Gros rouleur = E85 ?

[P-Bardin]

Bonjour à tous,

 

Je roule 35 à 40 000 par an, essentiellement sur de grands axes 4 voies.

Jusqu'à ce jour j'ai toujours privilégié le diesel qui était moins couteux. Je part toujours sur des véhicules d'occasion récents (20 à 35000 km max) et je les revend 2 à 3 ans après lorsqu'ils ont autour des 100 000 km ou un peu plus.

Vu le prix du litre, 😞 je me pose aujourd'hui la question du changement pour un véhicule essence que j'équiperais pour rouler 100% au E85.

Je repartirai dans les même conditions : achat d'un véhicule d'occasion et revente vers 100 000 Km.

Mon problème est que je ne sais pas vers quel véhicule m'orienter. Certains professionnels me disent que tout véhicule essence est convertible E85, d'autres me disent que seuls quelques motorisations peuvent passer au E85..... bref, aucune info fiable dans les garages que j'ai consulté, il préfèreraient me vendre une électrique !

 

Mon besoin : un véhicule de moyenne gamme (308 / golf / C4 / DS4 / ibiza / .... )bref vous voyez le genre.

Si un peu plus gros, pas trop grave (3008 / Qashqai / ...si le budget passe 🙂)

 

Je ne tiens pas trop à acheter sans être certain que le véhicule puisse être passé au E85.

Existe t'il un moyen de savoir si tel ou tel véhicule est compatible ou pas E85 (avec boitier ou reprog ou sans rien...

 

Merci pour vos avis éclairé !

[Yek]

Oui pratiquement  tous les véhicules essence sont éligible au passage E85

https://www.biomotors.fr/mon-eligibilite/

 

 

[HSDaddict]

ça y est les gens commencent à attérir ... ça fait depuis bientot 10 ans qu'il est plus avantageux de rouler à l'85 qu'au diesel. Suffit juste de sortir sa calculatrice

[Yek]

il y a 7 minutes, HSDaddict a dit :

ça y est les gens commencent à attérir ... ça fait depuis bientot 10 ans qu'il est plus avantageux de rouler à l'85 qu'au diesel. Suffit juste de sortir sa calculatrice

Et bizarrement on les entend plus sur les soit disant  Pb de corrosivité sur les durites haha

[HSDaddict]

il y a 22 minutes, Yek a dit :

Et bizarrement on les entend plus sur les soit disant  Pb de corrosivité sur les durites haha

non non pas de souci pour ma part. D'ailleurs l'e85 n'est pas corrosif, encore un ragot de la toile

[daniel762]

Il y a 2 heures, Yek a dit :

Et bizarrement on les entend plus sur les soit disant  Pb de corrosivité sur les durites haha

 

Il y a 2 heures, HSDaddict a dit :

non non pas de souci pour ma part. D'ailleurs l'e85 n'est pas corrosif, encore un ragot de la toile

 

Peut-être qu'on n'en parle plus parce que maintenant le problème est réglé et que les matériaux employés ne sont plus sensibles à la corrosion par l'E85, ce qui n'était pas le cas pour toutes les voitures lorsque l'E85 est apparu et a commencé à être utilisé...

[Yek]

il faut savoir que la quasi-totalité des voitures n'utilisaient plus de matière naturelle comme le caoutchouc et pouvaient donc accepter de l'éthanol dès les années 90 et même 80 pour les japonaises. 

[P-Bardin]

Merci pour vos commentaires assez peu constructifs et emprunt de moquerie.

Ma calculatrice devait être faussée quand le diesel était à 0.95 eur/litre et que l'on ne trouvait de l'Ethanol absolument nulle part.

Facile de refaire l'histoire à l'envers et de donner des leçons.

 

Bye

 

 

 

[Yek]

Il y a 10 heures, P-Bardin a dit :

Merci pour vos commentaires assez peu constructifs et emprunt de moquerie.

Ma calculatrice devait être faussée quand le diesel était à 0.95 eur/litre et que l'on ne trouvait de l'Ethanol absolument nulle part.

Facile de refaire l'histoire à l'envers et de donner des leçons.

 

Bye

 

 

 

Coucou le noob,

Moi ça fait plus de 10 ans que je roule en E85 sur 206 S16 de 2002. Elle a maintenant 370 000km

Il y avait moins de pompe (surtout 24h) mais habitant proche d'une grande ville, cela n'a jamais était un Pb. Pour les longs trajet il fallait juste planifier sa station E85 (il y avait déjà l'application sur téléphone E85 qui existait).

le E85 était 0.45€ quand le SP était à 1€ et il est maintenant à 0.80€.

Évites de raconter n'importe quoi à ton deuxième message

Modifié 28 juin 2022 par Yek

[ze_cat]

alors,  oui l'Ethanol est corrosif (j'en fabrique,  : visite de POA dans mon usine : https://poa.tv/2019/comment-fabrique-t-le-carburant-e-85-en-france-super-ethanol )

 

¤  mais l'E85 contient 15% à 20-30% de SP95... donc ca dilue le risque)

¤ c'es surtout corrosif dans l'inaction ...    Réservoir, etc  

¤  les durites sont compatible E85 depuis + de 20 ans

 

il y a surconsommation ( +20% sur ma laguna 2)

faut vidanger plus souvent car l'effet dilution est plus marqué 

Bougies toujours au top 

 

après, niveau adaptation, certain moteur mange de l'E85 sans modif (cas du 2.0L F4R de reno)  d'autre doivent passé par la casse carto 

je serais tanté de dire de partir sur des "gros" moteur : style 1.6L  2L ...   un purtech  1.2L en E85 ...  j'ai des doutes 

 

 

[P-Bardin]

Il y a 22 heures, Yek a dit :

Coucou le noob,

Moi ça fait plus de 10 ans que je roule en E85 sur 206 S16 de 2002. Elle a maintenant 370 000km

Il y avait moins de pompe (surtout 24h) mais habitant proche d'une grande ville, cela n'a jamais était un Pb. Pour les longs trajet il fallait juste planifier sa station E85 (il y avait déjà l'application sur téléphone E85 qui existait).

le E85 était 0.45€ quand le SP était à 1€ et il est maintenant à 0.80€.

Évites de raconter n'importe quoi à ton deuxième message

Le noob il y a encore 3 ans habitait une région montagneuse  ou l'on parle en heure de déplacement et non pas en Km. Il n'avait pas la chance d'habiter comme toi près dune grande ville. La première pompe E85 était à 45 min. de route à l'opposé de  mon trajet quotidien pour le travail... Alors le E85 pouvait être à 0.45€, cela me faisait une belle jambe. Promis je ne raconterais plus n'importe quoi à mon prochain passage car il n'y en aura pas.

[Yek]

Il y a 4 heures, P-Bardin a dit :

Le noob il y a encore 3 ans habitait une région montagneuse  ou l'on parle en heure de déplacement et non pas en Km. Il n'avait pas la chance d'habiter comme toi près dune grande ville. La première pompe E85 était à 45 min. de route à l'opposé de  mon trajet quotidien pour le travail... Alors le E85 pouvait être à 0.45€, cela me faisait une belle jambe. Promis je ne raconterais plus n'importe quoi à mon prochain passage car il n'y en aura pas.

 

Alors ne dites pas qu'on trouvait nulle part de l'E85 (Ce qui est complétement faux). Dites que c'est juste perdu dans vos montagnes qui est loin de représenter la majorité de la population

C'est pus honnête

Modifié 29 juin 2022 par Yek

[L_inconnu]

Perso je n'ai jamais eu de problème pour trouver de l'e85, à la rigueur il y a toujours une pompe à proximité lors d'un trajet.

[breizhman44]

Le 28/06/2022 à 08:48, Yek a dit :

Coucou le noob,

Moi ça fait plus de 10 ans que je roule en E85 sur 206 S16 de 2002. Elle a maintenant 370 000km

Il y avait moins de pompe (surtout 24h) mais habitant proche d'une grande ville, cela n'a jamais était un Pb. Pour les longs trajet il fallait juste planifier sa station E85 (il y avait déjà l'application sur téléphone E85 qui existait).

le E85 était 0.45€ quand le SP était à 1€ et il est maintenant à 0.80€.

Évites de raconter n'importe quoi à ton deuxième message

Ce serait pas mal que tu doses ton agressivité, on a le droit de ne pas être d'accord et tu n'as pas forcément raison 

Le 29/06/2022 à 11:32, Yek a dit :

 

Alors ne dites pas qu'on trouvait nulle part de l'E85 (Ce qui est complétement faux). Dites que c'est juste perdu dans vos montagnes qui est loin de représenter la majorité de la population

C'est pus honnête

Il n'a pourtant pas tort, l'e85 est présent depuis 2007 chez nous, et pendant de longues années, on a eu grand mal à dépasser les 300 stations sur le territoire... 

 

Quand au litre à 45 centimes là non plus ce n'était pas légion... 

[Yek]

Il y a 23 heures, breizhman44 a dit :

Ce serait pas mal que tu doses ton agressivité, on a le droit de ne pas être d'accord et tu n'as pas forcément raison 

Il n'a pourtant pas tort, l'e85 est présent depuis 2007 chez nous, et pendant de longues années, on a eu grand mal à dépasser les 300 stations sur le territoire... 

 

Quand au litre à 45 centimes là non plus ce n'était pas légion... 

 

Ok pour l'agressivité, mais pour le reste je parle de mon cas et de mon vécu depuis plus de 15 ans en E85. après vous faites ce que vous voulez de mon expérience.

- Il parle de son cas qui est particulier vu qu'il vit en montagne, et je parle de mon cas vivant proche d'une grande ville

- 45 -50 centimes dans toute la région Occitanie c’était une vérité.  on était plus sur 60 cts pour le reste de la France pendant plus de 10 ans.

- Avant la crise Ukraine  je payais  encore l'E85 à 0.62 cts et maintenant 0.82...

- Aujourd'hui c'est prêt de 3000 stations soit plus de 25% des stations

[L_inconnu]

Le 26/07/2022 à 10:25, Yek a dit :

 

Ok pour l'agressivité, mais pour le reste je parle de mon cas et de mon vécu depuis plus de 15 ans en E85. après vous faites ce que vous voulez de mon expérience.

- Il parle de son cas qui est particulier vu qu'il vit en montagne, et je parle de mon cas vivant proche d'une grande ville

- 45 -50 centimes dans toute la région Occitanie c’était une vérité.  on était plus sur 60 cts pour le reste de la France pendant plus de 10 ans.

- Avant la crise Ukraine  je payais  encore l'E85 à 0.62 cts et maintenant 0.82...

- Aujourd'hui c'est prêt de 3000 stations soit plus de 25% des stations

C'est repassé à 60 centimes chez moi.

Je roule quasiment au même prix qu'un véhicule électrique en charge heure pleine. Ça c'est beau !