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Mécanique

panne intermittente du trim de mon FITCH 175 RAM de 2001


Korrigane
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Bonjour ce message est destiné à OCEANPRO le dieu mécanique Evinrude .

 

J'ai un 175 FITCH RAM EVinrude et mon trim ne marche plus que de manière intermittente et se bloque parfois en position haute ou basse . On peut attendre  15 ou 20 mn et il refonctionne !!!! J'ai ouvert le capo et j'ai tout de suite refermé vu le nombre de fils électriques  mais après avoir regardé les échanges avec OCEANPRO , je me dis que bien expliqué avec photos à l'appui c'est peut être jouable même si je me couperai avec un pinceau .

Merci pour votre réponse sachant que le moteur de trim n'est pas mort et que je pense qu'il y a un faux contact dans un relai ou quelque chose dans le genre .

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Bonjour,

il est probable que les relais de trim soient fatigués.

Vous les trouverez dans la boite à fusible située sur le côté tribord du moteur, enlevez le cache maintenu par 2 vis.

Ces relais ne sont pas spécifiques à la marque Evinrude et disponible chez un revendeur de pièces automobiles.

Les relais sont désignés par les repère 9 & 11 sur le shémat suivant.

 

relais.png

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Invité Korrigane

Merci , je vois très bien où cela se situe 

je vais faire le nécessaire et vous tient informé des résultats.

Très sympa pour votre réponse rapide .

Cordialement 

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Invité Korrigane

Bonjour Oceanpro

relais changés =pb réglé !!!

Merci beaucoup  . Il n’empêche que le bateau est en gardiennage et entretien à Lorient et que je ne suis pas satisfait de régler moi même pbs alors que je me serts du bateau 3 mois / an 

je ne sais pas chez qui aller sachant que quand je dis Evinrude Fitch Ram 175 tout le monde part en courant!!  alors que ce moteur est genial

Avez vous un avis à ce sujet?
 

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Bonjour,

Dans ce domaine et dans bien d'autres les compétences disparaissent, ne restent que les forts en gueule, les marchants de tapis et les escrocs.
La plupart des mécanos actuels sont pendus au téléphone avec les techniciens de leur marque pour résoudre le moindre problème, plus personne n'est capable de diagnostiquer une panne et encore moins si leur "fameuse valise" ne leur apporte pas l'information.

Les moteurs vendus actuellement ne seront plus réparables dans moins de 10 ans, les mécanos-vendeurs actuels auront déjà changé de métier, et ceux "de dans 10 ans" ne connaitront pas "la vieille technologie".

Pour ce qui est d'entretenir un Evinrude, ne comptez pas sur un mécano d'une autre marque, il a déjà du mal à comprendre comment fonctionne la sienne...

Equipez vous en outillages, achetez un logiciel et cordon Evinrude, procurez vous le manuel d'entretien de votre moteur. Pour les pièces passez par un revendeur Evinrude ou fournissez vous aux USA.

Votre moteur a 21 ans, pas trop mal pour un moteur autant décrié!!

Modifié par oceanpro
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Invité Korrigane

Merci pour votre réponse qui confirme mon ressenti. Je vais par conséquent acheter ce que vous m’avez indiqué (si vous pouvez me dire où)

Au moins je pourrai expliquer au mécano ce qu’il doit faire !!!!

Fitchement votre  !

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faut pas non plus exagerer , heureusement qu'il y a énormément de bon mécanos ! mais les bons ben on en entent pas parler , simplement ils font leur job! et un logiciel est loin de tout solutionner!! les forts en gueule en général ce sont les gérants ou proprio des commerces !

maintenant ça sert a rien de conseiller d'acheter un logiciel a quelqu'un qui n'est pas un bricoleur avertis puisqu'il met son bateau en entretiens chez un (pro) et ne fait rien lui même!! au plus lui conseiller de changer de pro!! tout le monde n'a pas les capacités de tout faire surtout depuis que l'électronique a envahi touts les moteurs!!

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