[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

[jaif72]

Vu que je bosse à mi-temps depuis aujourd'hui j'en ai profité pour faire un peu de décontamination sur ma 3. Avant je faisais ça avec du White Spirit et une microfibre (avec rinçage à l'eau clair juste après) mais depuis j'ai fait l'acquisition d'une clay Meguiars que je n'avais encore jamais utilisé.

 

J'ai pris du savon noir liquide en vaporisateur comme lubrifiant.

 

Pare choc arrière avant et après décontamination :

 

 

 

 

 

Le pare choc n'est pas encore fini, j'en garde pour demain. Question pour les habitués de la clay : est-elle réutilisable ? je la trouve moins efficace qu'au début, plus poreuse/spongieuse comme si elle avait absorbé une partie du savon.

 

Je l'ai mise à sécher, on verra son état demain, si je peux la réutiliser ou non.

 

PS : c'est plus efficace qu'une microfibre avec White

[Invité §Ano352OD]

Tu peux jeter un coup d’œil sur le site mazda.be les prix des entretiens sont indiqués. Cela devrais te donner une indication.

 

J'ai Fait mes entretiens en Belgique chez Claus et je n'ai jamais payé ces tarifs. Ce que j'ai payé c'est % moins cher que les prix annoncés !

[Roland de Gilead]

Vu que je bosse à mi-temps depuis aujourd'hui j'en ai profité pour faire un peu de décontamination sur ma 3. Avant je faisais ça avec du White Spirit et une microfibre (avec rinçage à l'eau clair juste après) mais depuis j'ai fait l'acquisition d'une clay Meguiars que je n'avais encore jamais utilisé.

 

J'ai pris du savon noir liquide en vaporisateur comme lubrifiant.

 

Pare choc arrière avant et après décontamination :

 

 

 

 

 

Le pare choc n'est pas encore fini, j'en garde pour demain. Question pour les habitués de la clay : est-elle réutilisable ? je la trouve moins efficace qu'au début, plus poreuse/spongieuse comme si elle avait absorbé une partie du savon.

 

Je l'ai mise à sécher, on verra son état demain, si je peux la réutiliser ou non.

 

PS : c'est plus efficace qu'une microfibre avec White

 

Une clay bar est réutilisable normalement, tu l'a jette quand elle est toute noire mais en la malaxant et en la repliant sur elle même, ça a une bonne durée de vie quand même. Perso, j'ai fait ma voiture avec la moitié d'une clay, si tu viens juste de l'a commencé et que tu n'as pas fini ta 3 avec, elle est encore bonne.

[jaif72]

Surtout que j'ai pris qu'1/3 de la clay, je ne voulais pas la foutre en l'air en cas de mauvaise utilisation. Ce midi, elle semble avoir repris sa consistance initiale.

Je continue le décontamination cette après-midi. On verra...

[-ludo-]

La décontamination a la clay est très efficace.

Par contre, ça retire route protection à la peinture .

Le passage d une cire ou polish est important pour recréer une couche protectrice après la clay.

[jaif72]

La protection d'une peinture c'est le vernis, une clay n'est assez abrasive pour enlever le vernis.

 

Un polish par contre va altérer le vernis dans une certaine mesure.

[-ludo-]

Heureusement que ca n enlève pas le vernis ?.

Mais y a plus de protection quand même ! Et les saletés, la pollution va directement affecter le vernis.

C’est pour ca que l’on passe toujours au minimum une cire après un décontamination.

Après je ne fais que reprendre ce que l on peu lire je suis pas un pro du lavage auto ?.

 

Un lien sur un post plutôt bien fait du lavage et entretien de sa voiture :

https://forum.motorsport-passi [...] detailing/

[jaif72]

Donc, de quelle protection parles-tu ? si tu n'as pas mis de protection céramique, il n'y a que le vernis.

[-ludo-]

Je parle des cires ou autre produit hydrofuge que l on trouve en général sur les voitures neuve ou après un shampoing de qualité.

Cette couche qui offre brillant, et facilite les nettoyages suivant justement en limitant l accroche sur le vernis.

Après c est certain que si la voiture est pas lavée depuis plus de 6 mois y a de toute facon plus rien même avant la décontamination ?.

[Roland de Gilead]

Perso, après la décontamination, j'ai passé une cire pour protéger le boulot quelques semaines. Parce que c'en est du boulot

[jaif72]

Je parle des cires ou autre produit hydrofuge que l on trouve en général sur les voitures neuve ou après un shampoing de qualité.

Cette couche qui offre brillant, et facilite les nettoyages suivant justement en limitant l accroche sur le vernis.

Après c est certain que si la voiture est pas lavée depuis plus de 6 mois y a de toute facon plus rien même avant la décontamination ?.

Voilà ! c'est plus clair ! sur ma voiture la seule cire présente à ce jour c'est celle déposée par les stations de lavage (rouleaux ou NHP) qui me semble inutile dans le temps en tout cas.

Vu que j'ai le temps, le but est de bien la nettoyer (donc la décontaminer) puis de la cirer moi même.

[jaif72]

Finalement j'ai fait une petite commande chez Maniac Auto hier . Pas de cire mais une base céramique, à voir ce que cela donne : Alchimy7 Ceram'x pour la facilité d'application.

Je testerai sur la 3.

 

Sinon j'ai aussi commandé du Hydrosilex Recharge 500ml (comme notre ami @Charognard il me semble) directement sur leur site. Je testerai sur la MX5 cette fois.

 

 

 

 

Elle brille mais pourtant elle n'a pas eu encore de vrai lavage. Ca sera pour la semaine pro si j'ai reçu ma commande.

[Invité §Cha614Qh]

On parle de moi

J'en ai profité pour nettoyer ma caisse. Et 6 couches d'hydrosilex maintenant

 

Et ça brille grave ... désolé je n'avais pas de Mazda chez moi

 

 

 

[bricem6]

Oh purée ça brille même très grave. Tu en as également mis sur les jantes?

[Invité §Cha614Qh]

Oui

Et même à l’intérieur des jantes et un produit de brillance sur les flancs des pneus

 

On peut manger dessus .... Mais ce n'est pas pratique

[bricem6]

Oh purée ça brille même très grave. Tu en as également mis sur les jantes?

[jaif72]

Tu radotes Brice

 

En effet la Skoda brille bien, on verra si je peux faire aussi bien avec mes voitures !

Sinon, j'ai pris la voiture ce midi pour faire les courses. Grosse difficulté pour la démarrer, batterie et démarreur semblent OK mais c'est au bout du 5ème "coup de démarreur" que j'ai pu entendre le moteur s'ébrouer, au 6ème avec une aide sur l'accélérateur il s'est lancé, sinon il calait à nouveau.

 

Cela faisait 10 jours que je ne l'avais pas démarrée. Ma MX5 de 1999 qui roule bien moins et reste plus longtemps sans rouler a bien moins de soucis

[jaif72]

@Charognard tu as entendu combien de temps entre les 6 couches ? j'ai lu qu'il fallait 5 à 7 semaines jours d'écart entre l'application de 2 couches.

Tu confirmes ?

 

Tu avais mis une cire au préalable ?

[bricem6]

Au oui et trop tard pour effacer. Le boulet...

[Darwi]

Cela faisait 10 jours que je ne l'avais pas démarrée. Ma MX5 de 1999 qui roule bien moins et reste plus longtemps sans rouler a bien moins de soucis

 

 

La MX5 ça compte pas, la mienne avec une batterie complétement à la ramasse continuait à démarrer presque sans problème (quand il faisait pas trop froid)

[Invité §Cha614Qh]

@Charognard tu as entendu combien de temps entre les 6 couches ? j'ai lu qu'il fallait 5 à 7 semaines d'écart entre l'application de 2 couches.

Tu confirmes ?

 

Tu avais mis une cire au préalable ?

Voir plus haut

15 jours entre les 2 premières et ensuite 2 mois.

Ca s'appelle 'Recharge' donc je recharge

 

Pas de cire ou sealant au préalable.

 

L'effet déperlant donne ça (Bien sur j'en fout partout, Vitres, rétro, plastiques, jantes ....)

A noter : Lorsqu'il gèle ça fait plein de grosse gouttes de glace .... C'est super bizarre, Voire ça fait peur au premier freinage lorsque la voiture est suffisamment chaude et que tu vois ces missiles fuser

 

[thilo83]

Ca fait pas un voile blanc avec les essuie-glaces?

[Invité §Cha614Qh]

Non pas du tout.

Du moins si l'essuyage après l'application du produit est bien respecté

[thilo83]

Ok, merci!

[pierre_vroom]

Le pare choc n'est pas encore fini, j'en garde pour demain. Question pour les habitués de la clay : est-elle réutilisable ?

La clay doit être utilisée après avoir passé un bon dégoudronnant sinon la partie utilisée sera à jeter.

La clay sert à retirer les contaminations de surface qui rendent la peinture rugueuse mais pas le goudron.

[jaif72]

Bah ça marche aussi

 

 

Mais dis donc cela faisait pas mal de temps que l'on t'avait vu dans le coin !

[pierre_vroom]

Oui mais tu niques la clay et ça pourrait laisser des traces, après c'est vous qui voyez

[jaif72]

J'ai en effet altéré la structure de la clay mais c'est à cause du savon noir que j'ai utilisé. La clay semble en absorber une partie.

Par contre le goudron a bien sur "grisé" un peu la clay mais franchement rien de méchant malgré la grosse quantité enlevée. Je vais malgré tout suivre ton conseil et m'acheter un dégoudronnant digne de se nom.

Le detailing est assez nouveau pour moi, je m'équipe doucement, par étape.

[pierre_vroom]

C'est ce qu'il faut faire, moi à l'époque j'avais acheté trop de produits de nettoyage dès le début et c'est une connerie.

Si tu n'as qu'une seule clay, il vaut mieux la découper en 2 ou 3 et utiliser une partie dédiée aux bas de caisse et la malaxer réguliérement.

[jaif72]

Pour la clay, c'est ce que j'ai fait. J'ai pris de 2 morceaux (la moitié) et il n'y a que l'avant du véhicule que je n'ai pas fait, capot, calandre, PC, la moitié des ailes.

 

 

Edit : commande de Maniac Auto reçue aujourd'hui (Chronopost), commandée le 25/03 au soir.

J'attaque le lavage cet après-midi !

[neo 15]

Pour la clay, c'est ce que j'ai fait. J'ai pris de 2 morceaux (la moitié) et il n'y a que l'avant du véhicule que je n'ai pas fait, capot, calandre, PC, la moitié des ailes.

 

 

Edit : commande de Maniac Auto reçue aujourd'hui (Chronopost), commandée le 25/03 au soir.

J'attaque le lavage cet après-midi !

 

Je connaissais pas ce site. Y a du choix en tout cas.

[pierre_vroom]

Il y a aussi addict auto

[neo 15]

Merci pour le tuyau.

[Invité §Cha614Qh]

Quelque soit la clay bar (Grammage), elle provoque des microrayures et donc polissage derrière.

Le polissage étant une action mécanique qui enlève une couche de verni, ce n'est pas bon d'en faire souvent.

Bref la clay bar pour une resto d'une voiture, pourquoi pas. Sur une peinture récente, il vaut mieux s'en passer. Une action chimique est préférable.

Tu nous mettra des photo @jaif72 après !

je vous ai fais une photos des produits que j'utilise (J'ai oublié les 2 seaux et leurs grattoirs)

 

 

Dans les produits que j'ai acheté, j'insiste sur 2 plutôt qualitatif

https://www.maniac-auto.com/fr/maniac-auto/1701-silver-fizz-dryer.html?search_query=Silver+Fizz+Dryer&results=23

http://boutique.alchimy7.com/brosses-pinceaux-divers/318-brosse-a7-l-.html

 

 

Une des erreur que j'avais fais était de penser que l'agent moussant était aussi un shampoing (Pour le canon à mousse).

En fait non, il faut mettre un shampoing et l'agent moussant (au besoin suivant le shampoing) sinon à part repeindre la voiture en blanc ça ne sert à rien.

 

 

L'un des dernier truc que j'ai pris c'est http://boutique.alchimy7.com/gamme-elite/337-brillanty.html

au salon du Detailling et pas mal aussi, les pneus brillent grave

[neo 15]

Effectivement tu est équipé comme un dieu.