout de la bougie (électrode) sur une partie métallique (un boulon de culasse par exemple) et met un coup de pédale , si tu vois des étincelle ton allumage est bon !

 

si il est ok ,tu peux verser  un peu de mélange par le puits de bougie et essayer de la démarrer (sais tu démarrer une mob ? décompresseur/starter etc.. ) elle risque de "péter " 2/3 fois

 

pour le coté "carburation"  tu peux nettoyer le carbu a l'essence  verifie le robinet du reservoir ,la durit qui est surement cuite

 

si tu veux en savoir plus sur les mob et leur mécanique  @Anvino , je te conseille le META-TOPIC en haut de la section mob

 

tirage