Achat 991 carrera S ou 997 GT4S

[Invité Marco]

Bonjour à tous,

 

Pour ma première grenouille je m'orientais vers ce que mon budget pouvait m'offrir "de mieux" à mes yeux, à savoir une 991.1 carrera S PDK, de 60 à 80 000km.

Cependant je vais avoir pour le même budget une belle opportunité sur une 997 Carrera 4 GTS PDK, très peu kilométrée, en parfait état et à l'historique limpide (qui appartient à une connaissance de confiance).

 

Je trouve esthétiquement la génération 991 plus attirante esthétiquement, mais je pense aussi que la 997 GT4S est une belle version, plus rare aussi.

J'ai un engagement vis à vis de ma compagne de me lancer sur le modèle qui (avec ce qu'on sait aujourd'hui), décoterait potentiellement le moins. A ce titre je pense qu'à ce petit jeu la 997 GT4S l'emporte...

 

Bref la raison me dirait plutôt la GT4S, le coup de cœur esthétique la 991. Je ne pensais pas avoir "un problème" comme ça à gérer un jour, mais au final dans les 2 cas l'issue sera plutôt cool...

 

Je suis preneur d'avis sur la question pour alimenter ma réflexion.

[Marco7]

Je me réponds à moi-même, ayant finalement créé un compte après avoir posté mon premier message comme invité.

[jyg06]

Bonjour Marco7,

 

C'est très difficile de te répondre car on a tous des critères différents...les deux modèles sont super, la GTS a pour elle une quantité limité qui deviendra peut-être un jour un "collector"...de l'autre une 991 qui a pour elle une caisse moderne, un intérieur plus actuel une tenue de route au dessus de la 997 au final si tu trouves un bel exemplaire bien optionné et bien suivi ça peut-être une bonne piste pour prendre beaucoup de plaisir.

 

c'est un choix cornélien😉 Bonne réflexion.

[negociateur_92]

La cote de la 997 GTS est toujours très haute. Est ce qu'elle se maintiendra dans le temps ?!... Une 991S apportera plus de modernité mais sa cote sera sujette à davantage de  variation car pas un modèle spécifique dans la gamme 991

 

La cote, c'est bien ! Le plaisir de conduire ce qu'il te plait, c'est encore mieux ...

[Marco7]

Merci pour vos retours!

Pas eu l’occasion de conduire une 991, mais je me suis déjà fais plaisir avec la GTS en question.

Ce qui est positif c’est qu’à vous lire ce sont 2 bonnes caisses!

[jyg06]

Pour avoir participé à une sortie en club, j'avais une 997 qui d'après son proprio n'arrivait pas à me suivre dans le serré...il devait freiner car la voiture glissait alors que la mienne passait sans problème. Donc oui une 991 a un meilleur châssis sans toutefois nier que la GTS a elle aussi un châssis plus performant qu'en 997 classique.

[nono73frfr]

ah ah je me pose la même question, j'hésite entre une 997 GTS et une 991 S en PDK les deux !

J'ai une 996 4S depuis plus de 7 ans et je n'ai conduit aucune des 2 autres

je ne suis pas un spéculateur mais j'aimerai bien ne pas trop perdre quand même

La GTS est un modèle plus exclusif, en série limitée, je pense que la côte va se maintenir plus facilement, voire grimper encore (mais pas sur) !

La 991 est plus moderne.

j'ai une usage vraiment plaisir en touriste les we et petits trajets parfois en semaine, peut-être que la 991 plus confort et plus moderne me correspondra le mieux ! mais la gueule de la 997 GTS wahooo

C'est un choix très difficile, je m'arrache les cheveux depuis pas mal de temps mais je n'arrive pas à trancher bon ok y a pire dans la vie !!!

 

[negociateur_92]

Le 03/02/2023 à 16:54, nono73frfr a dit :

ah ah je me pose la même question, j'hésite entre une 997 GTS et une 991 S en PDK les deux !

J'ai une 996 4S depuis plus de 7 ans et je n'ai conduit aucune des 2 autres

je ne suis pas un spéculateur mais j'aimerai bien ne pas trop perdre quand même

La GTS est un modèle plus exclusif, en série limitée, je pense que la côte va se maintenir plus facilement, voire grimper encore (mais pas sur) !

La 991 est plus moderne.

j'ai une usage vraiment plaisir en touriste les we et petits trajets parfois en semaine, peut-être que la 991 plus confort et plus moderne me correspondra le mieux ! mais la gueule de la 997 GTS wahooo

C'est un choix très difficile, je m'arrache les cheveux depuis pas mal de temps mais je n'arrive pas à trancher bon ok y a pire dans la vie !!!

 

 

Oui la GTS est une série limitée et la cote ne cesse de monter. Extérieurement, à part des boucliers, des écrous centraux, et son cul large c'est tout ce qui la différencie d'une 97 "normale".

 

La 91.1 risque de décoter plus vite évidemment.

 

Faut que tu essayes les 2 pour te faire ta propre idée car il y a un  gap entre les 2 générations en terme de comportement, d'ergonomie intérieure

[jyg06]

+1 faut essayer pour se faire sa propre idée des deux modèles.

[maillekilleur]

A voir tout de même, la 91.1 a quand même un atout à long terme : la dernière Carrera atmosphérique... Quand on voit la côte qu'a pu prendre la 993 qui est la dernière refroidie par air

 

Après pour avoir regardé un temps entre les 97.2 et 91.1, j'ai vraiment l'impression qu'il y a eu un gap entre les deux générations, notamment en terme de confort, d'équipements, d'espace à bord, etc...

[mig_lyon]

Je préfère l'esthétique et le châssis de la 991 perso et comme le dit maillekilleur le 991.1 est la dernière en atmo donc pas sûr que la 997 GTS soit un meilleur placement financier.

Je pense qu'il faut essayer les deux et se faire sa propre idée. Côté financier ce ne sera logiquement pas un mauvais choix.