Problème chaine de distribution Dacia Duster

[Gwendo60]

Bonjour,

Je souhaiterai avoir votre avis car j'ai vendu ma Dacia à un particulier qui souhaite annuler la vente car il a entendu un bruit au niveau du moteur. Après une visite au garage, il s'avère que la chaine de distribution est détendue.

Je n'étais absolument pas au courant de ce problème lors de la vente et ne souhaite pas reprendre le véhicule, d'autant que le CT était OK.

Après quelques recherches, il se trouve qu'il s'agit d'un problème connu chez Renault.. Avez vous déjà eu ce problème ? que faire pour prouver la responsabilité de Renault et non la mienne ? (articles officiels...)

Merci bcp de votre aide.

[obiwanwilly]

C'est une vente entre particuliers avec C.T valide ?

bin tu fait rien , tu n'est pas a l'intérieur du moteur et tu n'est pas compétente pour diagnostiqué se soucis donc tu ne pouvais pas savoirs

 

la section juridique du forum est ici https://forum-auto.caradisiac.com/forum/1451-vie-pratique/

les réponses y seront plus pointues qu'ici

[Gwendo60]

Merci bcp obiwanwilly ! Effectivement c est une vente entre particuliers avec CT ok et c est indécelable si on n ouvre pas le moteur.. il veut annuler la vente pour cause de vice caché... Plus jamais je ne vends a un particulier...! Merci en tout cas

[obiwanwilly]

je suppose que c'est un 1200 tce , cette merde infâme que Renault n'a jamais su fiabilisé ?

comprend pas comment els gens peuvent encore acheté ça vus la réputation du machin

ton acheteur devrait demandé une prise en charge par le constructeur avant de bramé

 

[Gwendo60]

Exactement ! C est bien ce moteur..et je k étais absolument pas au courant du problème avant.. c est a cause de sa réclamation que je me suis renseignée..

[trifon]

Bonjour,

Ce n'est pas exactement le même problème de vente d'un véhicule.

Mon fils sur son Duster TCE125 @50000Km semble avoir le problème du tendeur.

Son garage fait des recherches car l'affaire n'est pas claire. Il parle d'un "trou à l'accélération détecté" lors du dernier entretien. 

Mais je crois qu'il n'y a rien d'audible.

Si c'est ce problème qui est d'ailleurs répertorié comme un vice caché, je me demande combien ça peut couter?

Modifié 17 juillet 2022 par trifon

[Gwendo60]

Bonjour trifon, le changement de chaîne coûterait 2400€ suite au passage au garage Renault 😐

[trifon]

Le 17/07/2022 à 11:38, Gwendo60 a dit :

Bonjour trifon, le changement de chaîne coûterait 2400€ suite au passage au garage Renault 😐

Merci pour l'info, j'en dirai un peu plus lorsque mon fils reprendra son véhicule peut être aujourd'hui pour résultat de leur test.

Vendredi dernier, ils avaient l'air de patauger sur une alerte donnée, je crois par la valise de test qui fait partie de l'entretien.

Il peut s'agir aussi du déphaseur qui agit sur les soupapes.

Sinon, aucun bruit audible à ma connaissance.

De toute façon, il s'agit d'un problème connu mentionné dans la presse comme L'Argus: tendeur de chaîne, chaîne et déphaseur. Il doit y avoir une prise en charge par Dacia/Renault en fonction de l'âge et du kilométrage.

Modifié 18 juillet 2022 par trifon

[roland3511]

Le 17/07/2022 à 10:38, Gwendo60 a dit :

Bonjour trifon, le changement de chaîne coûterait 2400€ suite au passage au garage Renault 😐

 

2400 € ?  Si tu ne sais pas le prix exact, évites d'écrire n'imp rte  qu i, cela te rendra crédible.

[trifon]

Le garage semble s'être endormi depuis une semaine sur le Duster de mon fils.

Il a une Twingo neuve de prêt.

J'ai du lui prêter mon 3008 pour ses activités du WE.

A suivre.... 

[trifon]

Il y a 16 heures, trifon a dit :

Le garage semble s'être endormi depuis une semaine sur le Duster de mon fils.

Il a une Twingo neuve de prêt.

J'ai du lui prêter mon 3008 pour ses activités du WE.

A suivre.... 

Ils attendent toujours les retours du nom pompeux de "Techline" .

Bref,  fin juillet, il n'y a plus personne qui bosse chez Renault/Dacia.

 

[trifon]

Hello,

 

Retour d'info du garage: ils ont démonté des "trucs" sans en dire plus. Le problème viendrait du déphaseur.

Ils ont le même problème sur un autre Duster au même kilométrage de 50000km.

Il s'agit de l'un des problèmes connus avec le tendeur de chaîne mentionné dans la presse.

J'ignore comment ils ont détecté ce "trou à l'accélération" lors du dernier entretien car mon fils n'avait rien remarqué sur route.

Le problème du tendeur de chaîne est audible, mais pour ce déphaseur, c'est un peu plus subtil pour un usager qui utilise son véhicule au quotidien.

La question de la prise en charge n'a pas été abordée à ce stade.

A suivre.... 

Modifié 3 août 2022 par trifon

[trifon]

Mon fils est en troisième semaine.... moteur toujours pas réparé en attente des instructions de la "Techline". 

Peut être envoi de la pièce suspecte pour examen? 

Comme le concessionnaire en a déjà deux avec le même problème....

Ils lui proposaient une Megane en remplacement de la Twingo. 

Mais comme il participe à la nuit des étoiles, son télescope rentrait pas.

Bref, il est une fois de plus parti avec mon 3008....coup de chance pour lui....

 

De cette histoire, faudra essayer d'en savoir un peu plus.

Si c'est le déphaseur qui ne provoque pas de comportement clairement problématique, si on reste dans cet état, y a-t-il un risque de casse moteur?

La question est posée?