Ma 406 TCT lucifer

[206_1.4_16V]

 

Je te répond mais c'est la derniére fois car je pense pas être sur un topic dédié a toi....

Déja tu ne sais même pas mon age, ni ma profession ni rien donc n'avance pas trop d'argument....

Ta rien a calculer ca existe déja tu a juste à faie un copier coller, ou alors tu raconte des bétise comme je sous entend puisque tu ne justifie rien....

Ca semble surtout te faire chier c'est que quelqu'un puisque te faire partager ses connaissances alors que toi tu crois tout savoir....

Débat clos comme tu dis.

 

 

C'est bien ce qu'il me semblait, toi non-plus tu ne bosses pas dans un BE en sachant que tu insinues qu'on peut divulguer comme ça, rien qu'avec un copier-coller, des pages de calculs. Et tu n'as rien lu de mon message où je te dis que ce n'est plus mon métier actuel. Pour ton âge, d'après ton orthographe, je serais tenté de dire 12 ans mais là c'est juste pour la raillerie.

 

Et non jeune homme, personne n'a la science infuse et personne ne peut prétendre tout savoir. Juste qu'avec ce que je sais de ma vie de tous les jours ( heureusement ), ça m'amuse beaucoup de voir des membres comme toi mettre en doute le métier que je fais tous les jours. Alors avec un peu de naïveté déguisée derrière tout ça, je passe un bon moment à chaque lecture de tes posts. Merci.

 

Et je te confirme effectivement que des calculs d'efforts sur bras / roulement / barres de torsion, etc... n'existent pas pour des jantes en 18 pouces sur 406, vu que là n'a jamais été le but. Alors je te copie-colle quoi ? Le programme TV de Piwi ou Télétoons pour occuper ta journée ?

 

Tu ne connais pas mes connaisances et avant que je te renvois plus bas que terre toi qui crois encore au calculs à la mains et aux "archives", on se demande ou tu bosss vraiment pour sortir de tel anerie..

 

 

Blablablablabla....

[206_1.4_16V]

C'est vrai que le TCT était vraiment un bon moteur.

 

Qu'il soit dans la Xantia, dans une 605 ou dans un Evasion...

 

Rien de plus que les prémices des THP et autres TSI.

 

 

 

Moteur sympa, avec une conso peut-être légèrement élevée. Mais dommage que ce moteur n'ait pas évolué pour prendre place dans la 406 Phazdeu et la 407...

[Invité §RFN117bz]

 

 

Moteur sympa, avec une conso peut-être légèrement élevée. Mais dommage que ce moteur n'ait pas évolué pour prendre place dans la 406 Phazdeu et la 407...

 

 

Absolument. Mais à l'époque le XU10 n'était pas économe.

 

 

 

 

 

[Invité §chr683xt]

 

C'est bien ce qu'il me semblait, toi non-plus tu ne bosses pas dans un BE en sachant que tu insinues qu'on peut divulguer comme ça, rien qu'avec un copier-coller, des pages de calculs. Et tu n'as rien lu de mon message où je te dis que ce n'est plus mon métier actuel. Pour ton âge, d'après ton orthographe, je serais tenté de dire 12 ans mais là c'est juste pour la raillerie.

 

Et non jeune homme, personne n'a la science infuse et personne ne peut prétendre tout savoir. Juste qu'avec ce que je sais de ma vie de tous les jours ( heureusement ), ça m'amuse beaucoup de voir des membres comme toi mettre en doute le métier que je fais tous les jours. Alors avec un peu de naïveté déguisée derrière tout ça, je passe un bon moment à chaque lecture de tes posts. Merci.

 

Et je te confirme effectivement que des calculs d'efforts sur bras / roulement / barres de torsion, etc... n'existent pas pour des jantes en 18 pouces sur 406, vu que là n'a jamais été le but. Alors je te copie-colle quoi ? Le programme TV de Piwi ou Télétoons pour occuper ta journée ?

 

Tu ne connais pas mes connaisances et avant que je te renvois plus bas que terre toi qui crois encore au calculs à la mains et aux "archives", on se demande ou tu bosss vraiment pour sortir de tel anerie..

 

 

Blablablablabla....

 

 

Tu vois tu sais pas ou je bosse et tu donne des affirmations complétement à coter de la plaque...

Heursement il y a pas les calculs pour des jantes de 18 pouces jamais sortie, mais en 15...

On peut avec une images donner des résultats, les pages de calculs c'est pour faire bien devant les étudiants hein...

 

Sinon le TCT avant garde du THP c'est un grand mot mais la même technologie Turbo déja

 

[chris HDI136]

 

Absolument. Mais à l'époque le XU10 n'était pas économe.

 

 

 

 

 

 

Malheureusement les normes anti pollutions commençaient déjà à nous pendre au bout du nez.... Et comme le fait de remanier le moteur pour qu'il reponde à ces foutues normes, revenait très cher ils l'on tout simplement viré au profit des THP qui devaient déjà être dans les cartons...

[Invité §RFN117bz]

 

Malheureusement les normes anti pollutions commençaient déjà à nous pendre au bout du nez.... Et comme le fait de remanier le moteur pour qu'il reponde à ces foutues normes, revenait très cher ils l'on tout simplement viré au profit des THP qui devaient déjà être dans les cartons...

 

 

Du HPI plutôt pour la conso'

 

[Carolyn9589]

les THP ne sont pas du tout gourmands.

[Taisnej]

La gueguerre est terminée,

 

Veuillez restaurer votre calme où vous serez neutralisés

 

Ah et pour l'auteur des AM :

 

Qui sème le vent...

[Invité §RFN117bz]

les THP ne sont pas du tout gourmands.

 

 

C'est pas ce que je dis au contraire.

 

Mais PSA avait dans les cartons le HPI bien avant le THP je pense.

 

[blek le roc]

Ah ben oui, le THP n'a succédé en aucun cas au TCT.... C'est l'HPI et l'EW qui ont remplacé les TCT et XU de l'ancienne gamme.

[blek le roc]

Au fait, je sais pourquoi on n'a pas de nouvelles de Reptar.... Il a vendu sa 406.... Un nouveau membre vient de s'inscrire sur le forum où je suis modo, spécialisé dans la 406. Et il a acheté la 406 de Reptar voici un mois......

[krissdept44]

ah ok

[Invité §Inv052uh]

salut le suis le nouvelle acquereur de la TCT de Reptar

il ma laisser les 4 jantes d origine avec 4 michelin primacy en bonne etat que je mettrait cette hiver

j en suis a ma deuxieme TCT et je dois dire que je peu pas me passer de ce vehicule sur tout les points

[blek le roc]

Salut à toi!

[krissdept44]

salut le suis le nouvelle acquereur de la TCT de Reptar

il ma laisser les 4 jantes d origine avec 4 michelin primacy en bonne etat que je mettrait cette hiver

j en suis a ma deuxieme TCT et je dois dire que je peu pas me passer de ce vehicule sur tout les points

 

faudrait que tu ouvres un autre topic si tu le souhaite bien sur...