Schéma connecteur 1J0962615, MODULE CONFORT GOLF 4 1.9TDI 150

[Falou974]

Bonjour a vous, je suis nouveau sur le forum. 

Voila, j'ai une golf 4 1.9 tdi 150, année 2002. Il y a un file rouge/marron, qui ce branche sur le connecteur noir (1J0962615 ) de mon module confort 1C0 959 799 B.

Il ce sépare en deux, comme indiqué en rouge sur la photo. Et en bleu est pas connecté a rien😞

Je voudrais savoir a quoi sert il ? 

Et ou le rebrancher. svp merci

[treborpj]

il y a 47 minutes, Falou974 a dit :

Bonjour a vous, je suis nouveau sur le forum. 

Voila, j'ai une golf 4 1.9 tdi 150, année 2002. Il y a un file rouge/marron, qui ce branche sur le connecteur noir (1J0962615 ) de mon module confort 1C0 959 799 B.

Il ce sépare en deux, comme indiqué en rouge sur la photo. Et en bleu est pas connecté a rien😞

Je voudrais savoir a quoi sert il ? 

Et ou le rebrancher. svp merci

Bonjour,

Quelle est le problème pour le fonctionnement de la voiture ?

Si tout fonctionne normalement ne touche à rien.

Pourquoi avoir ouvert la gaine des fils électriques ?

 

[Falou974]

Slt. Je l'ai achetter y il quelque mois. Et la gaine était dan cet état... 

La voiture ne demarer pas, et le vitre électrique ne fonctionne pas. 

[treborpj]

il y a 4 minutes, Falou974 a dit :

Slt. Je l'ai achetée y il quelque mois. Et la gaine était dan cet état... 

La voiture ne demarre pas, et le vitre électrique ne fonctionne pas. 

Elle démarrait lorsque tu l'as achetée ?

[Falou974]

Non... Justement.. Je lais achetter non roulante..

[treborpj]

il y a 2 minutes, Falou974 a dit :

Non... Justement.. Je lais acheter non roulante..

Donc c'est un chipotage d'un mauvais bricoleur, cela ressemble à un fil d'ajouté.

Le démarreur lance t-il bien le moteur avec une bonne vivacité, donc avec une bonne batterie ?

[Falou974]

Je pense pas si c un fil d'ajout ,le demareur ce lance bien, avec insistation, j'étais obliger de branchez les cables d'amorçage de batterie.  Mais toujour pas de demarrage du moteur. Jai essayer avec les deux clefs et toujour pareille. 

[bob bimon]

Bonjour

Le module comfort on s'en fout, ton problème c'est de démarrer.

Bilan à faire :

- quels témoins au compteur quand tu mets le contact ?

- la pompe de gavage ronronne t'elle au contact ?

- le relais calculateur se ferme t-il au contact ?

 

[Falou974]

Bonjour bob bimon 

 

La pompe gavage Ok

  Le relais calculateur  c le 109 ? Controler ok

Les temoin du comteur quand y a le contact : baterie, une voiture avec une clef a linterieur qui clignote orange.. Un rond et un interogation rouge a linterieur.. 

Un cercle pas fermer avec un triangle a l'intérieur. 

Le prechafage setein au bou quelque seconde. 

 Mais quand j'insiste pou démarrer le moteur le temoin prechauffage eclaire fix.

Modifié 16 juillet 2022 par Falou974

[bob bimon]

Il y a 5 heures, Falou974 a dit :

La pompe gavage Ok

  Le relais calculateur  c le 109 ? Controler ok

Que veut dire OK ?

- la pompe tourne ?

Le relais 109 se ferme ?

[Falou974]

Slt. Oui la pompe tourne.

Et le relais se ferme bien.

 

[bob bimon]

Il y a du gazole dans le filtre ?

La courroie de distribution est en bon état et bien calée ?

[Falou974]

Il y a bien du gazoil dans le filtres. 

Pour la courroie de distribution je fais inspecter par mon mecano. Et je vous ferai savoir. Quans ce sera fait. Merci pou votre aide

 

[Falou974]

Mercie a vous. Problème résolu.  Jai fai démonter  la courroie de distribution par un mecano, le calage etai bien fait, ils est allé plus loin. Jusqu'à démonté larbre a cam. Les poussoir bloqué.. Et larbre a cam aussi il ma conseillé de changer. On le fai demain. 

 

[treborpj]

il y a 30 minutes, Falou974 a dit :

Mercie a vous. Problème résolu.  Jai fai démonter  la courroie de distribution par un mecano, le calage etai bien fait, ils est allé plus loin. Jusqu'à démonté larbre a cam. Les poussoir bloqué.. Et larbre a cam aussi il ma conseillé de changer. On le fai demain. 

 

Bonjour à tous,

Le moteur est-il avec des injecteurs pompes ?

Jamais vu un AAC bloqué ainsi que les poussoirs.

La courroie de distribution devait se casser suite au blocage dans sa rotation.

Modifié 20 juillet 2022 par treborpj

[Falou974]

Larbre est pas bloqué. Mais juste quelque trace d'usure. Les poussoir sont bloker malheureusement, allé savoir pourquoi🤔... 

 

[bob bimon]

Problème de manque d'huile, ou de qualité d'huile qui a grippé les poussoirs hydrauliques ?

[Falou974]

Oui cest des poussoirs hydraulique. Lancien propriétaire du véhicule, a eu une sorti route, sa pété le carter d'huile. Pour ramener la voiture chez lui. Il a roulé comme çà. Je pense cest dû a sa !!! 

[Falou974]

Slt.du nouveau de ma golf 4. Le moteur demarre tres bien maintenant. Merci. 

Je vai regarder les vitres demain, car elle ne fonctionne ni avec la clé dans le bariller, ni avec les bouttons de commande.

 

[bob bimon]

Tu as vérifié les fusibles ?

Tu as demandé à l'ancien propriétaire ?

[Falou974]

Oui jai verifier fusible 14. 

 Et lancien propriétaire ma dit que sa fonctionnait que avec la clé dans le bariller. Mai pas avec les bouttons de commande... 

 Jai achette la commande complet neuf.. Sa vien pas des bouttons

[bob bimon]

Et donc le proprio t'ai menti, puisque ça ne marche pas non plus avec le barrillet ?

Le 15/07/2022 à 10:47, Falou974 a dit :

Il y a un file rouge/marron, qui ce branche sur le connecteur noir (1J0962615 ) de mon module confort 1C0 959 799 B.

Il ce sépare en deux, comme indiqué en rouge sur la photo. Et en bleu est pas connecté a rien😞

 Et sur quelle broche du connecteur noir il va ?

Il est dédié au toit ouvrant.

Tu as vérifié les fusibles 6, 37 et 38, et s'il y a 12V dessus, contact mis ?

Ils alimentent les broches 10, 20 et 23 (connecteur 23 broches) du module CCM. fils rouge/jaune, noir/violet et rouge jaune.

 

Et tu as un fusible spécial vitres de 30A appelé "fusible S37" avec les relais habitacle, sur un support spécial.

Il est de couleur VERT et c'est un fusible thermique réarmable; il faut 12V avant et après lui.

 

https://fuseandrelay.com/volkswagen/golf-4.html

Modifié 24 juillet 2022 par bob bimon

[Falou974]

Bjr Bob bimon voila cet de cet coche que je parle elle est de 15 broches. Et le fil marron/rouge. 5 ieme broche . Cest celui là qui est pas branché et jme demander si cest pas ce file qui pose problèmes pou le vitre electrique. Et pour les voltages je revien apres avoir testé. Mai les fusible sont tous en bon etas. C verifier

[bob bimon]

Même le gros fusible F37  vert en bas à droite ? Comment tu l'as contrôlé ?

 

Pour le fil marron/rouge, comme sais-tu que c'est la broche N°5 ? C'est écrit sur le connecteur ?

Si c'est bien la broche 5, alors il s'agit d'une détection d'intrusion (alarme antivol), donc ça n'a pas de rapport avec les vitres.

de toute manière, si aucune vitre ne marche, ce n'est pas la faute à ce module qui ne fait que gérer l'antivol et la centralisation par radiocommande et l'éclairage intérieur. Mais chaque vitre est commandée individuellement par son module de portière, elles sont indépendantes les unes des autres. Si aucune ne marche, c'est qu'elles ne sont pas alimentés, en particulier par le fusible vert S37.

 

Est-ce que les rétros extérieures sont électriques ? Et fonctionnent-ils ?

Modifié 27 juillet 2022 par bob bimon

[Falou974]

Oui c est la broche qui  est numéroté. Ok merci pou l'information de ce file.  

Pour le fusilble S37 je le controle demain matin 

[Falou974]

Les retros son electrique et ne fonctione pas. 

[bob bimon]

Il y a 19 heures, Falou974 a dit :

Pour le fusilble S37 je le controle demain matin 

C'est important !