embrayage boite robotisée sur allgrip

[zoukzouk]

Bonjour,

Il y a quelques jours, un témoin "roue crantée avec point d'exclamation orange" est apparu sur  le tableau de bord de mon suzuki vitara allgrip de 2016.

Je l'ai emmené au garage affilié à la marque pour une recherche de panne.

En l'emmenant, je me rends compte que le témoin apparait sur un changement de vitesse. Je précise que c'est une boite automatique robotisée double disque d'embrayage.

Le garage a bien vu un défaut sur le module électronique faisant le lien boite/pont mais ils ont demandé confirmation à la marque.

Aujourd'hui, j'ai reçu un devis pour changer l'embrayage sans plus d'explication avec un tarif de 4700€ dont 1600€ rien que pour l'embrayage.

Ma question concerne le prix : est-ce pour vous le juste prix pour ce genre de prestation ?

Deuxième question : est-ce normal d'avoir ce type de défaut à 75000 km ?

Merci par avance pour vos contributions

[_Rolly6]

Bonjour,

 

Je possède le même modèle de Vitara (1,6 DDIS TCSS Allgrip 2016) qui a 50 000 km.

Jusqu'à présent, je n'ai pas rencontré ce problème (heureusement), et dans mon cas, j'ai fait vidanger ma BVA à la révision des 5 ans.

Je trouve anormal que cette panne apparaisse à seulement 75 000 km sur ta voiture.

Sur un véhicule utilisé normalement, l'embrayage devrait tenir bien plus longtemps.

Le tarif demandé par la concession me semble exorbitant, et je me demande comment elle est sûre que le défaut concerne l'usure des disques.

As -tu constaté un patinage de l'embrayage? N'est-ce pas un problème d'huile de transmission ou d'électronique?

Je te conseille de demander des explications détaillées au concessionnaire sur son diagnostic, et si besoin de contacter le SAV de Suzuki France.

 

 

Modifié 1 juin 2022 par _Rolly6