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Volvo

[Défaut] XC70 - Défaillance phare entretien requis sur feux directionnels


lovlo
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Salut à tous 

 

j’ai un soucis sur mon XC 70. 
 

au démarrage les feux montent et descendent bien pour se calibrer et un peu en latéral aussi avec un léger  Gauche Droite (peut être pas assez d’où le défaut ensuite ?)

 

ensuite apparaît le message et voyant à gauche tu TDB (logo du phare avec une flèche de chaque côté)

 

chez Volvo après diagnostic les modules électronique du phare sont OK, pas d’oxydation nul part, en revanche les fils dans le bloc droit se dénudent la gaine autour s’effrite. Par contre aucuns ne semblent se toucher entre eux. A part changer le bloc phare complet avec calibration pour 1500$ ils proposent rien d’autre.
 

ci joint les photos   

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Volvo c'est plus ce que c'était ! une pompe fric les voitures aujourd'hui

Idem chez PEUGEOT ils aiment bien remplacer les phares, les feux LEDs ect ... c'est une source importante de revenus pour eux.

et surtout ils s'arrangent pour ne pas rendre réparable en ne détaillant évidemment pas les pièces détachées.

Accessoires défectueux et irréparables - De quoi regretter nos "vieilles" ampoules

Il faut que tu vérifie ce faisceau qui se dénude et peut etre sur un forum spécifique à VOLVO tu pourras obtenir plus d'infos

 

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il y a 4 minutes, Jean-François83 a dit :

Volvo c'est plus ce que c'était ! une pompe fric les voitures aujourd'hui

Idem chez PEUGEOT ils aiment bien remplacer les phares, les feux LEDs ect ... c'est une source importante de revenus pour eux.

et surtout ils s'arrangent pour ne pas rendre réparable en ne détaillant évidemment pas les pièces détachées.

Accessoires défectueux et irréparables - De quoi regretter nos "vieilles" ampoules

Il faut que tu vérifie ce faisceau qui se dénude et peut etre sur un forum spécifique à VOLVO tu pourras obtenir plus d'infos

 

J’ai vérifié le faisceau et rien d’anormal mise à par les fils suis se dénudent. Je vais sinon essayer de trouver un phare d’occase ou quelqu’un avec le meme que moi juste pour faire un essai 

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Il y a 2 heures, lovlo a dit :

Salut à tous 

 

j’ai un soucis sur mon XC 70. 
 

au démarrage les feux montent et descendent bien pour se calibrer et un peu en latéral aussi avec un léger  Gauche Droite (peut être pas assez d’où le défaut ensuite ?)

 

ensuite apparaît le message et voyant à gauche tu TDB (logo du phare avec une flèche de chaque côté)

 

chez Volvo après diagnostic les modules électronique du phare sont OK, pas d’oxydation nul part, en revanche les fils dans le bloc droit se dénudent la gaine autour s’effrite. Par contre aucuns ne semblent se toucher entre eux. A part changer le bloc phare complet avec calibration pour 1500$ ils proposent rien d’autre.
 

ci joint les photos   

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Bonjour,

Si je vois bien, c'est une voiture de 2006 ?

Des fils électriques chinois, une voiture qui ne finira pas d'avoir des problèmes électriques à cause de ces fils de mauvaises qualités très abîmés.

 

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il y a 42 minutes, treborpj a dit :

Bonjour,

Si je vois bien, c'est une voiture de 2006 ?

Des fils électriques chinois, une voiture qui ne finira pas d'avoir des problèmes électriques à cause de ces fils de mauvaises qualités très abîmés.

 

Non c’est une 2012 et y’a que le phare droit qui est comme ça. Et je suppose qu’il a même été changé par un occasion car il semble plus usé que le gauche et il y a des ecriture à la craie jaune dessus. 

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il y a 8 minutes, Jean-François83 a dit :

Bien la peine d'acheter une marque Suédoise.

De toute façon absolument toutes les pièces électronique ou même simplement les câblages viennent de Chine sur toutes les marques même une Porsche…. Je met au défis quiconque d’acheter une voiture avec zéro produits chinois à l’intérieur 🤣

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il y a 6 minutes, lovlo a dit :

Non c’est une 2012 et y’a que le phare droit qui est comme ça. Et je suppose qu’il a même été changé par un occasion car il semble plus usé que le gauche et il y a des ecriture à la craie jaune dessus. 

Car sur l'étiquette de la dernière photo il est indiqué 19/10/2006.

699C9B2B-ADB1-45C2-A6D8-52A972CBAC21.thu

 

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il y a 9 minutes, treborpj a dit :

Car sur l'étiquette de la dernière photo il est indiqué 19/10/2006.

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 Ah oui effectivement !! Maintenant je suis sur qu’il est pas d’origine…m bon bah je pense que le soucis viendrait bien du phare entier… 

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il y a 16 minutes, lovlo a dit :

De toute façon absolument toutes les pièces électronique ou même simplement les câblages viennent de Chine sur toutes les marques même une Porsche…. Je met au défis quiconque d’acheter une voiture avec zéro produits chinois à l’intérieur 🤣

C'est bien ça le problème !  Autant acheter une voiture Coréenne, Chinoise ou japonaise directement

 

 

 

 

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Bon problème résolu ! J'ai trouvé un phare d'occasion en parfait état et direct plus de défaut au tableau. :)  Une affaire réglée pour 400$ c'est mieux que les 1400$ prévu chez volvo ^^

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