Problème de pollution Iveco 35s12

[Ro.no]

Bonjour a tous 

 

Merci d avance a ceux qui auront une piste a me suggérer .

 

Je suis embêté avec un Iveco de 2007 en 2.3 hpi  de 260 000 km. Tout fonctionne  très bien , je n ai aucun voyant moteur mais il fume beaucoup ( gris)  en pleine charge . Idem si je roule cool et que je suis amené à accélérer ( panache noir ) , le niveau de liquide de refroidissement ne bouge pas et la température est normale .

 

Le niveau d huile ne bouge pas , turbo neuf ,  4 injecteurs neufs ( et codés suite a un diagnostic au garage ) , capteur de vilebrequin neuf , capteur de pression sur le tube common rail neuf , débitmètre changé , sonde lambda neuve, capteur de pression et température sur la pipe d admission neuf , egr bouchée (+ reprogrammation pour supprimer l étrangleur de recirculation ) , j ai fais un essai de pression depuis la durite de sortie de turbo pour vérifier si je n avais pas de fuite d air a 0.5b avec une pompe de vérification de circuit de refroidissement ( la pression chute doucement donc rien de flagrant ), niveau compression je suis entre 25 et 26 bars .

 

Je ne vois pas trop a côté de quoi j'ai pu passer 😅, il me reste à changer le capteur d arbres a cames , régulateur de pression au cul de la PI puis calculateur avec le capteur de pression atmo intégré 

 

Il me semble avoir lu sur les docs en anglais d Iveco qu il y aurait des auto adaptatifs concernant la sonde lambda et le débitmètre 

Le garage me soutient que non 

 

Si quelqu'un avait une piste je suis preneur , ça commence à me coûter cher 😅

 

Dernière petite question , niveau diag électronique pour vérifier les valeurs des capteurs sur un euro 4 , hors valise Iveco a 3600 euros 😅 , il y a t il un modèle qui permet de gratter un peu dedans tout en aillant une lecture complète de ce que reçois le calculateur ? 

 

Merci , bonne journée 

 

[dingdongtoy]

Salut , L'EGR a été boucher car hS???

[Ro.no]

L egr coûtait 350euros , une reprogrammation egr c est 100 euros 

 

Elle a été supprimée électroniquement et bouchée mécaniquement des 2 côtés 

[dingdongtoy]

l'EGR sert aussi a la dépollution , supprimer le volet d'air ne fait pas tout car l'injection s'adapte aussi quand l'EGR est présent...

les symptôme sont apparue lors de la reprog ou un peut avant?

[Ro.no]

J ai le camion depuis un peu plus d un an . Il fumait déjà avant ( le contrôle technique de l ancien propriétaire ne disait rien de spécial , je pense qu il y avait une bouteille pour le contrôleur sur le siège 😅) , il a toujours fumé , d autant plus quand la vanne egr restait ouverte , depuis sa suppression il fume moins mais toujours trop haut et je suis bien embêté pour la pollution 🙁

[dingdongtoy]

ça donne quoi coter reniflard moteur ?? ça fume?

[Ro.no]

Il ne fume pas plus que ça , j ai essayé avec reniflard pincé avec une pince a durite , c est pareil.  

[dingdongtoy]

à l’instant, Ro.no a dit :

Il ne fume pas plus que ça , j ai essayé avec reniflard pincé avec une pince a durite , c est pareil.  

ne jamais pincer un reniflard au risque de faire péter les joint spie moteur et autre .....

et même boucher ce ne sera pas probant