Problème ralenti xk8 moteur x100

[Math30]

Bonjour tout allait bien sur ma xk8 quand d’un seul coup elle c’est mise à avoir un ralenti bizarre j’ai vu que ça pouvait venir d’un arbre à came à recaler est-ce que quelqu’un aurait un avis à se sujet merci 

[Samaël3am]

Bonjour, 

 

A mon avis, il y a pas mal de chose à regarder avant d'envisager de recaler un arbre à cames.

Le mieux est déjà de faire un diag pour commencer.

Ensuite ça peut venir d'une prise d'air, du débitmètre, du boitier papillon, d'une bobine, etc...

[Math30]

Bonjour pour le diagnostic c’est fait aucun code erreur les bobines et bougies sont remplacées et le reste a été vérifié et au delà de 1000 tour elle tourne normalement ou alors imperceptible à l’oreille 

[Math30]

Le ralenti est à 600 tour un peu comme si elle tournait sur 7 cylindres 

[Samaël3am]

Si elle tourne normalement quand on l'accélère, ça me fait penser à une prise d'air, mais je pense qu'un P0171 ou un P0174 remonterait.

Du coup je pencherais plutôt pour le boitier papillon, problème récurrent sur ces modèles, et qui bien souvent ne remonte aucun code d'erreur.

 

Vérifiez toutefois qu'il n'y ait pas de prise d'air avant d'acheter quoi que ce soit, avec une machine à fumée par exemple.

Perso je me sers de mon cousin et de sa cigarette électronique, ça coûte moins cher pour détecter les prises d'air

 

Une prise d'air engendre la plupart du temps une surconsommation, et va faire augmenter vos LTFT (Long Term Fuel Trim), qui peuvent être contrôlés avec un outil de diagnostic. Mon XK8 tournait aux alentours des 13 - 14L, si ça peut vous donner une référence.

Modifié 19 juin 2022 par Samaël3am

[Math30]

Merci pour les infos je vais voir tout ça lundi je vous tiendrais informer 

[Math30]

Re bonjour comment peut on contrôler le boîtier papillon merci 

[Samaël3am]

Je ne sais pas du tout.

On doit pouvoir avec quelques connaissances en électronique, que je n'ai pas.

[Math30]

Le 19/06/2022 à 19:49, Samaël3am a dit :

Je ne sais pas du tout.

On doit pouvoir avec quelques connaissances en électronique, que je n'ai pas.

Le verdict est tombé distribution à refaire 

[Samaël3am]

Ça me parait un peu bizarre comme diagnostic vu les symptômes. 

[Math30]

Tendeur de chaîne secondaire détendue du au tendeur fatigué 

[Samaël3am]

Oui ok, mais en fait j'ai comme un doute que ça influe sur le ralenti.

En gros si le tendeur lâche, la chaine risque de sauter un maillon, et à ce moment là toute la distri va être décalée d'un coté, mais clairement vous n'allez pas pouvoir rouler comme ça. 

Et si un maillon de plus saute, les soupapes disent bonjour aux pistons, et le moteur est HS.

Dans tous les cas c'est bien de changer ces tendeurs sur les X100, mais je ne suis pas sûr du tout que ce soit la cause de votre problème de ralenti.

Donnez-nous un retour lorsque ce sera fait.

Modifié 21 juin 2022 par Samaël3am

[Math30]

Bonjour la voiture sort du garage la distribution a été refaite complètement et le problème est résolu en effet c’était bien le tendeur de chaîne 

[Samaël3am]

Un peu étrange, mais tant mieux si c'est résolu.

Vous repartez sur de bonnes bases, c'est la panne la plus grave qui peut arriver sur une XK8.

[Math30]

Oui j’ai vue la facture mais quand on aime on ne compte pas