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Négociation motos BMW neuve


Invité §rit007qA

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §joh471sG

Salut les gars,

 

Je me pose pleins de questions, j'espère que vous allez pouvoir y répondre:

 

J'ai essayé une 800 GS, j'en suis fou fou fou. Complètement conquis...

 

Le concess m'a fait un devis à hauteur de 18100 en quasi full option.

 

Le seul hic, c'est que je suis étudiant en contrat pro, et que la banque n'acceptera jamais de me prêter autant...

 

En farfouillant sur internet, j'ai vu sur le site de la boutique bmw que les accessoires en vente étaient beaucoup moins cher que ce que me faisait le concess sur le devis!! Vous savez pourquoi??

 

En ce qui concerne la négociation, je n'ai pas beaucoup de poids vu que c'est ma première moto, même si on a un historique familial (mon père a pris 2 motos en LOA chez eux, une 1200 rt et une k1600)... Vous pensez que je peux espérer en obtenir combien?

 

 

Autre chose, qui pourraît m'aider, je suis allé essayer une ktm 1050 adventure qui m'a aussi beaucoup plu, et là le devis est nettement en dessous de ce que me fait BMW! Vous pensez qu'il accepterait de s'aligner sur la concurrence (sachant que la tiger 800 xcx est aussi nettement moins chère que la bm)

 

Merci à vous!

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Bonjour

 

18000 pour une 800GS c'est beaucoup tu as le détail ?

 

Pour les accessoires c'est souvent sans la pose sur les sites c'est pareil faut préciser.

 

Pour la négociation tu peux faire part de ta réflexion part rapport aux offres KTM et Triumph au cc il te dira bien ce qu'îl est prêt a faire.

 

Par contre pour me pencher sur le sujet je suis étonné de la décote des KTM c'est plus rapide que BMW.

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Invité §joh471sG

Merci Exeo

 

Non je n'ai pas le détail, j'ai laissé le devis chez moi et je suis pas chez moi pour les vacances ^^

 

Si mes souvenirs sont bons, c'était les accessoires style bagagerie et compagnie qui étaient chers. Sauf que pour la bagagerie, je peux pas aller voir ailleurs pour la GSA, ceux des équipementiers ne sont pas compatibles...

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Merci Exeo

 

Non je n'ai pas le détail, j'ai laissé le devis chez moi et je suis pas chez moi pour les vacances ^^

 

Si mes souvenirs sont bons, c'était les accessoires style bagagerie et compagnie qui étaient chers. Sauf que pour la bagagerie, je peux pas aller voir ailleurs pour la GSA, ceux des équipementiers ne sont pas compatibles...

Salut l'ami, :hello:

C'est quoi cette histoire ?!

Tu n'es pas obligé de prendre de l'équipement estampillé BMW. :tourne:

Manquerait plus que ça...

Touratech (entre autres) fait de l'excellente came.

Tu trouveras tout ce qu'il te faut pour GS et GSA.

Je connais même des concess BM qui te proposent de monter des valises Givi sur GSA.

Je les ai vues. Et Perso, je les trouve pas mal du tout. :good:

Bonne continuation à toi et surtout Bonne route si tu pars sur ce genre de bécane. :love:

:bien::sol:

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Suite et fin : choix R1200RS ! Beaucoup d'hésitations la gamme est large S1000XR et R1200GS sont de belles routières, c'est bourré de technologie mais l'agrément est réel.

 

Préférence au flat, La GS sera ma prochaine j'en doute pas quel confort en mode soft l'ESA, et la protection quasi parfaite bref quand je roulerai beaucoup !

 

J'ai craqué pour RS et le toute option pack style dynamique confort shifter keyless... Bref tout le catalogue et 2/3 accessoires.

 

La négociation est faible sur le RS...

 

Par contre on revient aux accessoires la bagagerie est très chère et surtout pas très belle. Des pistes ?

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Bonjour pardon pour le up de plus de 2 ans

 

Je reviens de chez Bmw et j'ai fait un bon de commande pour ma f800r mais je suis peu un déçu sur les négociations

 

j'ai eu en plus des 1200 euros de réduction Bmw et 300 pour les permis à2 seulement 15 euros sur le gravage sachant que les 1500 euros offerts c'est Bmw qui le fait ( dans tous les concess) donc il m'offre que 15 euros sur le gravage, il m'a expliqué que les 1500 c'était le max en plus de 15 euro sur le gravage

 

Je reste un peu sur ma faim quand même j'ai donc pris le pack dynamique ainsi que le touring total 9000 euros clé en main, j'aurais au moins aimé avoir le pack dynamique offert ( 325 euros) ... vous en pensez quoi ?

 

pour résumer la situation j'ai fait le bon de commande, mais je n'ai rien avancé pour le moment j'hésite à les appeler et leur mettre la pression pour voir les 325 euros d'offert en disant que je les eus dans un autre concess par loin de chez moi ( Nantes) eut sont à angers, mais je risque de foutre un peu la merde entre eut et moi pour les entretiens chez eux plus tard c'est vachement emmerdant :/

 

 

Edit : j'ai jusqu'à mardi pour modifier la composition des pack sur la moto avant le lancement de la production

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Bonjour

 

Je te dis comme je pense : si tu signes c’est une façon de dire que tu es d’accord.

 

Alors qu’en fait tu n’es pas encore d’accord.

 

Donc revenir en revenant sur votre accord sous réserve d’obtenir 300 et quelques euros de plus (soit 3%) c’est un peu limite.

 

Fallait pas signer en fait.

 

Mais bon demander un gravage ça le fera mais un pack d’options (BMW le facture au concessionnaire).

 

Tu peux tenter s’il n’est pas loin de son objectif il le fera peut être tout en prenant sur lui ( grrr).

 

V

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Bonjour pardon pour le up de plus de 2 ans

 

Je reviens de chez Bmw et j'ai fait un bon de commande pour ma f800r mais je suis peu un déçu sur les négociations

 

j'ai eu en plus des 1200 euros de réduction Bmw et 300 pour les permis à2 seulement 15 euros sur le gravage sachant que les 1500 euros offerts c'est Bmw qui le fait ( dans tous les concess) donc il m'offre que 15 euros sur le gravage, il m'a expliqué que les 1500 c'était le max en plus de 15 euro sur le gravage

 

Je reste un peu sur ma faim quand même j'ai donc pris le pack dynamique ainsi que le touring total 9000 euros clé en main, j'aurais au moins aimé avoir le pack dynamique offert ( 325 euros) ... vous en pensez quoi ?

 

pour résumer la situation j'ai fait le bon de commande, mais je n'ai rien avancé pour le moment j'hésite à les appeler et leur mettre la pression pour voir les 325 euros d'offert en disant que je les eus dans un autre concess par loin de chez moi ( Nantes) eut sont à angers, mais je risque de foutre un peu la merde entre eut et moi pour les entretiens chez eux plus tard c'est vachement emmerdant :/

 

 

Edit : j'ai jusqu'à mardi pour modifier la composition des pack sur la moto avant le lancement de la production

 

 

C'est déjà une belle offre, d'ailleurs j'ai l'impression qu'elle est terminée sauf sur les R1200.

J'ai pu en bénéficier également, et je n'ai pas eu grand chose non plus à coté : 50% sur le gravage, et 15% sur l'akra.

Après c'était la dernière Replica toutes options trouvée dans le stock, difficile de négocier...

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Je peux te répondre de manière très concrète : je viens de signer le BDC de ma 1250 GS, elle est full options, j'ai obtenu 1220€ de remise sur une facture totale de 22670€ soit 6%. J'aurais pu obtenir un peu plus si j'avais joué avec 3/4 concess, mais d'une ça ne serait pas allé beaucoup plus au déjà, et de deux je voulais la moto pour les vacances et c'était la seule concess à pouvoir l'avoir rapidement (10/8), toutes les autres étaient à fin septembre voir fin octobre. Elles se vendent comme des petits pains, ils n'ont pas beaucoup d'efforts à faire pour les écouler !

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BMW est assez strict dans la marge de négociation et il est compliqué de gratter plus que 6% ou 7% sur l'achat d'une moto neuve. J'ai acheté une nouvelle RR cette année et malgré la crise je n'ai obtenu que 7%. Voir ici le retour d'autres propriétaires de S1000RR sur leur négo avec leur concessionnaire : https://s1000rr.motards.net/t26-negociation-pourcentage-de-remise-obtenu-chez-bmw-pour-l-achat-d-une-bmw

 

Par contre ce pourcentage augmente bien sur les accessoires et leur pose est généralement offerte. Idem pour la reprise, demande un effort plus important.

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